geka-25
-
Постов
421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент geka-25
-
Поставил сегодня эти пласмаски предварительно по красил их в черный цвет. Залил масла в трос сцепления давно хотел это сделать ). Натянул и смазал цепь понравилось как она натягивается проще простого! Ну думаю выйду прокачусь немного потом натяг проверю ) вылетаю с поворота боком газу до отказу чувствую что сейчас за крутит и самое печальное прям в луже (я в чистом) кидаю газ пытаюсь тормозить и благополучно заваливаюсь на бок ) опять на левый ломаю ручку сцепления ну и крепление защиты которое только что прикрутил(((.
-
Зачем за тягу ! Умтяги есть наклон ! Думаю крепить надо за ступицу ну или ченить делать типо съемного крыла и крепить за верхнию шаровую зад однозначно за маятник больше не как. А перед напоминает трактор обычный советский мтз75-80.
-
Съездил забрал крепежи давно уже готовы были.
-
Такая-же фигня !
-
Как эту беду подсоединять к поворотникам ?
-
Ну где там фотки ?
-
Фото не последнее а третье )
-
И так наконецто нашел в себе силы и достал ноут с сумки :D .Почистил фаилы загруженные фаилы было под завязку :blink: . Еще неделю назад был доделан маятник на недо-раптор. И так что было сделано : 1-куплено 8подшипников (6001)по 4 с каждой стороны. 2-врезана тавотница. 3- куплен болт на14 от а/м прадо коленый и отдан токарю чтоб он его сделал на 12. 4-трубки промежуточные на 14 и на 26 (чтобы распереть подшипники). Трубка на 26 не пригодилась т.к подшипники и так очень тяжело впресовались в маятник а вот на 14 вставили чтобы хорошо обжать центр . Не много фоток так для наглядности :rolleyes: . Ролик натяжителя от ирбухи только не можем пружину найти нормальную :wacko: На последней фото будет видно что маятник весь вареный перевареный :blink:. Пробег 800 год 2013.
-
Получается эта муфта гоняет масло под давлением по двигателю ?
-
Зачем эта муфта ? Он вариатор ?
-
Не лазил в квадрах туда не разу ). Думал все как в машине.
-
Двига заклинила ? Или просто втягивающий на стартере полетел ? Или стартер только в маховик уперается и встает колом ?
-
На родные диски ставил резину ? И размер резины можно ? Грезевочку бы такую )
-
Смотрю по деньгам то на то и выходит. Как сказал токарь метал внешний хороший а вот внутряшка говно. Сейчас все поменено и очень даже не плохо (на машине мне после этого мастера хватает шаровых на 3-4 года смело). По размерам выходит что автомобильная что эта квадроциклетная впригцыпе одинаковы главное внутряшка. Посмотрю на сколько мне хватит ) сразу говорю ходову не желею не капельки ! Долблю по грунту без сожеления.
-
Я все отдал токарю он поменял внутрушку полернул шары поменял пыльники смазал и я езжу радуюсь. 3000 р.
-
Где фото с пристрастием ?
-
Спасибо зайду посмотрю.
-
Хорошо буду ждать). Думал тоже об этом или о таких же когда увидел не давно кто-то сылку кидал юмаха вроде была. Че народ не кто не знает что за хрень с добавлением фото !?
-
Не че не пойму почему у меня: Вы можите загрузить 1.37МБ файлов (Макс. размер одного файла: 1.37МБ) Раньше было 26 с мелочью МБ ! Кому занозил фотами ? А с 1.37 даже одна фотка с айфона не влазит.
-
Все да ? Два вопроса ! Детальные фото в студию !
-
Переднии крылья поворотные ? Заднии вместе с маитником ходят ?
-
Ну в рашен мото там штанга на пружинке на массу замыкает ( не знаю как объяснить эт видеть надо ). Фишки я гер метить не стал сначало была мысля такая смазкой или с пистолета пластиком заплавить. Но потом посмотрел на это с друго стороны заехал в лужу намочил провода вода тупо слилась. Сколько так езжу проблем не было. А если уж делат. То думаю надо автомобильные фишки (прорезиненые) внедрять
-
Да чего там широкого то !? Че по деньгам эти проставки обошлись ?
-
У меня такого конечно нет все нормально работает. Если там сделано как на русских мото то чтобы все правильно работало придется лезть в коробку.
-
Лучше бы подпяточники поставил за место проставок.
