Crystal
-
Постов
109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Crystal
-
Дружище! А что за патрубок установлен от карбюратора до головки? Я у себя использовал "родной" отпилив ему "уши" и обточив снаружи до 40-ка мм в диаметре. Внутренний диаметр на входе расточил при помощи наждачки до 34-х мм. состыковал карб с приёмным патрубком куском патрубка охлаждения от "Газели" (у него внутренний 38 мм, как раз в натяг налез). Воздушный фильтр с карбюратором состыковал 55 мм силиконовой трубой, напильником расточил отверстие в фильтр-боксе и вклеил её туда, потом залил всё герметиком с обеих сторон стыка. Сам фильтр применил как советуют от сузуки бандит, но родную "крышку" не использовал, выпилил из отделочного материала (не знаю как он называется... два тонких алюминиевых листа а между ними пластиковый наполнитель... вроде как используют для наружной отделки зданий и изготовления вентиляционных коробов...). С плоской крышкой на фильтр боксе, его (фильтр бокс) можно более-менее без особых мучений снимать и ставить обратно... Вот только фоток не делал... Может завтра или послезавтра попаду в гараж, если не забуду пофоткаю всё
-
Привет! Мои поздравления! Ну и вопрос, как же без него... Как сочленил карбюратор и фильтрбокс? Если можно фото... Я вот заморочился с 55-ой силиконовой трубой, но пока дело не идёт, некогда. Надеюсь на следующей неделе займусь...
-
Если интересно моё мнение, то думаю это правильный подход...
-
А ты в наклоненном состоянии мота выкрути щуп масляный и увидишь уровень где граница масла находится...
-
А что там поднимать то? Попой встал к нему, присел, правой рукой за руль, левой за ручку что в конце сиденья и встаёшь вместе с мотиком...
-
Конечно потечёт, даже скорее польётся и очень сильно, как никак его там (масла), почти два литра...
-
Ну тут получается только снимать крышку и смотреть что да как...
-
И да, на счёт слива масла... По хорошему конечно надо, но можно просто мот на бок положить, я так на "Планете" и "Юпитере" делал...
-
Именно я не могу подсказать по этому вопросу, но по регулировке у меня так. Натяжителями троса выключения сцепления сделал свободный ход рычага выжима миллиметров пять. Начинает "хватать" примерно при 2/3 уже отпущенного рычага выжима. Не "буксует" и не "ведёт", нейтралка всегда "ловится" отлично. То есть если взять полный ход рычага и разделить его на три равных части, то при отпускании его (рычага, ну или ручки, кому как нравится) в первых двух частях почти ничего не происходит, а вот в третьей части начинается именно сцепление и поехал...
-
На счёт лить что угодно... Чёт мысля возникла, а что если попробовать трансформаторное масло! Жидкое и используется для охлаждения очень мощных силовых трансформаторов. А эти трансформаторы греются ещё и как сильно я Вам скажу...
-
Тут вариант такой, просто смешал ещё ни о чём не говорит. Ты попробуй смешанную жидкость подогреть градусов до ста, ста десяти и часика полтора два подержи при этой температуре. потом дай остыть и опять нагрей примерно до той же температуры, опять полтора часика и остыть... И так раз тридцать хотя-бы. Вот тогда можно будет сделать вывод что или всё хорошо, или не очень хорошо... Всем добра!
-
Всем привет! А кто нибудь мерил толщину стенки гильзы нашей "утки"? Чёт ща мысля проскочила (после просмотра очередного ролика на ютубе про мотики) :"А что если попробовать пихнуть в наш мот 82-й поршень?"...
-
120 маловат, я подбирал эксперементально, хорошо показал себя 125-й жиклёр, я поставил от карбюратора "солекс". Стопор положения иглы на второй риске сверху. Нагар на изоляторе свечи светло коричневый.
-
Резина заводская, в грязь стараюсь не лазить, только по необходимости. Какая мне попадалась грязь, проезжал везде без проблем. Звёзды 14/36, в тяге конечно потерял, но мне хватает. На гору градусов 30-35 на второй заезжаю спокойно. И да, первая передача теперь стала нужна... ?
-
Раз уж тут начали делиться своими путешествиями на это классном мотоцикле, то посмотрите и мой маленький видосик...?
-
Честно говоря не считал...
-
Цепь естественно новая, в солидоле завёрнута в упаковочную бумагу...
-
Всем здрасьте! Возникло пару вопросов. Переложил проводку на мотике таким образом, как считаю более правильно, пришлось удлинить несколько проводочков и... На нейтралке перестал крутить стартер без выжатого сцепления. Кто может сталкивался, подскажите если не трудно. И второй вопрос. Есть мотоциклетная цепь, ИЖевская, ещё из СССР, что думаете про неё, стОит ли попробовать поставить? Ведь ИЖи и с боковым прицепом эксплуатировались и ничего, нормуль всё с цепью было...
-
Привет всем Рейсероводам! Представляете, и до покупки, и тем более после неё, моя жена всё время ворчала:"Вот типа, нафиг он тебе нужен... Купил себе игрушку..." И тут к сегодняшнему празднику (день энергетика), дарит мне это... Я аж слезу пустил...
-
Ребьзя! Зырьте что нашёл! http://www.yinxiangmotor.com/product/newpc/2016-08-19/142.html ?
-
Я ссылку на алик здесь выкладывал на стекло не для гуся, а для ямахи эн-макс. Оно же и фигурирует в видео...
-
Я вот в этом видео про это стекло подсмотрел: https://www.youtube.com/watch?v=kzHTMjIiQMM&list=PLS-sjKUtZPPxtiBvc5wFV-ctv9ezRdfSl&index=2 там у автора вроде нет никаких дополнительных креплений. На этом канале кстати несколько видосов с участием нашего мотоцикла, да вообще канал нормальный...
-
На счёт стёклышка... Я вот к этому присматриваюсь https://aliexpress.ru/item/32999188887.html?sub=205380&utm_campaign=739&af=739&aff_platform=api-new-link-generate&sub1=1068989&utm_medium=cpa&cn=13qzylcf6cdtff5awom9pg80f8s5jre7&dp=13qzylcf6cdtff5awom9pg80f8s5jre7&aff_fcid=1a0adec986ed4b708944bffcf4b7fe74-1632521104177-04418-_AatXFy&cv=3&aff_fsk=_AatXFy&click_id=1f328a2e527728655aaab80c84b8970e&sk=_AatXFy&aff_trace_key=1a0adec986ed4b708944bffcf4b7fe74-1632521104177-04418-_AatXFy&terminal_id=f7871f44800b43a6a477e61cec9ddb9f&utm_source=aerkol&utm_content=3
-
Принимайте в ряды обладателей! Что могу сказать о первых впечатлениях! Разобрал, помазал (прогрессия совсем сухая была...), собрал... Прёт как Урал без коляски! Я ездил на Урале, могу сравнивать... Но это на оборотах до 4500, дальше не крутил, обкатка... Что будет на более высоких оборотах не знаю...
-
Ура! Ко мне едет мотик!
