Перейти к содержанию

Maks7491

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    408

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Maks7491

  5. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано · Изменено пользователем Maks7491

    1 час назад, Vitalii1980 сказал:

    А их никто не взвешивал. Только если кто частным порядком, ради любопытства. 

    Я вот всё безмен хочу подкупить кг до 250. Никак не попадается подходящий

    на металлобазу съезди, там взвешают его ;) 

    з.ы. в плане не сдать его.. просто там весы есть :) 

    • Like 1
    • Haha 1

  6. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано · Изменено пользователем Maks7491

    1 час назад, duzz сказал:

    И он ещё с низов не едет, сцеплением на хх не тронешься, крутить надо. Катался на гусенке.. и тяжёлый гад, прямо реально тяжелый, пантера велосипед после него)

    пантера легче и рейнджера... рейнджер 148кг (вроде) , гусь 175 кг

  9. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано

    1 минуту назад, mlashko сказал:

    Была 70 тыр, сейчас думаю может и выше. Зайди на их сайт. Вот более бюджетный вариант. Электронный набор для впрыска топлива GY6 для микросквирта за 27 191,25 ₽ - уже со скидкой -5%
    https://sl.aliexpress.ru/p?key=3bhiU5M

    да нафиг надо... на карбе поезжу.. тем более он у меня настроен хорошо

    • Like 2

  10. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано · Изменено пользователем Maks7491

    2 минуты назад, mlashko сказал:
    7 минут назад, Maks7491 сказал:
    пробовал кто ?
    https://vk.com/svodforce
     

    За полцены Мота? Мне конечно нравится мой мотоцикл, но не настолько)))

    а какая цена у него? я не нашел её

  13. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано

    1 час назад, dementor сказал:

    Модель RACER RC250-GY8A RANGER SPORT отличается от базовой проведенной модификацией, а именно:

    * Объем ДВС 300куб (Big Bore KIT 300сс) (Выдача порядка 30лс )
    * Усиленна цепь!
    * Новый ТОПовый карбюратор!
    * Скорость до 160 км.ч

     

    Мотоцикл racer RC250-GY8A ranger sport купить в Тюмени | Транспорт | Авито (avito.ru)

    Что за чудо? Расточили что ли? Просто присматриваюсь к нему, до этого выбирал между dakar st и xr 250, а тут в 1.5 раза больше лошадок при цена на 40К+ всего, а косяки примерно такие же.

    просто цифры другие написали, мото тот же.. бигбора на наш мото нету

  16. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано

    13 часов назад, Vitalii1980 сказал:

    Тот же рейнджер, по сути. По начинке- уг и самое дно. Какой, нах, тур из него?? Тур- это в соседний лес съездить по сухому, да в выходные до дачи. 

    Я почему взял пульсар?? Даже от Авантис дакар он настолько отличается, насколько тот отличается от рейнджера. Даже нет, не так- это совершенно другая техника, другого уровня. 

    250ка китайская один хрен слаба для трассы. Хоть что с ней делай. Плюс даже в стоке никакой ресурс и межсервисное то. А ты предлагаешь форсировать двигатель на турэндуро! Без масляного фильтра, и с очень ограниченным охлаждением! Самому не смешно? "Это" до Алтая хоть доедет?? 

    Тот же доминар уже сорок лошадей даёт. Это водянка с термостатом и полноценным масляным фильтром. У него неплохой межсервисный пробег- вроде, 4-5 тысяч. Сам по себе двигатель достаточно ресурсный. Молчу про чесотки с двумя цилиндрами- там и мощь, и ресурс, и тяга, и комфорт. Даже тот же вог 350 уже что то- но, опять же, линейка у них весьма специфическая...

    нормально он по трассе, нечего от него прыти спортбайка ждать.. а крейсера в 100-110 хватает спокойно держаться в потоке 

    • Like 2

  17. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано

    1 час назад, mlashko сказал:
    1 час назад, noname555 сказал:
    Рычаг на двигателе если перекинуть на зуб, убираешь свободный ход который даже в мануале написал должен быть 2мм. Результат - корзина цепляет за шестерню. Кстати на перфорированных дисках ушёл скрип(писк) сцепы при резком броске. 

