315-й
-
Постов
89 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент 315-й
-
Привет! По-моему это оно, в любом случае поменять стоит.
-
119500 и 103000 соответственно ,сайт где я брал ,отправил в личку.За мат ,приношу извенения.
-
Я из террористов палатнитачников.. прям как увидете меня на коне..эээ..на Racerе ..все в рассыпную*)) .. хихи хаха ..Люди в 90-х за 200км от Мск застряли...я 8-й год сплавляюсь от устья Волги до Ржева и сплю с Сайгой 12 .. и знаю,что буду стрелять на поражение, т.к. не кто не собирается спрашивать *как пройти в библиотеку* в 4 часа утра в глуши у Великой реки...Так то..
-
Скажи , а ты за какую цену нашел 250gy-8a? и трехсотый?
-
Ты же понимаешь, что крутящий момент можно изменять в любую сторону . Самый простейший способ это звездами.. не заостряй на этом внимание..звезды перекинуть 20минут,при сноровке. Меня ,лично ,стоковые звезды не устраивают...слишком короткие передачи для 100кг моих ,явно под более слабый мотор все расчитано. Нуу или вариант..мне забыли плуг положить для вспахивания целены *) Владимирыч, матом не выражаться!, не себе не людям..Бак залил и только горизонт тебя остановит..
-
У меня случай был этой весной на охоте...Решил я к лесному озеру съездить на уток , через раскисший лес, от цивилизации 10км по откровенному г..ну, и еще перескакивая корни,сучьи, колею и т.п. Приехал ,стою наслождаюсь тишиной и единением природы уверенный что один на 10км, как вдруг бегут два охотника и орут ,выручай третий ногу сломал в лодыжке ,нам не дотащить ,сил нет,связи нет..Я как глянул на этого слона, мне аж дурно стало, явно за 100+...Нога уже черная почти, парню явно не ловко ,что он такой жирный...Х..с ним с этим мотом думаю,человек дороже,сколько протянем думаю ,а там до связи добегу мчс вызову и местных ребят. Оставил всю снорягу вместе с ружьем и поперли в обратку говно с ветками разбрасывая...Я ,так скажу, мало того ,что мот вывез нас, мало того ,что из всех поломок это цепь почти до земли растянутая и заднее колесо небольшой восьмеркой , последствий :,гнутостей,пробитых амортов , изломов я так и не нашел ,что было для меня не сказанной радостью. Всю раскисшую дорогу это была 2 передача от 0 до трети ручки газа. Я уверен твои 170 он хоть на Эверест закинет не напрягаясь.*)
-
Мне своим глазам не верить?*) В ПТС ZS177ММ, на двигателе выбито ZS177MM....придется тебе с этим смериться,что zs177 существует*)
-
Привет , кандидат в счастливые обладатели Racerа*) удивил ты меня меня изрядно вопросом...как связан рост и крутящий момент ?*))) Трехсотый абсолютно такой же,кроме двигателя, т.е выбор мота связанный с ростом отпадает. По мощности, конечно , 250gy-8а (не путать с 250gy-8 без А 14л.с ) предпочтительней,в нем 27,2 л.с по ПТС объем 249,6 см3 . Меня, с ростом 192 и весом 95кг+ружье и снаряга, весной таскал как пушинку ..Двигатель прописан в ПТС ZS177MM. Инфа по мотам просто отвратительная , даже не совпадает с официальным сайтом и ПТС выданный ими же. Я себе брал именно по мощности , т.к аналогов китайских и близко не у кого нет. Пока только поменял провода местами , чтоб вентилятор работал правильно и утопил лапку кика, иногда хочется поковыряться в гараже с пивком и рыбкой, да как назло повода мот не дает*)) Удачи в выборе модели ! марку ты уже выбрал отличную*)
-
Здарова ! Вооот этоооо каткии ты себе раздобыл ? красооотища*) Про предохранитель ни где не попадалось мне , что глючит, отдельное спасибо, поменяю проводок на всякий случай. Подумай , не мот опускать ,а ноги удлиннить*)) подошвы потолще сделать *)
-
Привет! Ты о каком мото это все написал? С низов Racer rc 250 - 8a, рвет так ,в четверть ручки! что страшно иногда на проселке чуть перекрутить на ямках, пытается через голову перелететь, и вообще очень резок на низах , вот после 6500 об/мин уже неохотно крутит. Может в конце 2018 года , что то изменили...в лучшую сторону. -Про ножку спасибо, действительно напрягает, вечно ищу ямку, чтоб нормально без опаски поставить, сам не догадался до этого? -Странно , что многие на свет жалуются, по ближе к баку сажусь и отлично все видно...до первого поворота правда, а там наугад *)) фара не с колесом поворачивается...жуткова то бывает*) Расскажи , как ты понял, что пережаты клапана? Где брал нормативы зазоров? Я уверен , многим это интересно.
-
Когда потом не выключается? после чего? 1,Если глушишь с кнопки при включенном зажигании - будет работать вентилятор ..это нормально (пока датчик не охладиться , причем происходит это долго, т.к. жидкость не циркулирует на заглушенном ) 2, если работает и при выключенном зажигании - тогда ищи неисправность в замке зажигания и проводке. Мне , кажется у тебя нет проблем, просто не обращал раньше на это внимание.
-
Спасибо , за ссылки
