Перейти к содержанию

Kurt932

Постояльцы
  • Постов

    1 021
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Kurt932

  1. ага... Посмотрю так и подумал. Графитку (или типа её) тоже думаю на литол заменить Ага, помню, что Ты говорил о её отсутствии там. Посмотрю ) Спасибо!
  2. Шо по перевозке и качеству: брал в одном "известном" мотосибирском магазине 55-ого региона )) 122к + доставка (вышла 3к с включённой в счёт помощью водителя на разгрузке :D) что, в целом, порадовало. Детали конечно кое-где покоцаны (содрана краска и глубокие царапины), видать при перевозке друг об друга царапались. Местами кривоватая резьба... Кое-где замяты\деформированы резинки-подкладки, демпфирующие вибрации. Также был замят резиновый чехол на электростартере - выправил и дополнительно его обклеил от брызг и грязи подальше. В целом, впечатления на самом деле хорошие, это я просто минусы только описываю специально )) Впечатление как о добротно сваренном мужиками с соседних гаражей аппарате, с претензией на серийный выпуск )) Видно, что где-то есть непродуманность конструкции, но в остальном по сравнению с другими китайцами имхо - повыше уровень ) Но я китайцев не прям много потрошил, так что мнение не прям экспертное )
  3. В целом, смазка есть повсюду... ну или какая-то иная непрозрачная жёлтая жижа )) У переднего колеса правда она намазана поверх подшипника так, мол "мы тут кусок смазки мазнули, ты там потом сам дома размажь получше" По люфту воздушного фильтра: хз, у меня проблемы Тимура не было. Я его потыкал через ноздри и подёргал во всех измерениях. На вид, движение только ввиду его упругой деформации и всё. Упоры седла - да, слабовато приклеены. Клей видать уже отсох, или что: один упор едва не отвалился, второй не так трудно было оторвать. Промазал дополнительно и всем советую. "Замок" седла над задним колесом... мдаа... без комментариев ) Благо я не нашёл особо свободного места под седлом - значит, бардачок там не подразумевается? И оттого, лезть туда часто не придётся. Но лепесточек я благополучно пролюбил сразу же Завтра буду искать )) Проводка вроде даже неплохо проложена, где надо - притянута. Но это на мой неопытный взгляд (хотя имхо тот же стелс флейм 200 похуже в этом плане был сделан). Единственное, да, электростартер неудачно стоит.
  4. Тимур, есть пара вопросов: 1) А я правильно понял, что у нас реле стартера (или сам стартер? То, что под аккумом висит... Ещё путаюсь во всех этих ШтуКовИнаХ :D) подвешено под аккумом было так, что практически "сидит" на цепи (по крайней мере, пока не поставил задний амморт)? Чёт я снял его, стал обратно ставить и замучали сомненья )) Уж больно оно близко к цепи, особенно выходящей из него снизу проводкой. 2) Посмотри, у Тебя тоже задняя звезда люфтит? Если берёшься большим пальцем за маятник, а указательным тянешь звезду к большому, и в обратном направлении - есть небольшое движение? У меня - да )) Кажется, что выходят немного болты, которые крепятся к колесу. Видимо, надо или под демпферы что-то подкладывать, или хз.. Нужно короче покопаться и серьёзно задуматься о смене текущего решения )) 3) Ну и как насчёт электрики, разобрался ли Ты, что куда подрубать, конкретно - на морде? Я как увидел этот букет проводки, так сразу схватил гуманитарный шок Там ведь и звуковой сигнал по началу отключён (по темноте не до конца понял, его ли это провода висели)?
  5. 4.60-17 61P 4PR KENDA K280 TT за 3672р на мото-хобби.ру, а SHINKO E804 100/90 -19 57S TT - на купить шины.ру (я хз, тут такое за рекламу не считают? Не получу бан?)) )
  6. Кстати, я вообще правильно называю то, что находится между камерой и ободом, внутри? Этакая прокладка между спицами (торчащими из обода к камере) и камерой Собрать по уму - это да)) пойду курить мануалы, так сказать если их вообще найду)))
  7. Shinko E804 и Kenda K280
  8. Перво-наперво хочу переобуться на уже купленную более "спокойную" резину) флиппера говорят там не будет, поэтому поищу сейчас и закажу, в крайнем случае - специальной "сверхпрочной герметичной, в том числе для сантехники" (с) лентой проклею изнутри)) Ну и буду смотреть "баги", найденные Тимохой)
  9. Ну что я могу сказать, господа..) В рядах сумеречных гаражных инженеров, превращающих китайский мотопром в японский - прибыло)) Прям почти подарок к 23ему февраля
  10. Tim2813, а по переднему крылу что-то планируешь? Делал ли уже замеры, как там крепится маленькое крыло возле колеса? Думаю, мб закатать какое-то другое вместо него - нифига Ж не закрывает)
  11. Слышал от ютубных украинских обозревателей модели мотоцикла, являющейся их аналогом нашего fireguard'a, что оптимально - на 1 см выше поднять место крепления ролика (расстояние между центрами отверстий, т. Е просветить такое же, но на 1 см выше)
  12. Почему же?
  13. Ну да, просто Ты ранее упомянул ловушку вроде как вместо ролика ) Но у них задачи разные, если правильно понимаю
  14. Насколько я помню, здесь ещё ролик не даёт цепи биться обо что-то вверху (вроде об раму). Вверху аналогично поставить ловушку цепи советуешь? Чтобы ограничить движение цепи вверх
  15. В будущем его обязательно дополнительно проверь: изначально он достаточно мягкий, да и в целом, чем меньше мотоцикл будет проседать, тем меньше будет уничтожение того злосчастного ролика-успокоителя (впрочем, здесь уже зависит от того, что Ты будешь с ним делать в итоге)
  16. Стесняюсь спросить, на каком уровне она ожидается? Вот это я называю эндуро))
  17. А как с проводкой кстати на мотоцикле дела обстоят? Ну и в целом, электрика как проложена?
  18. И снова извиняюсь, это мои первые шаги на форумах, ещё не научился ими правильно пользоваться
  19. Кроме глухого крепления на болты, нашел ещё такой вариант крепления ведомой звезды. Ваше мнение, господа? https://bikepost.ru/blog/90466/Zamena-sajlentblokov-na-poliuretan.html Накидываю, так сказать, на вентилятор споров о сайлентблоках ведомой звезды ?
  20. Главное, когда нужным "инструментом" проверишь - сообщи ощущения) с такого ракурса и правда кажется не таким уж широким. Цвет выбрал зачётный! Сам думал долго между серым и красным В итоге взял серый (ну или серебристый)
  21. Душевно! Сам долго искал. На перед взял Shinko E804, а зад - Kenda 280. Буду смотреть, че как, но имхо и то получше для асфальта, нежели стандартные) На стоковых буду ездить на дикую (дичайшую!) природу))
  22. Поздравляю! Даёшь обзор по сборке этого чуда?))
  23. Дико извиняюсь, мой косяк) тема-то оффтопная
  24. Ребят, для снятия покрышки для удобства наверное три лопатки нужно минимум? Я нашёл по 13см, но мне кажется, это слишком маленькая длина, не?
  25. Замок защелка? Если да, думаешь, нормалёк будет? Я вот думаю брать с заклепкой, но тут ещё на инструмент тратиться для него..
×
×
  • Создать...