    И свободный ход есть и скрипа нет. И переключение нормальные. Мне кажется производитель с 2018 года внёс изменения. Потому что жалоб с 2018 на скрипы Я не слышал

    скрипит если резко бросаешь сцепление.. не всегда но бывает, диски без перфорации мот 2020г.. а так сцепа работает хорошо, выжимается тоже почти 1 пальцем, нейтраль ловится хоть с первой , хоть со второй легко .. без запинывания... но я коробку полностью перебирал ;) 

    • Like 2

  18. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано

    8 часов назад, Antocha2012 сказал:

    Народ кто знает, что за кусок резинки с маслом слил когда менял. размер 5 на 5мм с ровным закруглением с одной стороны. Откуда он?

    IMG-20230919-123622.jpg

    предполагаю с успокоителя цепи грм, там две направляющих из твердой резины.. а может ошибаюсь и они из пластмассы..

  19. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано · Изменено пользователем Maks7491

    3 часа назад, mlashko сказал:
    В 11.09.2023 в 20:44, Maks7491 сказал:
    он сначала начинает гореть, потом моргать, значит пора на резерв переключаться.. на резерве зависит от скорости, чем быстрее едешь, тем быстрее кончится, т.к. расход больше.. в среднем да, на 50км резерва ещё хватает

    Почему у меня не так ? Резерва хватает Км на 8, но никак на 40-50

    не знаю почему.. брак? ..или датчик сильно подогнули на резисторе?... я свой не гнул... у меня так как написал, проверено не раз, сушился раза три (запасную канистру вожу с собой в поездки)

  20. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано

    4 часа назад, Antocha2012 сказал:

    Если кому интересно топливный индикатор последнее деление когда начинает моргать, в баке остается примерно 2-2.5 литра. Т.е. на резерве запас еще 40-45 км есть.

    он сначала начинает гореть, потом моргать, значит пора на резерв переключаться.. на резерве зависит от скорости, чем быстрее едешь, тем быстрее кончится, т.к. расход больше.. в среднем да, на 50км резерва ещё хватает

    • Like 1

  22. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано

    Только что, mlashko сказал:
    1 минуту назад, Maks7491 сказал:
    Купил новые вилки , сравнил, правая вилка погнута... Поставил новые, все передачи включаются отлично

    Короче кто-то когда-то очень активно переключал скорость

    Я даже знаю кто...я его в зеркале вижу.. :)

    • Like 1
    • Haha 1

  24. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано

    3 часа назад, mlashko сказал:
    11 часов назад, Maks7491 сказал:
    разная нагрузка на мотоцикл, цепь по разному натягивается.. в идеале надо выставить центр ведущей звезды-ось маятника-центр ведомой звезды и потом отрегулировать натяжку цепи.. но для этого надо отсоединить прогрессию от маятника, иначе не выставить центра в линеечку

    Вот ты сейчас попутал теплое с мягким ))) причем тут прогрессия и оси звёзд с маятником. Они замечательно выставляются. А прогрессия просто увеличивает ход маятника, сохраняя небольшие размеры амортизатора

    не знаю, у меня не вышло выставить оси в линейку не отсоединив прогрессию.. или нужен был помощник, чтоб давил на мото сверху чтотб маятник распрямился

  25. Racer Ranger RC250-GY8A

    в Racer

    Опубликовано

    2 часа назад, Antocha2012 сказал:

    Кто знает почему натяжка цепи меняется когда колесо проворачиваешь, допустим цепь сделал нормально чтобы 1 см ходила вверх в низ колесо провернул уже болтается, либо настроил в тот момент когда болтается сильно колесо провернул а она как струна. Со звездой на 14 вообще разброс сильно большой очень сложно цепь нормально настроить. На китайском мопеде у меня так же было. Кстати колесо выставляю по линейке от маятника до обода чтобы одинаковое расстояние было 6.5 см.

    разная нагрузка на мотоцикл, цепь по разному натягивается.. в идеале надо выставить центр ведущей звезды-ось маятника-центр ведомой звезды и потом отрегулировать натяжку цепи.. но для этого надо отсоединить прогрессию от маятника, иначе не выставить центра в линеечку

×
×
  • Создать...