useHTML

Мировые мотоновинки из РФ)) Не обладаю точными цифрами, но вроде это может выйти по деньгам и времени в тоже самое, что нового китайца купить?

Ну это одно мнение только. Прислушаться конечно надо, но яб был за что-то более обобщённое был, как на Яндекс маркете где сотни чуваков высказаться. Более взвешенно будет. Ps. Не отрицаю, что в итоге оно может оказаться все как там перечислено. Яб тоже хотел на японце новом ездить, где все как швейцарские часы, но что-то смотрю сейчас рынок и вот эти чудеса новые из салона раза в полтора дешевле чем бушные мотики.

Нашел новость https://www.zid.ru/press-tsentr/novosti/2021/iyun-2021/konkurs-na-luchshee-nazvanie-/ . Что-то на сайте посмотрел и не увидел у них в линейке этих флагманских моделей, для которых они названия придумывали. Они будут их выпускать? В интернете уже ссылки есть на белорусской сайтах, что продают их, но в наличии нет https://avtovelomoto.by/avto-i-moto/mototekhnika/mototsikly/mototsikl-zid-stayer-fk300-cxc-361722-p/ . Видно сайту официальному ЗиД доверять не стоит.

Мой не самый лучший английский... там 26 лошадок? Нашел 20.5кв это 27 лошадок. Сегодня перепроверил на оф сайте, там говорят типо 28.5лс.

Сегодня ролик смотрел про мото-весну от гараж 67. И там вот это чудо вышло https://universalmotors.ru/motorcycles/minsk/motorcycle-minsk-c4-300/ (извините за ссылку на магазин, но один хрен все будут там смотреть). Помоему офигенный апарат. Долго смотрел на минск гусе (оне лав), а тут вот такое еще чудо приехало по ходу. 28 лошадок, высокая подвеска, цена по нынешним меркам еще не космос ( а то заходил на авито недавно посмотреть что от 2000 года от 300 кубов предлагают, так там сразу цены от 400тыр... ). Ваши мысли?

Ну насчёт цены в рублях конечно не уверен. Скажите, он реально может (хоть и медленно) до 100км разогаться? У меня 15лс то сотку еле делает. Там сжатие сильное (не увидел мощность мотикак) или это типо как на 80 кубиках с маленькой звездой он тоже со временем да поедет с этой скоростью?

Так это украина - у нас почти все эти моты отсутствуют. Ну и не новинки это совсем.

Кто-то нашел видео с мотовесны про китайцев? Интересны новинки) Сколько видео пересмотрел, везде только европейцы, харлеи и японцы. Ну или статья о китайских новинках с мотовесны хотяб.

https://bikeland.ru/mototekhnika/motorcycles/other/vespa-gts-abs-300-2020/ Вот такой скутер и всех китайцев с этими 177fmm наверно дернет)

Что-то посмотрел модели новые без ПТС с 30лс ... 280тыр... Капец.

Что-то тема так завяла, что уже новинки прошлого века начали обсуждать) Сколько смотрю, что-то особо новинок не вижу чтоб у нас на рынке что-то Китай новое показал, видно из-за вируса все, хотя говорили что вроде как рост продаж мотоциклов новых в прошлом году чуть ли не в два раза был. Мотоленд много моделей заявил в прошлом году, но это по сути теже модели, что и у других. Думал, что будут новые модели с 27лс с ПТС под 150тыр хотяб. Или все свои новинки только на выставке мотовесна будут показывать?

А подробнее?

Интересно, но указывал бы в ЛС,а то прямой связи то нет с объемом. Там было в статье про то, что более тяжёлая цель тормозит Мот?

5 лошадок дала хорошая обкатка? Это везде так 25% ходит? Сколько тогда реальных лошадей у пантеры 250, комбата? Хотя если у всех оно меньше заявленного, то чего париться)

. Прикольно. Жалко там указано на сайте что-то вроде разгона, альтернативы лошадиным силам, максималку. Хотя там указано, что вроде как максимальный пиковый это 180нм, если мне памят не изменяет всякие пепелацы под 30лс примерно под 30нм имеют вроде как (могу где-то в физике ошибаться).

Если кто по уралу в путешествие соберется мог бы на части маршрута составить компанию.

Там на мотике до них не добраться. Там есть тропинка что позволит доехать поближе, но самих столбов видно не будет (внедорожники проезжают), а потом только пешком по лесной тропе где даж кросач не проедет надо 4 км в их сторону топать с очень сильным подьемом (ну вот на фото как раз там 500 метро идет под 45 градусов почти подьем) был там этим летом, сапоги надо обязательно если топать. Если будут дожди то вообще без веревки там в гору яб не рекомендовал идти. Если идти, то только пеший туризм. Можно целый день убить на туда-обратно. На моте 15 минут от своротки на усьвенские столбы, оч красивые места, там тоже до самого города пешком по выложенной деревянной тропе полтора км идти. Там еще вокруг деревня и надпись "СЧАСТЬЕ В ГОРАХ", можно посидеть покайфовать очень хорошо. Примерно через пол часа езды от деревни будет https://uraloved.ru/mesta/permskiy-krai/belye-kamni стоянка и можно минут на 20 заехать покайфовать. По дороге от каменного города, как я понял, дорога все равно через Кунгур пойдет и рекомендую увидеть местную достопримечательность https://uraloved.ru/mesta/permskiy-krai/kungurskaya-peshera там экскурсии водят почти каждый час, и сама экскурсия пару часов (еще отель недерогой прям у пещеры). Вокруг можно прогуляться над холмом пещеры без людей, пообозреваь окрестности. Еще по маршруту могу подсказать https://uraloved.ru/mesta/bashkiriya/gora-iremel там к самому вьезду в парке почти паркетники подьезжают (и буханки), но придется на камнях потрястись на дороге последние 5 км и пару бродов по колено преодолеть, но потом там легкий маршрут 5 км на гору (башкирские пенсионеры ходят за день туда обратно спокойно) с офигенными видами с горы. Рекомендую очень смотреть карту https://uraloved.ru/map для выбора мест какие можно посетить. Там почти все красоты среднего урала отмечены.

красавец конечно, но цены...

Через какие места маршрут проходил? Мурадымовское ущелье тоже записал себе в список для путешествия.

Нифига скачет цитирование) Яж в другой теме это писал.

Да.

Почему у них описания слева и справа отличаются? Слева макс скорость 140, справа уже 170) или слева в горку, справа с горки?)

Ну я больше на 250 всякие смотрю, так что могу на порядки ошибаться.

Я тоже подумал, что это как у ямахи или бмв, где компании отделены друг от друга. Посмотрел в других новостях, у них вроде концерт, но пишут что проблемы и долги у всей компании целиком, вроде как. Новость свежая, может где еще обзор будет получше. Про их проблемы пишут уже с прошлого года, сейчас вроде как вообще клюшка на производстве. Я конечно додумываю, но вродеж как лифаны на ~80% процентах китайских мотиков стоят + запчасти. Этож получается, что в следующем году может и не просто запчастей не будет, но и вообще те кто на основе лифанов делал не смогут ничего произвести. Короче дофигища моделей фьюх и нет - это в худшем случае. Если смотреть позитивно, то их купят по ходу и будут клепать дальше, но опять же вопрос, сохранят ли они все моторы в производстве и как их цена поменятеся. PS. Так там как раз прям в новости скзазано, что не у автопроизводства, а у всей целиком с потрохами финансовые проблемы.

https://wroom.ru/news/11990 По ходу в следующем году китайских дырчиков с моторами лифана не стоит ждать.