Перейти к содержанию

Юрчелло

Пользователи
  • Постов

    175
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Юрчелло

  1. Подниму старую тему,интересует вопрос по штрафу за несвоевременное постановление на учёт,будет ли штраф?Что имеем:новый дрынчик который покупал в начале ноября.Сразу ставить на учёт не стал,т. к.похолодало и выпал снег.Если я в марте или апреле обращусь в ГАИ для постановки на учёт,что ждать?)Мопедка без пробега,впринципе могу на автобусе его до ГАИ довезти,чтоб так по нулям и был пробег,может поблажка какая будет.Слышал что есть такое понятие срок давности,мол может и ничего не будет.Как то ставил КамАЗ на учёт,штрафу не дали,хотя там порядочно времени прошло?
  2. Всех с праздником?подскажите проверенный сайт,где можно заказать цепь на 134 звена на наш дрын,без сальниковую на прозапас.Благодарствую
  3. Похоже уже практически всё раскупили на Волоколамском шоссе.У них на официальном сайте изчез из списка stels delta 200,расхватали видать.Как то пару дней висела модель 600ки,видать где-то на складе откопали,но так же лихо ушла.Остались flame и flex,и то с каждым днём выбора всё меньше и меньше.Поговаривают мол акция продлится до 1 марта,а потом цены вернуться в прежнее русло.?
  4. Лежат у меня две нулячие каски с Алика,если сравнивать с другими китайцами именитых брендов которые у нас очень распрастраненны,то сразу будет разница по весу,с Алика они слишком лёгкие,не внушают доверия,только что красивые,не более.Думаю на один раз приложиться хватит,потом в помою)
  5. Это трубка на карбюраторе снизу?на отстойнике что-ли?Если да,то затягивал сливной болт тогда что-ли?
  6. Хм,какие тут литры,не знаю как у вас,у нас дорог нет!Иногда 100 страшно ехать,ямы по колено,колеса на машинах в округе как орехи щёлкают,как начинается лето,каждый день кто-то где-то меняет колесо и неоднократно,да что там,у автовладельцев колеса отваливаются,то шаровую вырвет,то ступицу,а вы литры литры.Я бы и купил себе 600сс,да только зачем платить больше на обслуживание мотоцикла,налог за него,если реализовать потенциал его попросту не где?Разве что на трассу А-114 выезжать,да и до туда добраться ещё нужно?..Завидую вам?
  7. Да проблем может быть тьма)Поподробнее бы нужно,как и чего,как проявляется проблема,как обороты набирает на каждой передаче. Клапана смотрел?Карбюратор трогал,нагар на свеча какой?Воздушный фильтр?Может быть даже такое,что на максимальных оборотах мог осадить поршневую?
  8. Что то в этом есть)С другой стороны подсоединяя в короб воздушного фильтра,вся эта барматуха пойдёт в его корпус,а когда у двигателя начнёт садится цпг,то там вообще атас будет?
  9. Если по цилиндр забрался в лужу,то это фиаско брат?.При работающем моторе туда ничего не попадёт.Сколько отъездил на разной технике,сапун всегда болтался помимо воздушного короба,и никакой пыли грязи,воды,двигатель не видел.Зато когда кольца садятся,это сразу будет видно.
  10. Сапун не обязательно пускать в аэрбокс,это экологическая норма,не более.?
  11. Хмм,масло не раскидывает в радиусе метра от цепи?? А как же тот факт,что мазюкая смазками,маслами,которые имеют жидкообразную форму(кроме синтетических смазок для МОТО цепей,которые высыхают),мы создаём слой на цепи,который собирает как магнит пыль,грязь,абразив.Да,тот самый,который изнашивает цепной узёл с ещё большей силой,включая звёзды. Да,мы все понимаем,что движение это трение,в результате которого происходит износ,и что бы минимизировать этот износ мы наносим смазку,только вот та самая смазка,служит хорошим таким пылесборником,который сокращает жизнь цепному узлу.Безусловно,если чистить цепь каждые 500км,а то и раньше,а также после каждого дождя,мы минимизируем тот самый износ,но это займёт время,и это не из самых приятных занятий,а всё ради чего,чтобы цепь отходила на тысячу или три подольше?.А если мы будем просто мазать цепь,без очистки оной,то мы не то что не продлим жизнь безсальниковой МОТО цепи,но и даже укоротим жизнь всему цепному узлу.
