Перейти к содержанию

Crystal

Пользователи
  • Постов

    128
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Crystal

  1. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Тут полностью согласен, разница не просто есть, а она колоссальная! Но я не гоняю по бордюрам, каким то эндуро трассам, по моему мнению этот мотик немного не для этого (тяжеловат)... Да я люблю покататься как говорится "по полям", то есть просто по грунтовым дорогам, да на грунтовках бывают места где "зарулила" бы вообще только кроссовая резина, но для 0,5% таких ситуаций, можно и на 18-м переднем колесе выехать, проехать, пересечь... В общем найти выход из ситуации. А может это конечно просто ностальгия по девяностым, когда я гонял на ИЖ-Ю5! У меня даже рычажок обогатителя смеси на руле установлен от ИЖа!
  2. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Для этого мотика 21-е переднее колесо как ......... припарка...
  3. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Оно не лишнее, просто универсальность гораздо выгоднее. Наш мотик скорее тур чем эндуро, эндуро это ведь @беня, а для этого есть определённый класс мотоциклов. Он может всё, но плох везде (как сказал Женя с канала мотолайф), так что пусть хотя бы по колёсами он будет унифицированным...
  4. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Я в июне месяце уже прошлого года ехавши на дальняк в Волоколамск из Солнечнодольска (Ставропольский край) и соответственно обратно, вёз с собой две камеры на 18 и на 21, (хорошо что не пригодились), думал... А можно же везти с собой одну камеру... И даже если везти с собой две камеры одного размера, то можно безболезненно отдать одну камеру нуждающемуся и у меня один фиг будет НЗ на любое из колёс. А когда приобретал спицы от "Урала" для моей задумки, человек у которого я эти спицы брал, после моего объяснения зачем мне они нужны сказал :" Ну да, на 18-ть на любой свалке камеру можно найти, а вот на 21 - это может быть проблемой"...
  5. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Я может если сильно не заленюсь, то собрав мотоцикл, после этого грандиозного зимнего ТО запишу видосик про весь "колхоз" что я сотворил со своим мотиком...
  6. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Я рассматривал "Ёлочку", но вспомнив свой опыт ещё именно на ИЖе из девяностых... Она гораздо быстрее изнашивается и в поворотах хуже "держит". Поэтому стандартная ИЖевская...
  7. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Во! Вот такую поставил! https://www.wildberries.ru/catalog/345572004/detail.aspx?size=513066130
  8. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Привет! Я переспицевал переднее колесо на 18-й обод от ИЖа и поставил на оба колеса ИЖевскую же резину оп "Петрошины" К-102. Как по мне самый универсальный рисунок протектора, и по асфальту и по грунту то что нужно. Конечно совсем в "говн@" не заедешь, но можно при желании куда либо и проехать.
  9. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    https://www.ozon.ru/product/zazhiganie-cdi-dlya-mototsikla-racer-rc300-gy8a-enduro-300-890121140/?tab=reviews
  10. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Ещё не катался, надеюсь что не будет цеплять...
  11. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Всем здрасьте! В этом году когда гонял в Москву на дырчике, у меня одна сумка частично была заполнена инструментом... А при покатушках по месту сумок с собой нет, соответственно и инструмента нет... И тут я психанул... На фотке в ящик запихано всё что под руку попалось, до заполнения так сказать... Надеюсь не отвалится и колесом шоркать не будет...
  12. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Блииин, фигово конечно, теперь ещё и на прокладки разоряться (пусть они и не дорогие но всё же), и время тратить на переборку мотора. Но что поделать, любой опыт он в пользу к знаниям...
  13. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    В Москву, точнее в Волоколамск, в этом году гонял вот на таком карбе https://aliexpress.ru/item/1005008679836969.html?spm=a2g2w.detail.rcmdprod.0.2b46e5afl0lIJG&mixer_rcmd_bucket_id=testIncreaseAmountRtClicks&pdp_trigger_item_id=0_1005008606693334&ru_algo_pv_id=5c5e94-61b690-95e3a2-413610-1759431600&scenario=aerSimilarItemPdpRcmd&sku_id=12000046213320837&traffic_source=recommendation&type_rcmd=core Ехало всё отлично, ни разу не подвело. Расход составил примерно 4,2 на сотку, при том что на платках достаточно часто "топил" 135-137 км/ч (по спидометру), обороты мотора 7000-7500 и выше, до восьми тысяч. Звёзды 15/39, цепь DID 520 VX3 X-Ring 106 звеньев... И загружен был... Ну ни как "Пакистанский ишак", но близко к этому...
