-
Постов
442 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Maior
-
Второй раз пересматриваю сериал "Шахта". Вроде бы и старенький, 2010 год, но для своего времени снят даже очень.
-
Нашел магазин, где при мне, срезали старый шланг и на эти ( забыл как называются) напрессовали новый шланг. По моей просьбе одели старую оплетку. Правда вся конструкция стали толще. Езжу уже наверное третий месяц.
-
Я тут настраивал свое сцепление по видео с Ютуба, так у парня колесо не крутилось при выжатом сцеплении и включенной 1 передачи.Он на это еще уделил внимание. А я как не настраивал, крутится. Теперь после слов Сергея проверил, если прижать ногой, то колесо замирает.
-
А у меня вопрос по сцеплению: если поставить на подкат, выжать сцепление и включить первую , колесо будет крутится? У меня крутится, как бы не регулировал ( хотя может не правильно).
-
Забей на это. Я года два назад первый раз увидел, напугался, давай менять масло, сушить все что можно или нельзя. После этого менял масло раза три -по времени и километражу. Вся эта белизна\вспенивание появляется, а после поездки все проходит. От масла не зависит. В + 40 езжу на 10w40
-
Целую неделю бился с Ресо, Сбер и Тиньков , у них 5109 руб. И увы...... А сегодня застраховал с первого раза в Альфа страховании, и всего за 3200 руб.
-
Людиии ауу! Где все ? Я один что ль катасюсь.....
-
Относительно тепло +8 и сухо. Чуток прокатился и сразу мелкая проблема, появилась течь со шланга (длинный) радиатора. Не из под шайбы, а из под ....ну железная трубка там с обеих концов. Вопрос: какой там диаметр, инет дает 8\10 мм, это что, отверстия разные? Снимать не хочется. Длина шланга вроде был около 50 см.
-
Аккумулятор годовалый. А про смазку спасибо, сделаем.
-
Парни! А болты из нержавейки будут окисляться на аккумуляторе? Вчера загнал на хранение свою техникуИ хотел снять аккумулятор, но минусовая клемма в районе гайки вся окислилась. Пришлось болт срезать шлифмашинкой. В округе есть только болты из нержавейки и латуни. Меди нет.
-
В самом Краснодаре конечно не так страшно как у Вас, но вот на морях (Черное и Азовское) жутко. Но у нас другая проблема-дожди. Плаваемс....
-
+19 , немного покатался по городу.):
-
Кофры с Али, и раьемные посередине. Прячется все под заднее сиденье, правда немного с трудом Есть нюанс, надо прикупить крепеж, что б кофры с боков потом не терлись об амортизатор и не болтались внизу. https://aliexpress.ru/item/32953261835.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.44ff4aa6lJoNRy&sku_id=66437880664 Я брал этот.
-
Пришлось мне все таки сменить цепь, не выдержала долгую однодневную езду, растянулось и соскочила. Хорошо, что соскочила на трогании с места и на малом газу, и было это по Славянском -на - Кубани. Славно, что хоть не порвалась..... Поставил сальниковую, золотистую. И что самое интересное, пропал "удар" при сбросе газа, я с ним поначалу мучился, не нравился звук. И цепь натягивал/ отпускал, все равно не исчезал. Новая намного толще и смотрится как то солидно. Возможно из за этого, родная какая то хлипка при сравнении. За 4.5 тысячи км вытянулась на одно звено.
-
А больше и не надо, видно прекрасно. Красавец! А цилиндров то сколько . Стал понимать, что 250 кубиков все таки мало, ну очень мало. Вздохнул и пошел обрезать виноград...осень однако скоро.
-
Вот что себе приглядел Voge CU 525 Нравится и внешне и по кубатуре как раз для меня. Немного доработать: дуги, кофры и будет само то.
-
Я смотрел 400, мне в нем не понравилась передняя часть, какая то "худая" и колесо как на мопеде.
-
Т.е. Лифан получше Омакса, или я ошибаюсь. За то Омакс красивше....