Maks7491
-
Постов
408 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Maks7491
-
-
1 час назад, Dvijok_22 сказал:
Сначала лил Ликвимоли на обкатку 15W50. Не понравилось, что оно быстро темнело. На консервацию тоже его заливал, на прошлой неделе пришлось слить т.к регулировал клапана и оно тоже было темное на удивление, хотя я его свежее залил. Заказал на сезон вот такое 10W40 https://ozon.ru/t/eGqrjN8 . По многим причинам именно это заказал. Во второй мот тоже буду лить его и посмотрю как да что, но масло хорошее.
на сезон не хватит.. всего на 2 замены ))
-
1 час назад, gamer296 сказал:
Доброго времени суток, господа! Подскажите кто ставил термостат, где заказывали? Тут скидывали ссылку, но кто заказывал говорили по размеру не подходит, нужен чуть меньше. Так вот вопрос, какой именно заказать?
не нужно термостат ставить
-
34 минуты назад, Dvijok_22 сказал:
Какая у нас длинна троса газа и сцепления? Что-то ищу информацию не могу найти. Либо плохо ищу, либо ее нет. Может кто нибудь менял? Хочу приобрести про запас.
трос газа можно заказать с оффсайта, но трос сцепления оттуда приходит короткий (длина троса сцепления 128см покупал в мотомагазине принеся свой и мерили подбирая, подойдет и 124см.. короче уже внатяг будет)
-
15 часов назад, Kazerion сказал:
Уважаемые знатоки, у меня вопрос!
смогу ля поставить защиту двигателя с установкой на штатные места такого типа как на этой ямахе и будет ли законно с учетом что дуги и клетки ставить нельзя! и будут ли они является таковыми или всё таки это будет считаться защитой двигателя? все таки хочется защитить помпу.
почему дуги и клетки нельзя, всё можно.. только при техосмотре их нельзя, так как заводом изготовителем не предусмотрены, но тех осмотр делать каждый год не нужно, а только при установке на учет.. я мот брал б/у на ТО дуги снимал, потом поставил их обратно, сверку в гаи делали при установке на учет, про дуги ничего не сказали и про птф тоже (которые на дугах)
-
2 часа назад, erimizin сказал:
Избавится бы вообще от штатного фильтра, разобрал сегодня фильтр-бокс и увидел, что фильтр не плотно прилегал к крышке бокса, виден след пыли... да и упоры фильтра оставляют желать лучшего... при установке нового фильтра он просто проваливается глубже чем нужно да ещё и с перекосом...
Как на счёт какого нибудь фильтра, например от квадрика и гофры подлиннее, в корпусе фильтр-бокса..
идеально встает
-
В 02.02.2024 в 10:34, Seth сказал:
Я менял, после первой тысячи.
на какую? и старая осталась?
-
кто нибудь менял панель приборов?
-
В 11.01.2024 в 11:43, Seth сказал:
На китайском мотоцикле!? Да не может этого быть! Это не прецизионная деталь чтобы не было воздуха в болтах и проушинах. Прослабляй все болты крепящие крыло, включая пластины к перьям вилки. И появится возможность пару градусов подвернуть в одну или другую сторону. Взаимным смещением добейся выравнивания крыла.
Там крыло можно +-3см вертеть по продольной оси.
нет там люфта в креплении крыла, там по три болта с каждой стороны+ ещё направляющие втулочки в них... это вам не некрояпонцы с люфтом туда сюда по 3 см в любую сторону
-
2
-
1
-
-
13 минут назад, mlashko сказал:
ехали вдвоем с полной нагрузкой, кофрами по горкам нехилым. Едет нормально, ессно ощущая вес, но запаса хватало
запаса хватает, но в большие горки, типа у поселка Сим в челябинской области, там затяжной подъем в 7км длиной, чувствовалось что моту тяжко на 14*36 с двойкой и кофрами ехать, почти всю дорогу на третьей ехали.. на коротких горках и по ровной совсем потери тяги от стока не ощущалось..
а вернуться на 13*36я хочу если на алтай поеду с двойкой, там точно 14*36 не вывезет во многих местах ))
-
10 часов назад, Dvijok_22 сказал:
А я себе приобрел только ведущую на 14 вместо 13. Не хочется терять тягу и хотелось бы чуть снизить обороты двигателя при скорости 90. Читаю форумы и не могу понять почему у вас мопеды едут 100+, а мой едет 90-95 при 7500 оборотов примерно. Замеры взяты со столба на котором стоит датчик скорости с электронным табло когда мимо него по шоссе пролетаешь. Датчик на столбе не врет, т.к скорость моего авто он считывает тика в тику. Вы катаетесь 100+ при каких оборотах, 8000 ? Мой не едет 100ку при оборотах 7500 и это 100%.
при 8000+ оборотов скорость уже под 130 по gps и 143 по приборке
я по трассе держу 6500-7000 оборотов , это примерно от 105 до 110км/ч, на 14*36 звездах... а по родному спидометру циферки кажут 115-122.. для себя выработал привычку, если приборка кажет <120, то я в скоростной лимит до 110 попадаю и штрафа не будет, если приборка кажет уже >120, значит есть риск поймать штраф, т.к. скорости уже больше 110км/ч..
до 60 приборка четко с gps меряет, а дальше чем больше скорость, тем больше приборка добавляет.. вплоть до 15км/ч привирает в плюс, но это уже на максимуме движка
-
1
-
-
2 часа назад, Antocha2012 сказал:
Я решил себе 13-36 сделать и хватит, на 14й мне показалось тяги совсем маловато особенно на обгоне когда это резко надо сделать.
