geka-25
-
Постов
421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент geka-25
-
А не проще найти трубу стальную и переварить рожу заного ! После вытяжки метал прослаблен и будет стремится занять гнутую форму. Мое мнение переварить роду от двигателя. Но как говорится хозяин барин.
-
Демфер тема теперь по сопкам да по скальнику руки не сушит )! Когда оборачиваешься квадр не уводит ! Куча плюсов мне понравилось.
-
Все уже давно здесь стр140.
-
Звезды обычно меняются одна к трем. Если цепь не тЯнутая не гнутая и ее вовремя менять и менять переднюю звезду то задняя дивет в три раза дольше вот и выходит 3 маленьких 1 большая.
-
Скидывал сюда. Страницы две три назад должны быть.
-
Я поставил демфер от мерса радости нет придела рулить можно одной рукой точнее не страшно стало руку одну с руля убирать ) выхватил ствол дерева по напровлению движения идог ступица в узел руки целые слава демпферу !!!! Так бы перелом однозначно писал об этом как то.
-
Я поставил демфер от мерса радости нет придела рулить можно одной рукой точнее не страшно стало руку одну с руля убирать ) выхватил ствол дерева по напровлению движения идог ступица в узел руки целые слава демпферу !!!! Так бы перелом однозначно писал об этом как то.
-
Леха я бы слов на ветер не кидал начался сезон начал постить фотки с покатушек ! Потом пошла тема что типо форум не для этого а типо что у кого сломалось кто что усовершенствовал и т.к. Я перестал кидать фото. Кто то даже заступился я помню что типо "и что с того ! Народ катается не ломается получает позетив скидывает фото " не стал развивать - на колят эт тему просто перестал писать .
-
Не стал придумывать велосипед фильтр оригенал купил на али пару штук про запас. Если чесно есть подозрение что из-за пропитки тяга хуже стала. Фильтр оди в один единственное нет 3-х дырок с низу корпуса.
-
Краб помыл грязи было много и воды тоже ! Фильтр воздушный поставил новый + пропиткой для нуливиков побрызгал. Поменял сразу топливный фильтр. Скажем так после предпоследнего говна и ливня помыл краб поменял фильтр топливный и воздушный. Всегда поверх бака пропихиваю целлофановый пакет чтобы вода не пападала ! Сниму бак помою поменяю свечу крутану бол топливный чутка ( заливает такое очючение" тяга не супер)краб тоже помою продую чтоб наверочку. Пока нет времени как все сделаю отпишусь об изменениях если таковы будут.
-
У меня контакт на стартере подкисал почистил смазал сейчас норм.
-
Волжанка в идеальном состоянии не капли ржи работает как часики все родное.
-
Ок. Спасибо понял. Чуть позже поеду куплю новый.
-
Вот техника которой сейчас владею квадр пока не в приоритете :(
-
Да жалко его продавать :). Фильтр новый топлевный мотоциклетный ! Бензин через него течет хорошо. Да надо просто болт подачи топлива покрутить. Чутка черным плюет на нейтрали если в отсечку газовать эт нормально просто чутка богатит. Старик техники у меня было много от Минска до японского шоса запомнился мне больше всего планета спорт500. И двиги растачивали и форсировали коробку мог перебрать два раза надень и Юпитер синхронизировал на восходовских коленвалах чтоб работал как планета ) в 14 была первая машина "запор" в 16 Лада 2106 сейчас ко всему есть Волга с пробегом 50 тыс 78 года фото кину. Что к чему в двигателе я знаю работал меха ником и не один год и сейчас тоже иногда беру ремонты. Просто сейчас занимаюсь свапом пока шел распил раскидывал свой субару В4 и на квадр нет времени и если чесно просто лень в мото копатся повторюст на технику я $ не желею и обслуживаю что выходит из строя своевременно ! Просто видать привык к японской технике ;) ее над только заправлять мыть и масло менять )). А тут 1000 км и началось мозгое***во. Фот скину ниже.
-
Да тут вони было что форум не для этого и т.к я и перестал ) так то много интересного было.
-
Ну меня нет коммутатора думаю над карбер новый с ускорителем брать и мозг не парить. И посещает мысль продать его к чертям. Или воткнуть дрыгу от юмаха ттр250.
-
Не ровно работает двигатель с перебоями. Так лучше :) думаю 99% поняли о чем я.