  14. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Капец! Может можно просто неодимовым магнитиком выловить открутившиеся детали? Если там не разворотило конечно что-то по серьёзному! Да, вспомнил на счёт свечи ты спрашивал, свеча типа того... https://www.ozon.ru/product/svecha-b7tc-m10-1-00-19-0mm-4t-125-600cc-ng-484330196/ то есть резьбовая часть M10*1,00 19,0mm... А на счёт карбюратора... Я почему прислал ссылку именно на PZ-32? Мот я купил в 2021-м году и полтора года ездил на родном карбе PZ-34 и как говорится горя не знал. Потом начал всякие эксперименты. И PWK-34, и всякие вакуумники... Всё работает нормально, но можно было остаться на родном. А почему именно я сослался на 32 мм, потому что у родного патрубка вход со стороны карба 32 мм, а выход в головку 30 мм... Сейчас жду родной патрубок от этого мотора под PZ, буду дальше экспериментировать...
  15. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    И ещё, когда карбюратор к впускному коллектору прикручивать будешь (да, сначала карб к коллектору прикрути, потом всю эту конструкцию прикорячивай к мотору), слишком сильно гайки не затягивай, точнее как, хорошо притяни, но без "усёру". А то у Пэ-Зэ-хи есть такой момент, что может начать "вестИ" корпус, тогда дроссельная заслонка может начать заедать...
  16. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Соответственно между текстолитовой прокладкой и впускным коллектором нужна уплотняющая паронитовая прокладка, а карб к текстолитовой и так нормально прикрутится, у него резиновая с завода есть.... Хотя я бы и туда в дополнение паронитовую втулил...
  17. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Да, прокладка текстолитовая нужна между впускным коллектором и карбюратором. Заводская толщиной где-то 4-5 мм, не мерил. Запчасти всякие смотри тут: https://racer-motors.ru/details/rc250-gy8a-ranger-250 https://disk.yandex.ru/i/LmOjOIg-TPN-tw Это на счет всяких там мотоциклетных карбюраторов, очень занимательное чтиво, автор что называется разжевал и в рот положил...
  18. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    https://www.ozon.ru/product/vpusknoy-kollektor-patrubok-karbyuratora-racer-ranger-250-1285672419/ впускной коллектор... https://www.ozon.ru/product/karbyurator-pz32-dlya-mototsiklov-250cc-300ss-400ss-izh-ural-dnepr-k750-dlya-mopeda-1643499298/?at=WPtNOgz97HK3EnKxCAv7LvGfOqVKGQtB1ZOlCoxOo2Z карбюратор...
  19. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Блин, это не очень хорошо конечно...
  20. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Я же вроде описал где была проблема...
  21. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Пару видосов с телефона... https://vkvideo.ru/video-231549338_456239021 https://vkvideo.ru/video-231549338_456239019 Специально вот только что загрузил...
  22. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Ребят, на счёт сцепления, мотоцикл я купил летом 2021-го года, сам выпуск мота декабрь 2020-го. У меня проблем пока нет вообще, выжимается рычаг двумя пальцами, если поднапрячься то и одним пальцем. Пару недель назад был у меня небольшой дальнячёк из дома (пгт Солнечнодольск) до Волоколамска. И соответственно обратно, туда-сюда 3400 км. И всё хорошо (надеюсь так и дальше будет). Доехал туда, поменял масло... Доехал обратно так же поменял масло. Как то так...Полный пробег мотика не скажу по причине болезни нашего мотоцикла, сброса пробега. Первый раз сброс произошёл примерно на трёх тысячах, просто прочитав на этом же форуме что сбрасывает при заводе мота с кика без аккума, решил просто попробовать, и правда сбросило на ноль, потом уже не припомню при каких обстоятельствах ещё пару раз сбрасывался пробег. Сейчас по всем моим прикидкам пробега где-то тыщь 16-18, могу только предполагать. Из поломок... Пару-тройку раз терялся контакт чёрного проводка на модуле CDI зажигания, т.е. тупо пропадала искра. На обратном пути из Волоколамска случилась та-же ерунда, я уже психанув выкинул пластмасску в которой этот провод зафиксирован, обжал сам контакт пассатижами, в натяг надел его на ответную часть в модуле CDI и тупо залил клеем "момент"... Видео о поездке почти не снимал, а то что снимал ещё так и находится на гоупрохе в гараже, на комп не скидывал. Тупо лень, это же монтировать надо... Ну вот такой я лентяй...
  23. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Ну на озоне вот https://www.ozon.ru/product/salnikovaya-tsep-did-520-vx3-x-ring-zamok-zashchelka-108-zvenev-1326525864/ , даже с виду нормальная цепь, а в руки берёшь и её просто хочется трогать...
  24. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Взял VX3 с сальниками X-Ring...
  25. Crystal

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Всем привет! Решился я на покупку хорошей приводной цепи. И что интересное на сайте этой самой цепи обнаружил табличку про соотношение количества звеньев цепи к отношению количества зубьев звёзд на которые эта цепь надета, пытаясь соблюсти наше любимое соотношение звёзд 14/36. Получилось на наши 106 звеньев звёзды 15/39. Так и сделал. Что будет дальше практика покажет... Вот та самая таблица https://did-shop.ru/blogs/info/tablitsa-vliyanie-chisla-zubiev-zvezdy-na-iznos
×
×
  • Создать...