Пуляющий

Приветствую. Такие ГБЦ кто-то делает на заказ? Мож знает кто...

Где почитать как именно?

Кстати, есть мнение что причиной описанного может быть отсутствие прокладки левой крышки картера, из-за чего крышка зажимает промежуточную шестерню. Очень похоже на мой взгляд... Отсюда вопрос - какую прокладку и где купить? На Озоне отзывы по наборам не очень мягко говоря...

Кстати, ещё вопрос... раз уж... От сломанного прилива в масле стружка металлическая. Масло поменял несколько раз, поролон в сетку масляного фильтра воткнул. Но что-то внутри наверно осталось. Это сильно печально?

Да кстати.... Проводка может такой эффект давать...Спс. А то щас двигло махну)

Забыл сказать - стартер новый. И промежуточные шестерни. Хронология: двиг заводился плохо, типа стартер закусывал. Я снял стартер - обнаружил слизанные шлицы. Потом разобрал поглубже - нашел сломанный прилив. Прилив восстановил, купил новые АКБ, шестерни и стартер.. И... ничего не изменилось. От мото АКБ закусывает и не заводит, от автомобильного - закусывает но заводит.

Приветствую! Предыстория. Вылезла проблема с мотором - после восстановления отломанного прилива в картере (в котором промежуточная шестерня от стартера вращается) двигатель перестал заводиться с э/стартера и штатного АКБ... будто закусывает что-то, не может раскрутить до нужных оборотов. От автомобильного АКБ заводится. Сервисмены грят надо менять картер, типа там что-то несоосно.... За ремонт объявляют от 24 тыс - 9 тыс картеры, 15 тыс работа. Ну и плюс что вылезет... Есть мысль воткнуть 172 мотор (нашел за 35). вроде только с выхлопом трабл будет, переварить придется. И кронштейн один. Отсюда вопрос - старый 166 мотор почем на авито по запчастям забарыжить можно, если поскорее.

Нашли в чём проблема была?

Здр. А в чем именно преимущество 170 над 172 по Вашему мнению? И что лучше - 170 б/у с авито (якобы перебранный) или 172 новый. По деньгам +/- одинаково

Премного благодарен!!

господа хорошие, может знает кто где взять инфу, по моменту затяжки болта ротора генератора (он же маховик) на моторе 166fmm. Есть мнение , что это важный нюанс... гугл с Яндексом, результатов не дали.

господа хорошие, может знает кто где взять инфу, по моменту затяжки болта ротора генератора (он же маховик) на моторе 166fmm. Есть мнение , что это важный нюанс... гугл с Яндексом, результатов не дали.

Двигатель 165MM, нашел в доках.

Опять же, как определить?

Не знаю точно, как это узнать?

И как искать в интернетах запчасти на такую технику? Шестеренку ту же, иль прокладку... На запчастёвых сайтах оно продается? Иль на алиэкпресе... И где партнамбер взять для поиска? И в Мск на Авантисы запчастями кто торгует?

Здравствуйте, граждане! Обнаружил причину закусывания стартера при запуске двигателя... таким купил. Сломано центрирующее отверстие в правой половине корпуса ДВС, в котором вращается ось промежуточной шестерни стартера. Второе отверстий (в крышке) целое. Как следствие, частично слизало зубья на валу стартера. Масштаб бедствия виден на фото. Местные сервис мены грят "фигня, заварим". Что думаете, исправимо? Шестерня и стартер под замену? иль походят... И теоретически, полкорпуса мотора реально найти в продаже?

Нашел вроде схему. Она подтверждает, насколько я понимаю, что глушится двигатель замыканием на массу. Так?

Как проверить катушку? Искра вроде есть, но очень слабая... На катушке по ссылке 2 провода. Черный вроде глушит двигатель при соединении с массой. Это так? А красный куда идет?

Подниму темку... Вилка крч такая... Чую нестандартная... Отсюда вопрос - как такое называется правильно? И мож ее накачать как-то надо?

Приветствую. Подскажите где взять электросхему двухтактного мотора 49 сс для такого пепелаца марки Орион

Приветствую. Вдруг кто знает) Достался волею судеб минибайк Орион 50 сс... Двигатель двухтактный, децл неисправен - на двигателе нет ни одного провода кроме свечного... Т.е. замок зажигания есть, но фишка висит отдельно в воздухе. Отсюда вопрос - где б посмотреть электросхему для такого мотора? Самостоятельно чёт не могу найти...

Вот кстати шприцом когда снизу вверх пытался прокачать - про фонтан тормозухи речи не было. Т.е. шприцом внизу создаю давление и держу. И медленно, прям еле-еле, уровень ТЖ в бачке начинает повышаться... Отсюда вопрос - как это проверить: " ручка на гтц поджимает плунжер, перекрывая дырку в бачок"