pogran
-
Постов
228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент pogran
-
если честно я никогда не встречал и не слышал чтобы оба клапана были с одинаковым зазором
-
В общем как оказалось,это был именно выпускной клапан,зазар был почти 1мм.Отрегулировал,выставил.Карбюратор тоже подкрутил и вуаля,всё норм.Колоть не пришлось.Все спасибо кто советовал помогал и наставлял на правильный путь.А зазоры выставил на впускной 006,на выпускной 008.Если что то пойдет не так уменьшу впуск-005,выпуск 007.
-
я прислушаюсь к вашему мнению.Глянем клапана.И еще вопрос к вам как человеку со стажем-мог ли двигатель застучать из за масляного голодания по причине того что маслянный канал был сужен при сварке радиатора?
-
я то снял и заднее сиденье и переднее с баком и пластик с метал креплениями.Там проблема именно с впускным клапанном.Мешает сама рама а вернее крепление которое фиксирует двигатель в верхней точке,оно приваренно к рамме и мешает вставить щуп.Двигатель придется опускать.А с выпускным клапаном все норм.На ттр 250 с доступом к клапанам все норм а у меня нет.Про гидрокомпенсаторы сказали умельцы.Я только изложил их версию.Как по вашему?-клапана могли застучать за пробег 40 км и с таким стуком?
-
Вы к нему обращались по своему вопросу?Или это видео показали?
-
Брызговики на грипсы поставь,от ветра и дождя спасают,знакомый на ттр советовал
-
Очень бы хотелось в это верить.Будем пробывать.Жинка уже бесится)))))Говорит лучше бы ты любовницу нашел,у неё час и домой,а со своим мотоциклом ты целыми днями ебё...ся)))))
-
Хотел отрегулировать.Все разобрал.К впускному клапану хрен подлезишь,придется походу снимать его.В общем сказали завтра посмотрят.Версия была что гидрокомпенсатор забился из за того радиатора.А так тоже грешу на клапана,но есть одно НО,не могут ведь они взять и сразу начать стучать за каких то 40 км.Очень бы не хотелось слышать что это коленвал,но если бы дело было в нем то при скорости 110 он бы точно дал о себе знать и не смог бы я писать тут.В общем завтра договарился с парнем,он глянет и скажет по звуку что там.Просто не хотелось бы чтобы он мне лапшу вешал про поршня и пальци или тот же коленвал.Щюп нашел только на впускной 005,на выпускной 007 не нашел вообще,может из за того что воскресенье и многие магазины закрыты.В общем я в печале,буду пиво пить и искать комплектующие к движку,мало ли что.Тем более по моему движку вообще хрен что найдешь на 170 FMM.И вопрос--в чем отличия между 168 и 169?Внутренности то должны быть одни и теже?
-
Так звук металический и громкий)))))С таким стуком ездить невозможно.Громкость чуть прибавь.Звук ужастный.На видео двигатель на холостых работал.Когда прочитал твой ответ очень улыбнуло))))))
-
Спасибо.Приму к сведению.Но у меня теперь другая беда,застучал двигатель.Проехал 40 км и услышал звук.Сейчас ссылку дам,у кого какие мысли по этому поводу?https://youtu.be/GsPUElJn4ZE
-
Дождевик в смысле Шершун?Я вчера в куртке кожзама ехал км 18 под средним дождем,куртка не промокла насквозь,но вот джинсы не спасли)))))Вчера в магаз зашел,штаны кожзама иликожи посмотреть,но не было.Сегодня еше гляну,а то холодновато без них.
-
Если честно у нас очень мало кто ездиет.За 2 недели видел может 6 и не больше.Один байк клуб уже сезон закрыл еще 30 сентября.Спрашивается,зачем?Погода стояла нормальная.Это сейчас как прорвало небеса,льет и льет.Ночью опускается до 9 градусов,а днем 12.Надо что то с крылом делать передним,брызговик какой нибудь.А то вот сейчас до гаража ехал,ноги почти до колен мокрые.Да и на двигатель летит не слабо.А это не есть гуд.Сам брызговик делал?Или ты в дождь не катаешься?))))))
