Crystal
-
Постов
109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Crystal
-
У меня сейчас вот такая стоИт https://aliexpress.ru/item/4000303471603.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.4d334aa66JVc47&sku_id=12000016738104995 Цвет свечения как у хорошей галогенки, свето-теневая вполне себе хорошо. В корзину сейчас вот такая отложена https://aliexpress.ru/item/1005005902560659.html?sku_id=12000038230462841 Может закажу, попробую. Тоже цвет свечения должен быть в норме, по крайней мере написано 4300К...
-
Даже не знаю, посмотри уплотнительные резинки что от карба к тепловой прокладке и от впускного патрубка к цилиндру. Может пока "тыркал" туда сюда карб, просто пролюбил какую нибудь, а по "замылинности" глаза просто не обращаешь на это внимания...
-
И ещё не покидает меня мысля расточить цилиндр до 77-ми миллиметрового поршня... Может тогда и поедет более менее на 36-й ведомой звезде...
-
И да, у меня не совсем всё по заводскому... В приёмном коллекторе я не только срезал "уши" для установки PWK через "резинку"... При помощи гровера и фрезы по металлу расточил в месте соединения с карбом внутреннюю "дырку" до 34-х мм,что-бы не было "ступеньки"... Так же сделал с выходным отверстием данного перехода от карбюратора к головке и по всей длине впускного коллектора на сколько достал в глубину сточил по моему мнению лишний металл. Вход в головку цилиндра так же расточил до 34 мм на максимально возможную глубину (почти до клапанов). Вход в головку точил не снимая её (головку). Просто напихал внутрь тряпок, обильно напихал туда же солидол и точил как можно глубже... Но есть одно но... В приёмном патрубке на выходе со стороны головки полностью сточилась кромка до канавки для уплотнительного резинового колечка. Я просто вырезал прокладку из толстого (1мм) паранита и установил её вместо резинового уплотнительного кольца... Как то так... И да, сегодня поставил наместо заднюю звезду на 38, а то с 36-й ощутимо не хватает тяги. Ещё не катался, но думаю 140-145 по приборке поедет и на много легче чем с 36-й звездой...
-
Блин, даже не знаю что сказать... Может в сторону электрики попробовать посмотреть... Мало ли, коммутатор там или катушка зажигания, ну или тупо вообще свеча зажигания на высоких оборотах фигню какую нибудь выдают... Допустим вдруг плохой контакт в каком нибудь разъёме и при появлении ощутимых вибраций это соединение начинает дребезжать, и ток нормально хрен проходит...
-
Попробуй посмотри по ходовке, может тормоз какой придерживает. Элементарно ботинок на правой ноге поджимает лапку заднего тормоза...
-
Профессор конечно классный человек, но он был когда-то раньше... И настройки вертолётных моторов к нам конечно подходят... И Модераторы, они такие Модераторы! Лютуют поди!
-
То есть ты тут один такой, кто шарит как работает мотор...
-
Посмотри тут... https://regulmoto.ru/catalog/zapchasti/zapchasti_dlya_mototsiklov/korpus/progressiya/ но я тут ничего не заказывал, просто нашёл страницу...
-
Так же встроил гарнитуру в шлем, но при покатушках предпочитаю аудиокниги... Любимые серии это "Играть что бы жить" (Лит РПГ) Дмитрия Руса в исполнении Геннадия Коршунова и "Чёрный день" (Пост апокалипсис) Алексея Доронина в исполнении Дмитрия Хазановича...
-
Я заливал охлаждайку так... Налил в радиатор до полного, не закрывая крышку радиатора завёл мотор, пару-тройку раз не сильно "газнул"... "Буль-буль-буль", жидкость ушла, заглушил и опять долил до полного. Завёл, газнул... И так раза три или четыре, пока "жижа" не перестанет уходить. Закрываю крышку радиатора и наливаю в расширительный бачёк между min и max. Закручиваю крышечку расширительного бачка и надеваю на него шлангочку от радиатора... Как то так. Пока вроде всё норм.
-
Ну с покупкой тебя! Беспроблемной регистрации, что бы никаких поломок и ни гвоздя ни жезла!
-
Ну как же не даёт? На приборке нашего пепелаца указатель уровня топлива в баке как бы тоже не линейный, а дискретный. Имеем шесть "кубиков" уровня топлива, один кубик - два литра. Если заморочиться и изготовить индивидуальный датчик такого типа именно для нашего бака, то показания будут очень приемлемой точности. Всем добра!
-
Я себе на вот так переделал...
-
https://www.ozon.ru/product/tros-gaza-dlya-mototsikla-racer-rc300-gy8-ranger-909798730/ https://www.ozon.ru/product/tros-stsepleniya-dlya-mototsikla-racer-rc300-gy8-ranger-909800224/ Трос газа точно подходит, а вот сцепления не заказывал, пока просто в корзине...
-
Во, вспомнил, померь ещё диаметр поршневого пальца пожалуйста!
-
Дружище, пока разобран мотор померь пожалуйста толщину стенки гильзы цилиндра со стороны головки и со стороны картера...
-
Как говорится снял пробу как же снимает десятая GoPro. Что могу сказать, я доволен покупкой...
-
Нет...
-
-
Подтверждаю, у меня так же. Специально заправился под горлышко и поехал по разным дорогам. Просёлки, трасса... И медленно ездил и по трассе 130 фигачил. Получилось не сотку проехать, а сто двенадцать до этой же заправки и этой же колонке. Заправил опять под горлышко, вышло 4,2 литра...
-
И да, если всё действительно так как я предполагаю, то так называемая "колхозная сборка" при помощи молоточка и деревянной проставочки может привести к нежелательным последствиям в виде р@зъ-й-о-бо-ного узла посадки поршневого пальца...
-
Не знаю как его предположения, но мои предположения таковы. Поршневой палец и не должен вращаться в верхней головке шатуна, а должен сидеть там "внатяг". А вращаться он должен в бобышках поршня. Посмотрите хотя бы на "восьмёрочный" "мотор", там поршневые пальцы как раз так и задуманы. При сборке по маслечку вставляешь палец в одну бобышку поршня, греешь шатун, потом быстренько центрируешь и вгоняешь палец сквозь головку шатуна на своё место. Шатун остывает и плотно обхватывает палец, и оный в нём не вращается от слова совсем. Но это чисто мои предположения и я не претендую на их верность. Просто если верхняя головка шатуна без втулки либо сепаратора, а просто железяка (как и на восьмёрочном моторе кстати), то думаю такое возможно... Всем добра!
-
Дружище привет! Мы с тобой оказывается рядышком совсем! (Только прочитал твой профиль). Я из Солнечнодольска! Очень приятно на просторах инета встретить земляка!