я скорее всего тоже вернусь к 13*36 , так как с двойкой тяжко в горки подниматься на 14*36
-
2
-
-
24 минуты назад, Antocha2012 сказал:
Я бы не сказал что чем меньше ведущая тем быстрей скорость достигается, есть баланс где мощность двигателя позволяет набирать быстрей скорость с звездой больше на 1 зуб, сам лично убедился на 14-18 разгоняется быстрей чем 13-38.
согласен, баланс есть, я неберу 12*41 или 15*33.... я привел пример для +- 1 зуб на ведущей и +- на 2 зуба ведомой...
для меня оптимал 14*36 и обороты невысокие, и динамика несильно страдает по отношению к стоку
-
1
-
-
1 час назад, borisovich сказал:
Поставил 15 ю,без крышки. Максимум по жпс 111км.ч ,по аналогу 127. Обороты 6500. И по буеракам едет хорошо .
максимальную скорость не поднять, будет меняться только количество оборотов при той же скорости... и время набора этой скорости... чем меньше ведущая, тем быстрее достигается максимальная скорость и тем выше обороты,,,, чем больше ведущая, тем дольше достигается максималка и меньше обороты двигателя при ней.... оптимально 14*36 ... нетакие высокие обороты при скорости 125-130 км/ч, как на стоке... но это максималка, крейсер при этом 100-110,,
-
1
-
-
В 23.10.2023 в 17:45, 7LAVIU7 сказал:
маршрут 3 через монголию пролегает
-
racer ranger - гонщик-рейнджер
ГО́НЩИК, -а, м Спортсмен - участник спортивных гонок на автомобиле, велосипеде, мотоцикле и т. п.
Рейнджер - это, как правило, сотрудник правоохранительных или военных / военизированных формирований, специализирующийся на патрулировании данной территории
-
1
-
-
1 час назад, Antocha2012 сказал:
У меня тоже пружина амортизатора бьет об планку крепления двигателя, я на следующий год планировал эту трубу по середине распилить (на половину) и загнуть во внутрь немного и потом заварить разрез. Хотя бы миллиметра 3-4 загнуть думаю хватит.
у меня не задевает
-
45 минут назад, Antocha2012 сказал:
В смысле стопорное кольцо? У меня не было, чисто болты и стопорные планки из сыромятины которые развалились сразу.
У меня колесо нового образца, где так же как у вас резьба в ступице без демпферов всяких.
Может быть у вас колесо от другого мотоцикла стоит?
не, колесо родное, старого образца.. то что на шпильках было раньше.. вот старый хозяин и переделал на втулки
-
сегодня менял звезду ведомую, как мне и говорил предыдущий владелец, у меня там стоят втулки цельные.. зазора между стопорным кольцом и звездой нету, звезда без болтов некачается, только вращается
-
1
-
-
21 минуту назад, Antocha2012 сказал:
Я уже поставил это https://aliexpress.ru/item/1005005094443745.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.33bc4aa6mk7zlc&sku_id=12000031635261328
Фару не закидывает, немного на клюв попадает. Щели герметиком силиконовым замазал, чтобы по крылу снаружи грязь не размазывало.
вот точно такой же я и заказал, такой у меня снизу стоит от грязи на двигатель, еще от прошлого хозяина.. и вот заказал и на перед крыла
-
я еще планирую нарастить переднее крыло спереди, чтоб фару не закидывало...некритично, но всё же неприятно, придет подкрылок с али, примеряю.. а там видно будет наращивать или нет
-
13 часов назад, 7LAVIU7 сказал:
Ребята а у всех переднее крыло кривое?https://postimg.cc/qt9qq4j8
в гараже не был, посмотреть у себя не смог, зато посмотрел в магазине
-
21 минуту назад, Робинзон сказал:
Если чего-то не видел, то это ещё не значит, что этого не существует. Сейчас как минимум половина питов разного объема идут с электростартером. И у большинства из них присутствует фара с обалденным светом, у некоторых и стопарь есть.
Ирбис ттр125 давно уже со стартером. Тоже самое и Каёты и BSE, большинство со стартером. Производители уже давно стали жертвовать какими-то незначительными показателями мощности и динамики в угоду комфорту.
На моём BSE есть фара с хорошим светодиодным светом, и аккумулятор есть, хотя стартера нет.
Разнообразие комплектаций сейчас огромное.
а я и не говорил что нету, я говорил с чем встречался
-
4 минуты назад, mazepa2000 сказал:
я говорю про двигатель.
пит без стартера, а у альфы, ориона, ямасаки, шторма и ещё много подобных мопедов есть стартер, но они в основном 50-110кубиков, а 125ку со стартером я видел на орионе и на шторм индиго..
-
3 минуты назад, путник1 сказал:
на шторме кабовкий мотор осьмушка (125), на моем все четыре передачи вниз, потом обратно, по кругу не включаются, и сосбсна хорошо, потому как особенно по первости часто искал пятую передачу, и если после четвертой на скорости включить первую здоровья мотору точно не добавится
а, точно, есть и с таким копирным коробка, но она редкая
Racer Ranger RC250-GY8A
в Racer
Опубликовано · Изменено пользователем Maks7491
https://aliexpress.ru/item/32808168807.html?sku_id=64412379410
говорят что подойдёт такой