дрон43
-
Постов
194 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент дрон43
-
Ну если эта тема "ваша" и есть добро на обсуждение бот ,то можно и поговорить за них.С подошвы?А чо ж не с наличия или отсутствия шарнира?Хотя можно и подошвы.Ну в третьих альпах для начала она не сменная.Обычная литая эндурячья подошва.Есть далее что по ботам? -
Ой нарыл чо))Редкий мотор.Ни одного мота с таким не видел. На япах я ездил.Этим летом.Но очень мало.Месяц на cr250.Но мне его много.До него опыт был,но в восьмидесятых по некоторым причинам закончился.Так что насчёт моего"эндуро опыта" ваше предположение очень относительно.А те боты которые я заказал,я буду брать только по причине того что я мерял подобные.Но в наличии таких у нас нет.Другой экип (кроме защиты запястий и шеи) весь в комплекте.Обосновал? п.с. да,вы там человеку советуете альпы теч 3,как боты для кросса. ..вообще то чисто эндуро тапки начального уровня. п.п.с. о вкусах не спорю,я не ем устриц,я люблю мясо и ананасы.
-
dica ".. 5 передач на 177 донгбен.." это что за двигатель? новый производитель? догн фенг знаю(но малокубатурники не делает), а донгбен ..не,не слыхал. не пытайтесь спорить о вкусе ананаса если его не пробовали.
-
Ну если цель "форсаж" мотора,то тогда конечно,разбор и т.д. Правда расточив(а там говорят никасиль что в 170 что в 177,так что я не знаю..)придётся башку на 4 клоповую менять..Затраты цели не оправдают.имхо конечно.Если б я жил в Крыму я наверное побыстрей бы поставил мот на ход и катать полетел,в горы)))И было б накакать на пару тройку дополнительных лошадей в моторе.
- 209 ответов
-
- 1
-
-
- GEON DAKAR 250R 2V
- geon
- (и ещё 3 )
-
Ну про "валы и колёса" тут ни кто не трёт.Был вопрос с моей стороны.С вашей в ответ порожняк.. Зонг 177 с 4 клопами как бы на шести передачах.(зайдите в ветку рейсера эндуро 250,хотя бы,ознакомьтесь) И вам что то доказывать?Это с какого? п.с. да,по поводу темы...Она ваша,пишите дальше.
-
dica,Уважаемый,да вы похоже и близко не трогали подвески фаст эйс.И 177 мотор от зонга видели только в википедии.Свои 30 с вала снимали или с колеса?Ваш кликс верблюда возьмёт чтоб маслом штанишки не подмочить?Вы тут пытаетесь доказать что китай гавно?Да гавно.Но оно едет.Дальше что?Не надо уподобаться местному тролю,владельцу уDRоченного самоката.
-
Женя,тебя прёт из крайности в крайность кидаться?Сделай диагностику топливной.Потом электрики.Замерь компрессию.Засади в свечное видеоэндоскоп.Скинь башку на край и посмотри на состояние клапанов.Зачем снимать этот грёбаный мотор,объясни мне старому?
-
Порылся в информации и решил своим лапам обудки прикупить. Оплатил Forma Terrain TX HPS Думаю к Рождеству приедут. Ну и отчёт позже наваяю.
-
Там и так конструкция не очень жёсткая.Да ещё при полном повороте руля вилка задевает верх пластиковой защиты радиатора.Я устал её подрезать что б не задевала..Иначе ещё месяц другой и радиаторы отваляться нахрен.. А по уму не поксиполом нужно мазать.А всё таки варить аргоном.
-
Доброго времени.есть ли кто тут из реальных пользователей простеньких мотобот Shift Combat Boot..не могу ни как найти в инете отзывов.
-
Ещё о минусах. Бесит при заводке нажимать передний тормоз.Реле поворотов двухконтактное гамно.По уму нужно ставить трёхконтактное. Считаю нужным дуги,защиту радиаторов.И небольшие слайдеры в заднюю ось.Холодный киком завести-просто удача)))На горячую сполпинка.Ещё один минус-вес.Для хардэндуро 130 с ли.уем это много.. п.с. заднюю звезду оставь родную,поставив на 50 твоя скорость с передней на 13 будет около 90 км.ч. да и устанешь скоростями щёлкать. п.п.с вспомнил ещё один минус. руль ..хоть и 28(переменное сечение) но из пластилина..
-
Да,ограничение по выплатам есть.При занятии спортом.Смотреть с "нужной" стороны на это страховая запариться.Если страхователь не спортсмен.Если есть интерес,могу скинуть в личку развёрнутый типовой договор одной из страховых компаний(они с 14 года все почти однотипные).Обычно их клиентам не показывают. п.с. я не сколько не умаляю нужность хорошей экипировки, скорее наоборот.
-
Последнюю строчку моего поста читали?И смените страховую компанию.
-
В тему.Когда последний раз продлевал осаго, не навязчиво дал понять своей страховщице, что буду беспредельно рад,если она навяжет мне какую нибудь доп. страховку.Ну и сделал страхование жизни и здоровья.И всем советую, как опцию к основному экипу.
-
С калёными болтами осторожней.Всю резьбу на себя вытянут.Если дури в руках немеряно-тяни с динамометрическим ключом.
-
слежу за темой)))
-
Евгений,что бы тема не была "отчётам о неполадках" у тебя есть два варианта. 1.Устранить неисправности.Ты же видел его когда покупал.Даже если он был болен.Лечить. 2.Продать в таком состоянии в каком он находиться сейчас. Третьего варианта нет...Хотя есть.Пытаться отиметь его,полубольного,ну и прикончить через недельку другую.После чего где нибудь высказывать мнение что геон дакар полное гавнище.. Извини за прямоту.
-
сrm он на старте делал...плят я плакал подстолом..
-
крайне смелое утверждение,даже исходя из того,что написано модератором,да на китайском форуме. при этом голословное до жути. п.с. даже на мотогоне в последнее время стараются не писать всякой околесицы по этому поводу.
-
БМ Дакар,Геон Дакар,Рейсер,Икс мотос Т 6, ну и край если бюджет зажат,то то что у меня в подписи. всё остальное,в том числе бу яп-от лукавого.
-
Женя подскажи,у твоего аппарата реле поворотов двухконтакное или трёхконтактное?расположено за фарой?
-
01 и 015,и смело в пампасы.
- 209 ответов
-
- 1
-
-
- GEON DAKAR 250R 2V
- geon
- (и ещё 3 )
-
Ну а чёж не подойти,коли знаешь что восстановишь? ТС,у тебя аппарат аналог с abm x moto zr250,так что лучше отписывай и поспрашай в тех темах) Схемку лови для начала. п.с. к хохлам в геон клуб не заглядывал?
- 209 ответов
-
- 1
-
-
- GEON DAKAR 250R 2V
- geon
- (и ещё 3 )
-
Стас всё прекрасно,но про маркировку около вала лапки кпп ты напрочь забыл)))
-
Стас,будь добр,сделай пожалуйста фото своего мотора,детальные,с маркировкой его. Спасибо :)
