Oleg2010
-
Постов
224 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Oleg2010
-
-
4 часа назад, WePr сказал:
Добрый день, подскажите кто как катается, имеется в ввиду как на дорожном или как на мотарде?
Как на мотарде.
3 часа назад, WePr сказал:Прыжки нормально переносит?
Для прыжков нужен спорт, а это мотард.
-
5 часов назад, Миха сказал:
Зачем снимать. Полторашку разрезанную вдоль засунул и сливаю.
Я болт откручиваю головкой, он всё-таки алюминиевый (без снятия не подлесть). Опять же пружину и сеточку (фильтр) снять-поставить проще со снятой защитой.
-
Да у меня тоже стоит толстая пластиковая защита.
-
12 часов назад, Сергъ сказал:
Привет, а у меня по топливу вот такой глючёк или фича: когда заканчивается бензин - горит одно деление, продолжаю ездить - загорается второе деление и горит пока не заправишься.
Уточни, пожалуйста, у тебя последнее деление просто горит? У меня последнее деление сразу мигает. (т.е. после второго деления переходит на одно мигающее). Причём когда бак полностью сухой продолжает мигать одно деление.
-
Выкладываю фото по расходу бензина на нашем мото. Залил полный бак 92 бензина(на подножке, до горловины), вместилось около 11 л.
Сбросил суточный пробег и начал замер. 
На 220 км появились первые провалы при езде в затежную горку. 
Все, пришлось переключиться на резерв. 
На резерве проехал почти 50 км. После заливки 2-х литров бензина на подножке показывает два деления, при езде иногда промигивает одно.
Средний расход получился 3,8 литра на 100 км. Сразу уточню, из общего пробега 288 км, около 60-70км проехал по лесу (1-3 передача). В принципе, расход соответствует заявленному, что вполне устраивает.
-
1
-
1
-
-
Только что, cnegby сказал:
Друзья, подскажите, насколько сложна сборка данного мотоцикла из ящика? для человека без мотоопыта, но с инженерными задатками ))) Спасибо!
Прикрутить задний амортизатор, подножки, переднее колесо, залить и поставить акум. Всё. (Рекомендуется проверить затяжки всех болтов и т.д., о чем здесь написано в каждой ветке.) Наборы Лего без схемы гораздо сложнее.
-
В 06.07.2018 в 23:20, Сергъ сказал:
Утреннее залипание(первое включение скорости) есть, но это по моему на любом масле, сам знаешь, а вот скорости вниз на светофоре, когда надо 3-4 скорости вниз сбросить, не всегда получается сразу сбросить: 2-3 скорости перещёлкиваются сразу, остальные 1-2 со сцеплением в серой зоне, на Мотюле перещёлкивались сразу все, но на Мотюль обратно не охота переходить.
Меня масло полностью устраивает, коробка переключается мягко и точно. Сейчас поменял обувь на защищённую и теперь привыкаю контролировать усилие нажатия (ножку не чувствуешь и не сразу понимаешь, переключил уже или нет. Спасибо на приборке показывает). Здесь на форуме, писали, что есть чудо-масло при котором НЕ происходит залипание дисков (я катаюсь не очень часто, в основном по выходным, и перерывы получаются большие. Хотя и «сдёрнуть» разок после долгого простоя не сложно). Так что останусь на своём масле.
-
11 часов назад, Сергъ сказал:
У меня в вилке 5w - хотел помягче, в двигатель лью авто синтетику Elf 5w-40.
Подскажи, на 5W, не очень мягкая? У меня пробоя не было, но на кочках вилка ходит где то на 15см (видно по следам), а я так понимаю это почти вся её возможность.
ПС По маслу в двигатель, залипание дисков есть? Скоро очередная замена, хочу попробовать Elf 10w-50, правда полусинь.
-
В 04.07.2018 в 17:18, max257sss сказал:
Посоветуйте какое масло лучше всего заливать в двигатель и переднию вилку ?
Я в вилку заливал (вилочное) 10w, в двигатель лью авто синтетику 5w-50.
-
В 19.06.2018 в 22:30, Сергъ сказал:
В выходные ездил в деревню: 110км федералки, 50 местного асфальта и 25 км грунтовки щебёнистой. По асфальту держал 85-90 км/ч крейсер (6 передача, 6000 об), по грунтовке 60 по наезженной колее, по щебёнке таскает как по мылу, жутко, чуть сиденье жопой не перекусил. поездил по деревне понял, что колёса не подходят для грунтовки, переднее колесо широкое, очень реагирует на камушки и неровности. Как у вас дела?
