Simak.S
-
Постов
224 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Simak.S
-
Два точных удара Машкой по верху и на некоторое время люфт исчезает. Проверенно.
-
Всем.Всем.Всем!!! Если вы не залезали в расширительные бочки амортизаторов,то гарантирую - там можно найти грязную жижу в перемешку с железной стружкой.Да и ещё по идеи в Амортах должно быть закачено 10 атм. У меня было по 00. И откатал Я с этим коктелем весь сезон! Жесть. Предъистория. Решил я заменить Аллюминевые втулки на сайленблоки , Отдал (токарю) а он рядиска стал зажимать аморт за верхнее ухо и сцуко пересторался.В общем ищу новый аморт или его верхнюю часть. Куплю или приму в дар. Москва или рядом.+7 926 666 пять два 00. У нас (АВМ) расстояние между креплениями,в подвешенном сост,без амортизатора 350мм.
-
Цена вопроса? Тоже планировал.
-
Не просто отключить а снять , зарядить и оставить в тепле до следующей вылазки.!
-
На этой ветки нет, все на Ирбисе!
-
Да ещё один неготивчик. Крепления фар у нас сделаны из гоуна в перемешку с пластилином, в итоге после нескольких переворотов отсутствие обеих фар. Сорри за кривую фотку.
-
А не проще заменить сток на диодные, повышенной яркости?Кри 30 Вт из светодиодов / мопед / мопедов / ATV лампа фары P15D автомобилей светодиоды лампы освещения ZM00680http://ae04.alicdn.com/kf/HTB1mobQJVXXXXXJXpXXq6xXFXXX4.jpg http://www.aliexpress.com/item/CREE-30W-LED-Motor-Bike-Moped-Scooter-ATV-Headlight-Bulb-P15D-Car-LEDs-Lamp-Lighting-ZM00680/32497388172.html
-
Наш генератор не справляется с 2мя включёнными фарами при длительном использовании. Испытано на себе. Вкарячивать два блока розжига высокого напряжения в технику не предназначенную для этого ( цоколи ксеноновых ламп) сомнительный тюнинг.
-
Я бы не советовал. Проблем с проводкой и так хватает + недозаряд аккумулятора обеспечен!!!
-
Да сочувствую , али конечно помогает но месяц ожиданий !!! Зима в помощь.
-
мой любимый приём в такой ситуации 50-100 грамм бензина в балон и перемешать , чиркаем спичкой и бросаем. Не вкоем случи не подносим. Вспышка будет не слабая. Результат натянутый балон + 0.5 атм. В следующий раз сниму видюху.
-
У меня не квадр а комок приключений. В километрах 5 от дома решил слить (пиво) , заглушил , отошол не далеко , возвращяюсь его мать ключей нет!!! Но мне таки повезло , ключи вылетили в положении on . Совет всем квадроциклистам пристёгивайте ключи!!!
-
Уехал мучить своё насекомоеи наводить беспорядки✌.
-
У него Ширина резины в 2 раза уже , для зимы это лучше. И судя по фото она новая ну или около того. У меня остаток 2-3 мм. Для укатанной тропы может и сойдёт . Поэтому мне очень интересно , как себя поведут твои лапти.
-
Ну и продай 9е колёса. Если дефицит то уйдут . Возьмёшь 10е и будет тебе счастье. У вас же Китай чуть ли не через забор начинается, неужели проблемы с запчастями?
-
Тема интересная , тоже думаю замарочиться. А какую камеру планируешь использовать ? Я пока рассматриваю вариант от Оки. Как сделаешь , фото отчёт + ценник в студию. ИМХО многие с удовольствием почитают !!!
-
Шиповать резину которая сейчас стоит?
-
Шутишь , в районе бережковской даже в морозы ледокол ходит!
-
Зимой планируешь выезжать?
-
Да в Строгино есть где отжечь. Гайцы не напрягают?
-
Привет. Я столкнулся с такой засадой - переодически пропадала искра. Было много косяков. 1 плохая масса на двигатель. 2 замыкание в проводке , перетёрлись провода в районе рулевой колонки. 3 подгорание контакта в фишке , которая соединяет основную проводку с ( генератором ). 4 замок зажигания. 5 зелёный провод (масса) подходящий к коммутатору. С виду как новый, а внутри нет контакта между жилой и клеммой в самой фишке. Во время поиска искры менял катушку, коммутатор, свечи, всё оказалось исправным. Теперь имею запасной комплект. Мой совет - лучше купить Мультитестер. Неисправность найдёшь быстрее да и ненужных покупок будет меньше. Удачи.
-
Геометрия пальцев рулевых тяг, тоже имеет отличительную особенность. На технике ABM Scorpion 250 они идут на конус. На Irbise видимо прямые.
-
Всем привет. Купил в Existe тягу/стойку стабилизатора Delta 1-B1-809. Толщина её разрезаемой части оказалось равна 9 мм. Будьте осторожны, возможно у каждого производителя свои размеры.