-
Нее не чего не гнул все делал ювелирно )). Не с того не с чего в лесу начал глохнуть (точнее пару раз в чаче "Г" ) очень тяжело заводился после этого долго крутил без признаков жизни даже отчаялся т.к были в лесу за 60 км от поселка. Потом вытянул подсос на горячию и в полный газ начал заводить завелся но оборотов 1500 отпускаю подсос глохнет ! Повторяю заводится но опять 1500об/мин (( делать нечего ехать надо ! В итоге тронулся с горем пополам играя сцепой и на ходу начал по чучуть отпускать подсос и обороты пошли в верх )) ну все думаю помчали до дому а ехать то далеко ( и дорога не просто грунтовка а море грязи + дождь идет итог еще раз заглох также завел как писал выше и поехал добрались до дома и кинул я квадр на пару недель. Среди недели попробовал завести завелся работает троит и только начал прогреватся заглох выкрутил свечу нет искры взял новую сети но ели ели да еще и красного цвета ( плюнул думаю приеду как время будет разбирусь приехал проверил-пошевелил-почистил контакты на катушке реле стартера , проверяю искру есть )) но мелкая заводить не заводится (( снял карбер почистил продул (грязи там много было ) поставил новый воздушный фильтр ( прикупил пару на али на всякий случай) вкрутил новую свечу одно прикосновение к кнопке стартера стоит тарохтит радости нет придела )). Еду тестить прет на свечу встает рад ) ставлю в гараж через три дня едим толпой в лес ! Приезжаю с утра народ прогревается выкатываю завожу а он собака троит :( даю немного газку только начинает прогревается и глохнет ( 15 мин танцев с бубнем ( чистка свечи проверка искры пробы завести ) хожу плююсь достаю последнюю новую свечу Бах по стартеру стоит ровно тарохтит ! Можно сказать после завода 8 часов не глушил ))) страшно что в лесу не заведется ) приехали с леса помыл кершером поставил сушится через неделю попробовал завести ! Все как всегда завелся троит только прогрев глохнет и нет признаков жизни !!!!! Сожгу его нах......!!!! А и да если кто то дочитал )) демфер ТЕМА !!!! Выхватил пень согну ухо рулевой тяги на ступеце в восьмерку ) вылетел через руль каким то чудом веся головой вниз умудрился рукой ухватится за бампер ) и чудом мой квадр меня не переехал ) ехал так метров 20-25 дотянулся до сцепления и остановился итог руки целые ступица поменяна ноги пропороты над покупать защиту не Ляшки ) Еслиб не демфер скорей всего былбы перелом руки. Спасибо за внимание. :)
-
Вот и отлично поздравляю. Я свой тоже мыл дул ) над настраивать богатит "собака".
-
Карбер наверное глючит. У меня так не стого не с сего начал богатить и палить свечи хватает 10 минут катаний чтобы после остывания движка последовала замена свечи :(. Если едем кататся то вобще стараюсь не глушить ну и свеча с собой на запас всегда.
-
Грызли мягко сказать не нашь уровень ! Хотя у знакомого стоит старый грызлик но на него без слез не взглянешь пробег 42 без перебора тяга Г тормозов тыс 10 уже нет он на него забил купил новый. А по крос квадру у тоже юмахи ресурс 15тыс по треку без фанатизма а по лесу и то больше. По качеству согласен сейчас все больше бумажное ! А точто у вас боятс японцев мучать так это все упирается $ а не в ломучесть техники)) вес мой 76 +экип = 80-82. А у квадрацикла кросс спорт есть допуски по массе !!!! 120 кг делайте выводы !
-
Тут с вами смею не согласится что японцы хрупки !!! В любом режиме они намного крепче и надежнее !!! Техники у меня перебывало уйма ! И русской в том числе что такое Лада 9-ка я не знаю :) темболие капиталка ! Хочу посмотреть на китайца прошедшего 30 тыс км хотябы в спокойном режиме !!!! Без перебора дрыги и подвески ! А японцы спокойно причем и по лесу и на дальняки. ! Я ирбиса мягко сказать дро*у но и делаю за 1тыс скопейками пробега не залез только в дрыгу !!! На нем просто живого места нет ) я не горжусь что я его просто убиваю ! Но скажу что крепкий но до японца ему не когда не дорости ! Ps: все что убиваю делаю обслуживаю !!! За тех состояние эт китайской беды не стыдно !
-
Речке*
-
На много юмашка весит 113 гк против наших 169-ти но всеравно тянит убойно ! И лошадок 30. Сегодня катали по лесу трасса тяжелая есть все море грязи везде колья силино крутые подьемы скальник. Катали в 4-ром 3 мота и я на самокате и вот к чему это было 3 юмахи один Серов да ттр-ра один с виду Ок а тяги нет хуже чем наши ириски эт парень упал раз 8 и один раз умудрился за валится в печке эт ножо было видеть .