Всем привет. По поводу езды по грунту, так я же заднюю резину поставил Е-09. Ещё после установки писал, и по трассе держит хорошо и по полю теперь зад не плавает.
Кстати проехал около 2000, и сейчас потихоньку прибавляю оборотов на крейсерской скорости. Мот реально привыкает. Теперь у меня спокойно едет на 6 -7т.об., 7 -8.5т.об., да появляется вибрация
(раньше вибрация начиналась уже на 6т). На прошлых выходных был перегон по трассе около 50 км в одну сторону, спокойно держал 7т., скорость по спидометру 117 (по жпс 110). (звёзды 14-42). По мне не очень комфортно, посадка прямая, ветер сдувает. Для меня максимальная дальность поездки (по перегону, не путать с покататься) определена 100-150км, если очень очень надо до 250км.
Сейчас провожу эксперимент, по расходу горючки. Был заправлен полный бак и сброшен счётчик километража.(фото сделал).
На ветке ВМ, на защиту перьев было установлено переднее крыло, я тоже изначально так хотел, но не рискнул. Просто при езде по грунтовке, когда вилка работает часто и сильно, заметил что защита перьев немного как бы растопыривается (сложно описать, видно при поднятии, она боковой частью иногда задевает утолщение на вилке), а если стянуть её жёстко крылом, как бы не сломала направляющие. Будем наблюдать за экспериментом.
-
46 минут назад, Zhelezyaka сказал:
Нет, стружки не много (я раньше об этом писал ). По сравнению с китайцем- стерильная сеточка))
Пользуюсь китайским мото, сеточка (фильтр) стоит прямо под сливным болтом. Не каких проблем со снятием и промывкой (не надо пол двигателя разбирать) Менял масло 3 раза, не грязи не опилок не было (масло- да чёрное).
-
1 час назад, AIR67 сказал:
Он глохнет допустим если еду по трассе и надо скоро поворачивать. Я нажимаю сцепление чтобы скинуть передачи, а он тем временем без всяких лишьних звуков глохнет. Или чаще всего это проявляется когда просто тупо качусь с горки на сцеплении(дурная привычка)
Согласен с Алексеем . Попробуй настроить карбюратор. Скорее всего, не отрегулирован винт обогатителя. Стоит снизу карбюратора, подлезать не очень удобно. Я использовал металлическую пластинку.
-
2 часа назад, AIR67 сказал:
Кстати, какие обороты двигателя нужно выставить? у меня сейчас 1500
Вполне достаточно. У меня на прогретом двигателе, примерно 1600 (чуть больше 1500). На холодном чуть больше 1000.
По сцеплению не совсем понятно. Глохнет, когда выжимаешь на ходу или на месте?
-
Если посмотреть определение понятия «государство»:
Государство — это властно-политическая организация, обладающая суверенитетом, специальным аппаратом управления и принуждения, и устанавливающая правовой порядок на определённой территории.
Государство — это «особая организация политической власти общества, располагающая специальным аппаратом принуждения, выражающая волю и интересы господствующего класса ИЛИ всего народа»
Второе определение мне ближе. Сразу становиться понятно с какай стороны ИЛИ мы живем. -
Добрый день Сергей, как мот? Какие полезные штучки на мот добавил?
По звуку. Тоже понял, что не приборка. Звук появляется при движении на 1-2 скорости (наверно он есть и потом, просто на скорости не слышно, звук не громкий) откуда-то снизу. Проверил из под переднего колеса нет, всё тихо (ставил на подставку и вращал). Склоняюсь к мысли, что это жужжит коробка на низких скоростях (звук именно как от редуктора в игрушках), в принципе это нормально если учесть что на низких передачах задействовано больше шестерёнок (наверное
).
-
2 часа назад, Роман Боровск сказал:
Всем привет. Завтра в Калуге открытие сезона. На водохранилище в 12. В инете полно инфы. Я собираюсь
Пока тоже собираюсь.
-
3 часа назад, AS_SH сказал:
хотя вчера друг зашел на сайт Макс-м, в течении 15 мин заполнил все графы и оплатил осаго .. ппц.. я даже пролангировать полис не смог в феврале , а на прошлой неделе не смог купить новый ..
Кстати, я там тоже страховал в прошлом году и когда захотел продлить, у меня не получилось. Сделал как «новая» , всё в порядке.
34 минуты назад, Mad Serg сказал:Я скидываю им свои сканы паспорта, документа на мот и прав, а они мне полис. Стремновато, но других вариантов что-то я не вижу.
В прошлом году тоже сбрасывал сканы всех документов (в страховую). Но я ставил новый и поэтому его в базе не было (как мне объяснили).