-
в общем вот так мне заварил сварщик радиатор.Тросиком пытался протолкнуть но сантиметров 6 заходит а дальше ни в какую.Щас шланг маслостойкий воткну вместо радика.Глянем что получится.
-
но мне кажется маленькая плошадь,и будет ли она выполнять свою функцию как родной хоть и гавенный радиатор.Сегодня замкну круг.Реально с радиатором уже смысла нет ездить,холодина-мама не горюй.Но ездить хочется,и буду не смотря ни на что,вплоть до снегов)))))А штуцера не проблема,а цена 2300,не совсем дешево но хоть что то.
-
вот еще расматриваю вот такой вариант.Но параметры его кроме длины не знаю.Продавец молчит
-
купить не проблема,но за алюминий гавенный такую сумму отваливать как то жаба душит
-
Здорова Зема.Может после того падения помнишь когда на щебенке развалился))))стал подтекать где штуцера.Герметик и шайбы нагретые не помогли.Поронит вырезал но когда обратно закручивал резьба навернулась на правой крышке.Нарезали резьбу на 12 и штуцер переделал.Естественно входное отверстие на шланге снизу пришлось чуть рассточить.Внутрь шланга попала стружка.Пришлоь откручивать от радиатора и промывать шланг и вот тут то и крякнуло крепление в которое вкручивается штуцерник и алюминиевую секцию завернуло но этого хватило чтобы масло полилось.Возил по городу сварщикам,все отказывались варить.Один согласился,не получилось.После парни дали номер другого чела-он взялся.В общем заварил))))но когда я его поставил то в движке стало свистеть,мозги раскинул и понял что это насос свистит от напруги.Видимо он при сварке заварил или чуть уменьшил маслянный канал.Поездил часа 2 с этим свистом.Утром на работу собираюсь,на улице градусов 12,стало свистеть и причем сильнее,и тут смотрю масло с радиатора где варил хлынуло.Вот как то так.Насос давление создает и причем не слабое.В общем буду пробывать или со старым или все таки от ваз
-
в общем забил я на радиатор китайский)))))Такую цену гнут за алюминий который не стоит таких денег и неподдающийся ремонту.С тестем поедим завтра на разбор и поищем радиатор отопителя от ваз.Медные стоят новые от 1800-2500 а если алюминиевый то 650 рублей.Разница чувствуется))))А установить его проще простого.А б/у то вообще копейки.В общем как это все получится и будет выглядеть покажу на фото.Всем спасибо.
-
скажи пожалуйста.На двигатель кубатурой 250 пойдет и самое главное будет ли от него толк двигателю с таким обьемом?заранее благодарю
-
что за неофициальный?дай адрес))))а то смотрю цены вообще бешенные.
-
я не стал звонить по телефону.Так как очень дорого.Поэтому написал на мыло и скинул этот каталог ему.Вот как то так.В ответ про радиатор получил цену в 4800.Может не на того нарвался))))Видимо придется звонить.Спасибо Nortes
-
В общем ответил мне продавец и сказал что это не их каталог.Парни поясните откуда этот каталог и куда писать чтоб заказать?А то срочно нужен маслянный радиатор,цена везде 3800 5200.А в этом каталоге он стоит вроде 1800.Буду ждать ответа
-
парни посмотрел я прайс.Запчастей в нем валом.Написал на почту что дал Nortes но они мне скинули другой прайс,в котором мало запчастей.В общем я в недоумении.
-
Скиньте пожалуйста фото прокладок(комплект)на двигатель 170FMM,а то они почему то бывают разные.Каждую по отдельности,буду очень признателен
-
Крейсерская какая с таким набором звезд?
