Старина13
-
Постов
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Старина13
-
А он у тебя с ускорителем или простой?
-
Понял, принял , спасибо)
-
Еще вот такой интересный вопрос , в книге мотолэнда на 172фмм идут зазоры 0,15 и 0,20 а в книге авантиса 0,06 и 0,08 - может кто подскажет где правда?)
-
Спасибо , попробую установить жиклер побольше , просто когда его только получил с коробки , обслужил его и через 2 покатушки начались эти самые проблемы , до этого их не было , поэтому и начал разбираться . Ну а поплавковую регулировал так сказать методом продува) дул в подачу и подымал поплавок до закрытия
-
Нет , с тросиком все хорошо
-
Разобрал карб , подогнул площадочку , чтобы поплавок закрывал иголку в центральном положении , после этого игрался иголкой на топливо - устанавливал в разных положениях и после этого винтом регулировал смесь , во всех положениях иглы идет конкретный провал , только на предпоследнем делении он работает более менее ( но так и стояло с завода)
-
Всем доброго времени суток , ребят подскажите пожалуйста , у меня мотолэнд тт250 172 фмм стоит карбюратор нибби пе28 , который как то не устраивает (при резком открытии захлебывается) , при езде , когда отпускаешь до холостых слышны прострелы , пытался регулировать , но не получается добиться нормальной работы . Вопрос такой , на какой карбюратор его поменять , чтобы добиться нормальной работы мотоцикла