-
Если честно, не совсем понимаю проблемы (может повезло). Спокойно зарегистрировался на сайте страховой компании, и дальше оформляешь полис. Мотоцикл застраховал на год за 970р. в компании Макс 12.04, сегодня застраховал машину в Ингоссрахе (там почему то было дешевле аж на 800р.). Проблем не было, единственная деталь это прописать марку мотоцикла (в списке нет китайских мото, поэтому в «марке» и «модель» выбираешь «мотоцикл» и «другие», а свою модель пишешь в следующей строчке.)
-
14 часов назад, Dibaev сказал:
На вилку пришлось поставить гофры от ижа, а то все гумно по перьям стекает прям
Подскажите, на фото стоят гофры и штатная защита. Они друг дугу не мешают? Тоже хочу гофры, но и защиту оставить от веток. Покрупней фото нету?
-
И снова здравствуйте. Хочу поинтересоваться у владельцев данной модели, или знающих людей. Заметил ещё в прошлом сезоне, на небольших скоростях (на больших возможно тоже, просто не слышно) в приборке жужжание как от работающего электромоторчика с редуктором. Так понимаю, это скорее всего тахометр, другому не чему. Вот что хочется узнать, он как то смазывается для уменьшения шума и чем?
-
24 минуты назад, Crimson сказал:
поэтому сегодня после работы рвану в шиномонтаж, так как камер я уже на полтора рубля убил, мог бы комплексный шиномонтаж заказать.
Я при замене, шиномонтаж который бы согласился поменять резину на мотоцикле найти не смог. Пришлось самому, единственное, что у меня бескамерная стоит и при её установки мне домашнего компрессора не хватило, чтобы она встала на место. Пришлось с колесом ехать в ближайший, там качнули и это всё. Правда сделали бесплатно.
-
20 минут назад, Кенгуру сказал:
Если кто сейчас (в апреле) делал сам через сайт, напишите, тоже попробую. И если самому удастся напишу тоже, где случилось такое счастье...
На прошлой недели делал в «Максе». Цена на год 950р. В графе «марка» и «модель» выбираешь «мотоцикл», а в следующей, точно не помню, но как "дополнительные сведения" прописываешь свою модель. ТО делал на станции, но подходил без мото, сделал за 500р. аж до 2020г.
-
1
-
-
2 часа назад, scream0711 сказал:
Народ вы о чем??? Откуда такие цены, у нас мопед с китайскими полудохлыми недопони..... И цена минимальная...
Прошлым летом ставил на учет в Екатеринбурге:
1. Страховка 1400!!! Это учитывая что я только что открыл А категорию!
2. Постановка на учет в районе 800-900 деревянных! Номер оставлял прежний.3. ТО мне от старого достался, но цена вопроса была пройти в районе 300-400р официально!
Вы вообще от куда такие конские ценники взяли?На этот сезон брал страховку на 8 месяцев- 1326р.51к.
Полностью согласен. В прошлую пятницу взял ТО за 500р. (официально 150, но был без мото) до 2020 года. После сделал электронное ОСАГО на год ( разницы на 7 месяцев или на год практически нет) за 940 р. Всё. По постановки не помню, но тоже основная сумма была за новый номер.
-
Всем доброго дня. В эти выходные не смог удержаться и открыл мото сезон.
По результатам поездки могу сказать следующее:
Удлинитель на заднем щитке показал себя хорошо. Грязи на амортизатор закидывает на МНОГО меньше.
Задний кофр – это не только место для разной мелочёвки, но и отличная защита от грязи из под заднего колеса (хотя бы спина остается чистой).
Зато передний щиток ТОЛЬКО для красоты. Мало того, что вода и грязь летит снизу на двигатель и ноги, так ещё и на фару.
Всё-таки придётся возвращаться к мысли об установки дополнительной защиты.
-
1
-
MOTOLAND SEVEN 250
в Motoland
Опубликовано · Изменено пользователем Oleg2010
Прошу прощения, перепутал не спорт конечно, а кросс. Просто на кроссах как правило выступают спортсмены, и они в основном для соревнований и без ПТС(отсутствует освещение и как правило приборка, зато обязательное присутствие кикстартера и усиленной подвески). Различие мотард и эндуро очень не значительные, только колёсами. Наличие ПТС для езды по ДОП есть и у мотард и у многих эндуро. И сугубо моё мнение, китайских кроссов не бывает.
П.С. Самое лаконичное найденное определение:
Кросс — это соревнования на скоростное прохождение специально подготовленной грунтовой трассы с трамплинами т.п.
Эндуро — это ж@па.