водолей

Сын подарил комплект , цепь и звезды. Звенья не разгибались ,видимо с 2001 стояли. Моторную менял как то. Масло до кучи. Проточка на звезде,шайбы толстые подложил . Замок впервые застегивал, струбциной задавил.

Покурите нашу : https://www.drive2.ru/r/vis/2346/599668969938359763/

Спасибо, до 2001 г. был слабже гена, пер. тормоз барабанный и еще что то. На форуме писали. В Америке продаются новые , выпускают уж сколько десятков лет. ЗиП любой новый есть и б/у на аукционах с Яппы. Так же на Али , расходники. Таскает зип - https://vk.com/club_moto_pro

Пока так ездит:

На почти любого японца, любую новую деталь можно купить в Японии. Этим мне нравятся . Так же есть б/у , но гораздо меньше. Сейчас "курю" багги- UTV . На многие китайские , ранних лет 06-07 г. нет и не подходит от нынешних. Начинается "огород". Проверил на Ямаха Рино - каталоги с ценниками в наличии , за императорское качество .

Карб. 60 кажись, сын рулил.

Для перевозки купен пикап , будет доработан , подлечен и в лес:

Сезон 21г. Потеплело, подфартило со временем, поехал в Архангельск на ТО. С обеда были Парни на ТДМ 900 и СВ 400 , Маз - унитаз и Я. Парни прошли, сервисмены запускают по 2 тр.средства. Маз бортанули, Ямаху проверили и ЦО сунули, сфотали в зад. За номер удивились, гост нашли и линейкой смерили. Карту заполнили и шоу обошлось в 200р. Вернулся в Северодвинск ( 40км) и оформил осаго в Согласии , решил на год - 1173.31р. А и зимой бывает и по осени . И по М 8 еду на ТО и Гаи работают. Ехал за веном , поздно увиделись. А думаю Осаго то нет ! С уважением законопослушный.

Сразу в дубликат. Старый на стенку в гараже.

Узнал,заказал ,установил. Надоело выпрямлять после леса.

Опять за старое. То из мотарда - эндуро, то из эндуро - мотард.

А в Америке ? ТВ 225 в США в продаже от 350тыр. Новые. У них сборка идет. Может и в Яппии собирают, ероглифы читать не умею.

Белое море.

dica Спасибо! Аккуратно ездит, гонять негде особо.

Диалоги.pdf

Мо2S разные №. Для разных эксп.условий доб. присадки. Было давно , но помнится темно зеленого цвета, насыплеш в масло - черный. С Севмаша думаю, был. Сын на Хонде ХР400 М разные масла пробовал, последнее ЛМ. Лучше на слух. Какое будет в ХР 400 Р не спрашивал. Р.С. Спросил : в ХР и ВФР = Л М.

F M Давненько подогнали ДМ порошком темно зеленого цвета. Одеваеш капальчник , макаеш в порошок и натираеш ЦПГ. 1.Обработал ДВС ИЖ Ю 4 поршневую - перестал подклинивать при езде с перегрузом. Иж с коляской + авто прицеп , вечно груженый . Другие мото аппараты натирал аналогично, клина не словил ни один. 2. Разобрал Вихрь 30 и натер ЦПГ , колено - поршневую- текс. золотники. Где не подлесть пальцем, кисточкой. При перегреве от забитого травой, песком всаса охлаждения мотор не клинило. Заводился после остановки и чистки нормально. Водномоторники 80х знают косяки В 30. Заменил на 2 Нептуна 23 ,обработал аналогично. Но охлаждение у них лучше, моторы работали безупречно. В шторм на Белом море на одном провернуло крыльчатку, дошли до устья реки и тогда выключил и поднял мотор. При вскрытии головки, намека на задиры не было. При ревизии обработал крыльчатки и корпуса помп. Проворотов не случалось. 3.Пользую на Ямахе ТВ масло Л. Моли мотор работает тише, мягче. После Мотюля. 4.В Трактор Янмар 89г.в. с Яппы заливаю ЛМ для старых дизелей на промывку, от грязи от туда. После з раза масло перестало чернеть. Дизель заработал тише, как бы мягче. Не стало резкого выхлопа. Весной буду менять на масло с МО2 или масло и отдельно присадку. Концентрация больше отдельно. Авто дилеры советовали так же. Р.с. При заливе присадки надо сразу ездить, так как молибден тяжелый. Оседает. Был раньше Фриктол , голимый молибден с маслом. Должна быть бутылочка , подсыпал еще порошка М. в нее. Если буду перебирать Ямаху однозначно обработаю. Вековина будет, хотя и так не изъездить .

Bizet Такая есть ? Купить Proxxon 23083. Ротационная трещотка Rotary 3/8" - цена, описание, официальный каталог производителя Proxxon

Гонял сын. По дороге 110, звездами игрался . Но в бездоре ход вилки мал, отбивало руки. Мотардовские колеса для города нормально, вездеходы купил в говнах лучше. Резину менял и т.д. Но все не то и время надо. Продал, взял 400 Р . Высокий очень, я не полезу . Стартера нет, фильтр и еще элек. всякого нет. Но карб другой и фильтр масляный на раме. Тюненный по уму. ЗиПа отличного отдали. Кикстартер. Поворотников - стоп нет. Эндуро мот честный. ДВС крепкий , изучен . При прогазовке огонь с глушителя. Да - бак большой, штатный. В Яппе есть все. Не для дорог об. пользования ! Ф.Эскейпа хочет на пикап менять, для перевозки и забирания в чигиря. Для города есть ВФР 850. ДРЗ во дворе чел ездил, осенью продавал. Не в теме.