07zero312
-
Постов
113 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент 07zero312
-
Поздравляю! Пока советовать нечего. Обкатку тут еще почти ни кто не прошел))) Изучаем вместе))
-
Ну значит нужно выбрать место и время. Как потеплеет, поднимем этот вопрос!
-
Там всего две кнопки, одометр сбрасывается удержанием одной
-
Ну по сути это их проблемы, и нужно смотреть, что входит в регламентное то, что это за замена Масла, без замены фильтра?
-
Ну с сеткой да, так и будет . Но бумажный то 100% под замену. Надо будет позвонить, интереса ради узнать))
-
-
Ну первое то на 300км уже стоит. Понятно что самому все делать лучше, так и буду. Интересно просто, что оно будут писать в отметке замена фильтра ))) в Питере их пока нет )))
-
Интересно как сервисное то будут делать если будут обращаться. Того же масляного фильтра у них нет ))
-
В ступицах, по крайней мере у меня было достаточно смазки. Качество конечно этой смазки хз, время покажет. Но лучше поменять.
-
Это да, сложнее делать выбор. Долго катался. Смотреть варианты. Ну если на ровном асфальте, то можно потолкать))) а в целом дело привычки. В детстве на мотоцикл с пенька залезали, и ничего, ездили ?
-
Люфты присутствуют. Нужно конечно вмешиваться. По мелочам есть с чем поработать до начала сезона))
-
Рост 165 чувствую себя комфортно, обе ноги на замле, не полностью кончено. На светофоре одна нога сорит, вторая на подножке, тоже думал будет проблема, но практике не показала проблем
-
У меня пока мысль поставить на вилку. Можно без вмешательства поставить. Сделать хомуты, и не много вынести. На руль не хочу, там и так то мало места. Плюс поставлю держатель телефона. Ну пока с Китая жду туманки, есть время подумать
-
А кто из спб ? Если есть, нужно устроить сходку)))
-
Хорошие слова. Такая же история. После того как сменил Жигули на иномарку, время появилось, ушло желание что то колхозить. Но при этом, скучно стало. А сейчас вот купил мот, и прям настроение другое, хочется с чем то копаться. Как раньше с совками копался )))
-
Ещё есть мысли сделать дуги, но только аккуратные. Чисто доя защиты двигателя при падении. Ну и туманки куда-то нужно впихнуть )))
-
Либо из сантехнической 110 трубы. Видел Кулибиных))
-
Блин, не могли сделать нормально, бордачек под мелочь не помешал бы
-
Да, болты поставил теперь одинаковые. А как сиденье снимается? Оно прикручен ? Или где то кнопка??? Сегодня задумался об этом. Завтра поеду посмотрю )
-
Вчера обнаружил ещё странности)) грипсы прикручены разными болтами, причём даже шестигранник разный. Слева так вообще колхоз, в виде стопки шайб. Без них сцепление упирается в щиток
-
Буду экспериментировать как Погода будет. Просили размеры.
-
Колеса ладно, это все проверить можно и исправить.Глобально нужно решить с роликом, так и не понял что делать, пересверливать на 1см выше этот ролик. Или просто поменять подшипники? или и то и другое?
-
Не знаю сколько по мануалам, но менять резину и накачивать ее до 1 мне помогал чемпион мира и Европы по мотокроссу. Сказал больше не нужно)) посмотрим как будет. Он заодно заставил поменять флиппер, по сколько там вообще тонкий, и уже с сильными деформациями. Теперь стоит капроновый ))
-
Да было же пару дней в Питере, проехал 10 км. Давление 1.0 в новых. Сколько было в родных не знаю, не мерил. Эксплуатироваться будет по ситуации. Но точно не болота и прочая жиза. Лесные дороги, тропинки. Мне интереснее окрестности изучать, реки , озёра всякие. Так что бы можно было в последствие на машине приехать с семьей.
-
Когда менял резину, заметил китайскую странность. Натяжники цепи, имеют разные гайки, на 13 и на 14)) а ост вообще под 18 ключ. В планах большинство болтов перевести на шестигранник, и добавить граверов, их почти нет
