POGRA

Скиньте кто нибудь ссылку , что можно придумать с фарой!

Шлем купил б\у не китай за 2к, спасибо парню что сделал хорошую скидку!

Уже купил новый! Почитал статьи там многие пишут сразу перебирай маятник и подшипники колёс и д.р. , Нахрена мне туда лезть пока всё работает, или лучше зимой всё таки залезть ?

Подскажите проблема с третьей передачей так и осталась, или на новых исправили кто в курсе?

В последнее время скрепит руль при повороте, мот 2013 года. Вот собираюсь разобрать ось руля и посмотреть причину скрипа. Ни разу не разбирал переднюю часть мотоцикла. Сейчас покажу последовательность разборки, правильно это или нет подскажите. С начала руль, потом перья, потом ось.

Подскажите пожалуйста что это на цилиндре, какую функцию выполняет???

зачем и чем обмотал трубу выхлопную коллектор?

батареи хватит на 3-4 месяца а может и больше. поменять её это не проблема.

Привет. У меня мотоцикл б\у покупался с этим рулём. тот парень который продал сказал руль с германии заказывал через знакомого.

Вопрос есть. Кто нибудь подскажите и покажите если есть инструкция по ремонту двигателя 250 куб. , или всего мотоцикла балтмоторс эндуро 250 дд. в электронном варианте, а также если есть ремонт карбюратора и настройка его. вот такую я нашёл инструкцию http://baltmotors.ru/files/manuals/bm_ruk_enduro.pdf есть ли ещё? :blink:

Спасибо что подсказал движок оказывается очень хорошо работает с последними настройками клапанов. просто заливало свечу при полной открытой заслонке когда прогревал двигатель, вот он у меня и глох. Сейчас очень хорошо работает катался по делам целый день проблем не было.

всё не нравится мне как мот работает. на холодную дергается один раз даже заглох. поставил клапана впуск 0.05 выпуск 0.08 как указали выше. и карбюратор настроил но тоже ничего хорошего не знаю что и делать. повезу в мастерскую пусть там крутят сами, терпения уже кончилось.

вот видео которое обещал как заводится и работает мот. посмотрите оцените. https://www.youtube.com/watch?v=Gy1VpQ_MPzE

Видео завтра выложу покажу как работает, не знаю это нормально или нет.

Вроде всё настроил сейчас работает более менее ровно, и уже не греется как раньше. Зазоры поставил впуск 0.05 , выпуск 0.10 и отрегулировал карбюратор там болтик на плоскую отвёртку под дросселем, вкрутил до конца потом выкрутил на 2 с половиной оборота. Сейчас мот и не греется и обороты держит, не глохнет, и с места стал резвее трогаться, ещё сцепление отрегулировал, колесо завесил.

Не успел прочитать что надо вытягивать толкатели пальцами в верх а потом щуп вставлять, я так просто замерял и затягивал. Может поэтому и не получалось. Спасибо что подсказал.

Пойду прям сейчас регулировать. Ещё и аккумулятор сел не в нужный момент.

Черняховск

торопился и не проверил какие были зазоры, выставлял по видео в ютубе но видимо не подошло.

У меня Балтмоторс эндуро 250 дд . Проехал на нём 1250 км. И решил на трасе проверить сколько он едет, разогнал до 100 км\час проехал минут 5 с такой скоростью и он сам сбавил скорость до 80 км\час обороты упали до 4000 тыс. и больше не разгонялся, когда остынет снова разгонялся до 100 км\час. Мне посоветовали отрегулируй клапана. Вот проблема залез туда, поставил зазоры впускной 0.06 выпускной 0.08 и теперь на холостых оборотах двигатель не ровно работает и глохнет. Такого раньше не было. Не знаю что делать. Я из Калининградской области может кто поможет.