  12. Безсальниковую цепь смазывать считаю пустой тратой времени и средств.Учитывая стоимость самой цепи и стоимость балона со смазкой.Хотя как то занимался такой ахинеей,и чистил,и смазывал.На долго ли продлишь ресурс цепи?Конечно же нет,на пару тысяч дай бог подольше отходит и отправится на свалку.А сколько балонов уйдёт от начала эксплуатации цепи,до её кончины?А сколько стоит цепь?Вот то на то и выходит,что проще следить за её износом и своевременно заменять. Вот сальниковые цепи,да,нужно смазывать переодичеки,хотя бы потому,что бы сальники не пересыхали и не трескались,дополнительно уменьшая их износ.
  13. ? Какие мысли по поводу мопеда?)
  14. Сапун,слив с карбюратора,вентиляция бензобака,вниз выведи чтобы не мешались и всё
  15. Если есть немного денег,то лучше приобрести новый,разница небольшая,но новое,есть новое,а брать мопедку с темной историей,по цене,по которой сейчас они новыми продаются,сомнительное удовольствие.Если китаец не видел обкатки,то у тебя есть все шансы ознокомиться с устройством двигателя поближе,так сказать изнутри.Сужу по личному опыту.
  16. Смысл всегда есть,тут вопрос только в том,какая цена и СОСТОЯНИЕ мопеда и самое главное устраивает ли тебя данное предложение. П.С. Если хозяйка говорит что подливала масла после езды на максимальных оборотах,да вдобавок она ещё и второй владелец,это наталкивает на мысль "а обкатку этот мопед вообще видел?"
  17. Ну или как вариант,попробовать прокатать родные перья,если конечно они не лопнули?
  18. Спроси у официалов stels,сколько будут стоить перья на Флекса,может на заказ привезут)
  19. Предложения прочитал,принял во внимание,по мере эксплуатации будет видно?
  20. Толком ничего не могу сказать по этому поводу.Побаловался,включил скорость,проехал по гаражу 20см на первой передаче,выжал сцепление и так и остался на первой),может расстояние маленькое,поэтому не перещёлкнуть,заглушил,все нормально перещёлкнулось.
  21. Сегодня всё таки произвёл первый запуск мотора.Заслонку на карбюраторе снял,смазал WDшкой,разшевелил как следует и заработало)Главное чтобы разработалась как надо.Заводил на родном говняном АКБ+зарядное устройство подключенное на + АКБ и - на раму Флекса.Разкрутил как нужно,мотоцикл на удивление схватил сразу,после прогрева держал холостой ход изумительно,двигатель работает тихо,без шумов?
  22. По ходу эксплуатации видно будет,если уж и будет капризничать,то заменю на pz 30 с ускорительным насосом)
  23. Всем привет,по осени стал счастливым обладателем Flexа?,влился в ваши ряды.Покупал новым в коробке,так сказать чтобы провести сборку самостоятельно,так спокойнее будет?.Всё что нужно смазал,где надо жижу поменял,протянул и отрегулировал полностью,стоит ждёт сезона.Аппарат опробывать не удалось,покупал по первому снегу,да что там,даже не заводил ещё.На днях не удержался,пошёл в гараж чтобы осуществить первый запуск двигателя,да и погода позволяла +2 было как-никак.Поставил значит родной АКБ на мотоцикл,нажимаю кнопку,а там-ФИГ!Реле стартера потрескивает только.Пару раз удалось крутануть двигатель,на этом аккумулятор "приказал долго жить".Видать года берут своё,как-никак 2014 года выпуска аккумулятор,хоть и заряд держит,но под нагрузкой сдаёт позиции.Заказал другой АКБ фирмы DELTA на 10A. Но беда не приходит одна,ещё по осени покрутив "газулю" она у меня вклинила в районе карбюратора,сама заслонка с иглой.Разобрал смазал,порасходилась,всё гуд было до того момена пока не пошёл пробывать заводить,зараза снова вклинила,не опускается в первоначальное положение,где-то посередине вклинивает и всё.Как лечить такое?Заменой деталей?Брак завода?Боюсь как бы на ходу потом не вклинила бы... Вопрос к тем,ко уже опробывал аппарат,стоит ли заморачиваться с защитой моноамортизатора,пыльничек или чего нибудь эдакое?Так-то смотрю он закрытого типа,но всё же.?
×
×
  • Создать...