Перейти к содержанию

Viy_74

Пользователи
  • Постов

    95
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Viy_74

  1. Вот-вот, спасибо P-126 значит она! Я тоже смотрел, на многих видео ее наблюдал, а модель как именно называется - не встретил. Теперь знаю. У нас то слишком агрессивная, грязевая, не езжу я столько по грязи...И совсем что-то я уже на ней не могу, задницу кидает. Если не резина, то в чем же еще проблема? Аморт вроде жив-здоров, люфтов не наблюдается. Смотрел Шинко и Митас, а захотелось помельче протектор почему-то. Ну и взял на пробу Петрошину. Узковата немного, выглядит по-мопедному. Вчера обул, не поставил еще пока. Сегодня надеюсь опробовать. Вот только на переднее колесо нет такой резины. Так что посмотрим потом....
  2. Вопрос замены резины у меня до сих пор стоит остро. А что это за янксинг такой? Есть там полное название?
  3. Ну тоже поглядишь со временем, может и твоего варианта более чем достаточно!
  4. А у меня крыло заднее треснуло. Немного усилил конструкцию. Будем посмотреть, как оно со временем себя покажет...
  5. Ценное дополнение! Меня больше всего грунтовка и напрягает! Был же у меня давний опыт с Минском еще когда-то, так я не помню, чтобы езда по сухой грунтовке меня напрягала, а тут прямо страшно временами... Вобщем придется опять потратить немного денег, отмазаться не получается :))
  6. Понятно. Я думал, вдруг переднее всё же оставить стоковое решил..
  7. А чего? Или еще не покупал на переднее?
  8. Михаил, а переднее тоже поменял? Я что-то упустил этот момент... Смотрю, думаю, то ли Шинко... то ли Митас. На фото вроде обе примерно одинаково выглядят.
  9. И как Mitas MC-24 себя показала? Поделись впечатлениями, пожалуйста!
  10. Вот точно! Что рельсы, что разметка. На машине сколько ездил, никогда разметку не чувствовал. А на мотоцикле сразу офигел, какая она высокая оказывается и скользкая! Как-то нелогично ее такой делать с точки зрения безопасности...
  11. Ну тут либо резину менять, либо грязи побольше слой накидать в гараж :))
  12. Значит все-таки это резина! Трещины еще продольные на дороге повергают в ужас и разметка... На разметке, как на льду сразу! Ну спасибо, прям легче стало хотя бы от понимания... Песка вроде у нас не встречал, по полю, конечно бывает чуток проехать надо, но это таааак мало, вобщем не стоит оно того...
  13. Красотень! Конь-огонь просто... Только вот как же отличить то теперь от Хонды??? ;))) Михаил, подскажи, пожалуйста. Вот заднюю резинку смотрю, ты уже поменял. Я как раз в глубокой задумчивости. Мотает меня... прям аж неуютно. На грунтовке мотает например. Где покрытие мягкое, травянистое - там изумительно держит. В говногрязи я не лезу, ну т.е. тип катания у меня больше по суху, иногда приходится, конечно грязи участки преодолевать, но я их не люблю и стараюсь избегать по возможности. Был ли у тебя на стоковой резине эффект мотания? И если да, то есть ли изменение к лучшему? Может вообще дело не в резине... Хотя люфтов нигде не нашел... Амортизатор стал помягче, чем в прошлом году - такое есть... Ну и вопрос ко всем сотоварищам по технике Вот тут на видео я показал основные типы покрытий, которые я использую. Асфальт, грунт, лесные дорожки и совсем чуток грязи.. Наверняка тоже кто-то катает по аналогичным покрытиям в сходных условиях. Неспешно и размеренно. Нужна ли вообще для таких условий стоковая суровая резина с крупными шашечками? Или от нее больше вреда, чем пользы?
  14. Да такая же фигня... Нейтраль тоже плохо ловится, когда останавливаюсь на отдых с глушением двигателя, так я ее и не ловлю, заглушил и ладно ...Потом на сцеплении завелся и в путь! Пробег 1600 км, но стало чуть получше, чем вначале было или я привык ...
