vitekf

Следующий раз после мойки проверь наконечник высоковольтного провода, обычно туда вода попадает и начинаются сбои в работе

Я так понимаю теперь верхневальный двигатель устанавливают на эти модели?

Я немного не это спрашивал, но всё равно спасибо. Придерживаюсь мнения, что лучше знать о проблеме перегрева, чем не знать и думать, что это ничего не даст. P.s. про температуру масла в курсе. И было бы странно считать будто она не связана с нагревом цилиндра

Хочу установить датчик температуры и возник вопрос куда его лучше поставить. На цилиндре справа есть отливка между рёбер охлаждения, как думаете можно её просверлить?

На счёт воздушной заслонки: у рычага имеется три положения 1-работа, 2-прогрев, 3-холодный пуск. При работе на холостых между первым и вторым положением разницы нет. Но если поехать во втором положении, то на повышенных оборотах двигатель начнёт сбоить. Попробуйте, скорее всего всё в порядке у вас с "подсосом"