salvador

А зачем провода менять? у меня тоже в процессе сборки дело идет, решил попробывать крутануть стартер, чего то тишина

Кто знает размеры сальников на перья вилки sport 001?

NGK 2120 D8EA

Ты представь его вес не захочется просто толкать его в багажник а так он где то метра полтора в длину собранный

Сколько я не пробовал на трассе, ну 80 от силы, дальше просто не комфортно, весь дрожит вибрирует, и чувствуется ну не хватает ему мощей, звезды были 13/40 сейчас 13/44 разница еле заметна, хотя есть преимущество в лесу, может еще обкатается, пока всего пробега 400км, но все равно есть сомнения что даже 120 врядли получится его разогнать

Про это не понял лучше конечно побольше машину или грузовичок, зачем его пихать в легковуху, сиденья порвешь, обшивку закоцаешь, лучше заплатить и нанять грузовичок, или же любую машину с прицепом

На нем вроде карб с ускорителем, обода аллюминь, бак 14 литров, приборка как на Регулмото 001, но тяжелый зараза 130кг, но что улыбнуло так то заявленная максимальная скорость 150км/ч

Да ну за 350км всего то Хорошая шутка Ну а если серьезно, народ говорит там есть какое то окошечко, нахрена оно там не знаю, вот через него выбрасывает масло, у меня это случилось один раз, я даже не выезжал, только заводил, после когда выехал вроде течь перестала Причины всего этого говорят какое то колечко на шпильке головки под клапанной крышкой, или 2-ая версия перелив масла, что тоже присутствует, хотя заливал ровно литр, но было выше уровня метки щупа, вообще я так понял болячка распространенная с этим колечком на 170-х моторах.. Фото самого окошечка, фото не мои, не обессудьте

Было у кого такое?

Я тоже себе прикупил, надо приделать, но что то задумался, а нужен ли он вообще, почитав инет выяснил что на эндуро с коротким ходом маятника, что у нас, этот уловитель абсолютно лишний, поставили же нам защиту цепи не просто так я думаю, ну ладно китайцам нет доверия, но вот взяв к примеру бывший свой японец, посмотрел и там тоже не было уловителя, только защита с завода стоит, как и у нас p.s. хочу напомнить что раннее я покупал натяжитель цепи http://www.china-moto.ru/forum/topic/4989-доводка-обслуживание-и-ремонт-без флуда/?do=findComment&comment=335233 так вот, поездив с ним около 300км я его снял к черту и выкинул, ибо пока он был новый он вроде свое отрабатывал, но потом его просто немного разбило, появился люфт в нем, появилась выработка в месте соединения лапки с роликом, что по итогу он стал просто дребезжать как разбитый подшипник, ну и к тому же пару раз хороших веток в него залетало, в общем для леса штука бесполезная, хоть и отзывы о нем на ютубе на 5 с плюсом, которые все основанные на начальных эмоциях городских и поселковых ребят, явно не эндуристов

Взял к этим звездам эту цепь, тоже производство Таиланд, по цене 2183р с доставкой, на Мотозапчасти, мотозащита и мотоэкипировка CRAZY IRON для любого мотоциклапоставил все нормально.

Лапку наверное придется немного подгибать, у меня такая же, и еще чуть побольше есть, но эта мне больше нравится, удобная, согнул ее чуть чуть чтоб не задевала и отлично. С уловителем тоже придется что то дорабатывать, слишком далеко у нас крепление расположено, купил себе похожий.

Хорошо еще много поездил, у меня уже после 300км стала так закусывать

Скажи пожалуйста, эта цепь шире родной?

Я не знаю кто ставил такую цепь и как у вас это получилось, я не поставил, ибо она реально задевает все что можно в районе передней звезды, и вообще не прокручивается с цепью, да и она гораздо шире родной цепи, пробовал перевернуть звезду, но разницы нет, цепь прижимается к картеру зазора вообще нет. В общем перечитал я всю тему заново и все понятно, без проточки не обойтись, как то я упустил этот момент, теперь совсем не хочется что то точить. Кстати как правильно звезду надо ставить выступом наружу или внутрь?

Такую взял?

Но блин, я ведь с книжки вычитал которая к мотоциклу прилагается, кто ж думал что такой развод получится p.s.Гребанные китайцы

Купил звезды наивно думая Британия все дела, а по факту Таиланд возможно от этого качество не страдает, будем надеяться что это фабричный товар, а не подделка.

Купил свечи на заказ, взял аж 3, ну думаю поставлю Японскую под нормальный свечник, предварительно конечно же почитав инструкцию о том какой тип свечей применяется, собственно они же и были куплены C6HSA и C7HSA NGK, но когда вскрыв упаковку был до предела возмущен, как так, они вообще не такие Что за фигня, у них и резьба короче, и в диаметре меньше, и вообще они какие то мелкие по сравнению с родной свечей

Ссудя по надписи со стрелкой шина направленная, что получается, неправильно обули на заводе?

Получил щуп с датчиком, поставил, температуру показывает, но что показывает, непонятно Двигатель холодный, завел, прогрел хорошо, погонял на скорости на подножке, 15-20 минут, полчаса от силы он работал, температура уже 100

У самого то 2 в кармане Пусть будут, на запас, если не мне, то может другому понадобятся, парочкой можно поделиться, авось и мне помогут если сломаюсь

Понятно, считай уже купил, не думаю конечно что цепь порву, но пусть будут, 4 замка-270р приемлимо.

Не знаю как на Эконике с цветом проводов, но я столкнулся с такой же проблемой, хорошо до потери перемычки фото делал, собственно по фото и разобрался, по цвету не смог точно определить, слишком тугой пучок, провода переплетены, но вроде провода черный и черный с белой полосой, но я вот посмотрел как стояла раньше перемычка, получается разъем 9-контактный, если развернуть его чтоб защелка справа была, то видно по фото замкнуты контакты верхний крайний левый и средний/средний, иначе если считать 1-ый и 5-ый, так и сделал, глушилка заработала.