Egor_Slavnov

Масло поступает, перед тем как открыть верхнюю крышку потыркал несколько раз и в углублении где шпилька и болт там было масло. Когда настроил клапан и запустил, но крышку не затянул для проверки, от туда потекло масло. Знакомый сказал что звук похожий на подсос воздуха, а не на звук колец без масла

В карбюраторе все было так же как и до того когда он не запускался

И ещё при попытках запуска звук где то из цилиндра как будто кольца на сухую там ходят

В общем на настройку клапанов вообще не смотрел т.к. до этого было все нормально. Сегодня посмотрел на впуске было 0.20. настроил и он запустился. Но теперь другая проблема: он работает только с полность включеным подсосом

Завтра-послезавтра посмотрю

Под головой покупал металлическую в начале августа

На сколько оставить керосин там ? Когда собирал последний раз, наливал туда бензин, ни чего не пропускало

Ты про зазор клапанов что ли спрашивал? Я думал про тепловой зазор поршневых колец

Хорошо

Допустимый зазор 0.45

На кольцах зазор 0.15

Разобрал опять все. При снятии головы увидел не много грязи на поршне. Снял цилиндр, увидел что компрессионные кольца со стороны выпуска были внутри канавки и не выходили из нее. Снял все, проверил цилиндр на наличие задиров(к счастью их нету). После прочистил все канавки, вырезал нормальную прокладку. В голове было много грязи, разсухарил клапана, почистил там чуть ли не до блеска, почистил карб, было не много грязи там. Собрал все. И результата нету, все тоже самое. Если мне говорили, что то про коммутатор, у меня в фишке с ним много литола (все от прошлого владельца). Но искра стабильная, хорошая. Магарычем пробовал, даже не попытался он на этом запуститься. Ещё вот щас подумал, я снимал из цилиндра карамысла, или как они называются, есть ли вариант, что их как то не правильно поставил. Двигатель с нижним распредвалом

Это в стоке такой карб, до этого все было хорошо и на заднее вставал

Не на старом пите был 22 и там видео с ним есть. Карбюратор этот стоял всегда. Двигатель на толкателях, а не на цепи

Тепловой зазор был минимален

Я же не на столько глупый

Нет, мне подгоняли под поршень который на 1 мм больше старого

Думаю на всякий случай прокладку нормальную поставить

До этого в такую температуру легко заводился

Прокладка под цилиндром. Температура как на улице примерно -7. Но я ещё забыл упомянуть, я цилиндр не покупал, а мне расточили токарь на 1мм

Он не запускается если руку все время держать, нужно убрать и только после этого он на 2 секунды подаст признаки жизни

Я тоже так думаю, ну либо я там ещё где то прочитал, что ещё может быть из-за прососа воздуха. Прокладку то я криво вырезал, в некоторых местах она выходит за пределы цилиндра и в тех местах маслецо не много подтекает

Че такое магарыч?

Нет, там был микуни 22, это кейхин 27

Там то нормальная компрессия