  15. Да, да. На странице 13 я тоже выкладывал аналогичное фото Сдох через 500 км! Одной дорогой идём, товарищи :)))
  16. Про свечку то... Посмотрел вчера. Вот такая иридиевая NGK DR8EIX. Что-то я читал, искал, не помню уже, но выбрал такую в итоге, не особо она меня впечатлила на тот момент, и я её убрал в запас, а теперь вот пригодилась...
  17. Да какие обиды...) Интересно было очень... А мне показалось дело даже не столько в том, что залило свечку ... хотя конденсат - очень даже вариант! Крутил очень туго, аккум сам, без помощника, не справлялся, хотя свежезаряженный был. Поршневая туго очень шевелилась. Надо было либо с ноги предварительно пошевелить, либо с осени маслица в горшок капнуть на долгую зимнюю паузу... Либо и то, и другое! Но конденсат - тоже вариант. Раньше на карбюраторах кнопка подсоса была. Пустишь свежий бензинчик и уже как-то легче на душе.... Но со второй свечкой сразу прогресс пошел на Ура! Попробовал потом, кстати, через три дня. Вообще без вопросов. Только кнопочку нажал - уже тарахтит вполне себе ровно...
  18. Было дело. Купил в прошлом году, когда пытался научить коня заводиться с кикстартера. Разницы не заметил. Что с родной, что с иридиевой. Но в этом году пригодилась Когда будил коня после зимней спячки... С родной совсем не хотел, поставил иридиевую - завёлся...Уж не знаю, что помогло, то, что иридиевая или то, что просто другая.... А название вот не помню... Вылетело... Надо будет глянуть на месте...
  19. Руль то еще ладно. Как я езжу - пока терпит. Падения мягкие, без скорости. А вот пластик - это совсем беда! Даже аккуратные укладывания мотоцикла его ломают... Скоро весь переклеенный будет уже...
  20. Я старое крепление в этой части использовал, не стал менять. А так да, очень интересно. Присоединяюсь к вопросу!
  21. А как его взгромоздить на такую штуку? Так то красиво висит!
  22. Вот оно чо! Тоже глючная попалась значит... Моя пока себя хорошо ведёт, с GPS правда не сравнивал, плюс минус лапоть.. и ладно! Хорошо, что к нашим моцикам на Али можно найти нормальные оригинальные китайские запчасти, а не какие-то японские подделки :)))
  23. Я родную тоже склеил суперклеем, а потом снял, как с Али пришли. На той, что на фото, я не смог разошедшиеся края сблизить друг с другом, ну никак не получилось. Качественно их растащило. А так тоже хотел склеить. Думал заполнить чем-нибудь типо эпоксидки щель да зашлифовать, но пока забил, с изолентовй поставил, т.к кататься надо, а то зима близко :)) Про кольцо от крышки интересно, надо запомнить. А то ж пластик на баке тоже треснул. Вот его надо клеить. Замены нет. Крепежи на нём которые - отлетели. Пластик, конечно, дерьмовый...
  24. Классные лопухи! А приборка какая-то другая.... У меня не такая.
  25. Да. Тоже сломал в первый же выезд Заказал на Али вот такие https://ru.aliexpress.com/item/32917636134.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edLp4wR6 Прикрутил на старый крепеж сбоку. Кронштейны конечно поставил, которые с ручкой пришли. Не понял, как выкрутить, то, что с торца руля вкручено, чтобы тоже установить на крепеж, который с ручками пришёл. В последнюю покатушку хотел объехать лужу (не люблю грязюку). Не получилось. Стукнулся об берёзу и уронил моцик в лужу :)) Сломал крепёж на пластике, который на баке - им об березу и ударился. И на новой защите рук тоже пластик лопнул. Обидно! Ведь последняя лужа была перед выездом на дорогу! Лучше б по ней проехал Да и фиг с ним, замотал пока изолентой, видимо это ПОКА так и останется Фото треснувшей защиты ручки приложил. Так то внутри металл, ничего ей не сделалось... Про лапку не знаю, еще не менял, но тоже думал. Загибается при укладываниях мотоцикла она...
×
×
  • Создать...