Maks7491
-
Постов
435 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Maks7491
-
-
2 часа назад, Antocha2012 сказал:
Кто знает почему натяжка цепи меняется когда колесо проворачиваешь, допустим цепь сделал нормально чтобы 1 см ходила вверх в низ колесо провернул уже болтается, либо настроил в тот момент когда болтается сильно колесо провернул а она как струна. Со звездой на 14 вообще разброс сильно большой очень сложно цепь нормально настроить. На китайском мопеде у меня так же было. Кстати колесо выставляю по линейке от маятника до обода чтобы одинаковое расстояние было 6.5 см.
разная нагрузка на мотоцикл, цепь по разному натягивается.. в идеале надо выставить центр ведущей звезды-ось маятника-центр ведомой звезды и потом отрегулировать натяжку цепи.. но для этого надо отсоединить прогрессию от маятника, иначе не выставить центра в линеечку
-
1 час назад, Antocha2012 сказал:
песок и жижа её стихия
-
1 час назад, Alex1974 сказал:
Смотри ещё раз внимательно. Если проблема в том что вилки заедают в копирном валу, то будет видно где натирает. Снимай одну вилку, крути вал, если крутится нормально, значит снимай первую, ставь вторую, и поймёшь какая заедает.
так не пробовал, завтра попробую
-
16 минут назад, mlashko сказал:
Тут спрашивал https://mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=7978
спасибо, попробую там заказать
-
8 минут назад, Antocha2012 сказал:
Да дорого но на авито где то видел и по 70к продавали.
хватит мне авито.. купил уже мотоцикл там.. ))
а новый дорого
-
Только что, mlashko сказал:
маркировка таже 177 , т.е. проблем с учетом недолжно быть, главное вин на раме, и двигатель чтоб был не больше по кубатуре чем с завода, двигатель как запчасть, в птске пишут что заменен и другой номер
-
6 минут назад, mlashko сказал:8 минут назад, Maks7491 сказал:с ним всё сложно, только я накатал уже под 7000, а сколько было хз.. спидометру веры нету, словам передыдущих владельцев тоже.. но думаю за 10тыс точно.. судя по родной резине может и все 15-20
Ну у меня на передней шине на пробеге 11.000 резина практически на выброс. Но в любом случае пробег у тебя уже всё равно не нулевой, принято
ну вот у меня оба почти стертые были.. т.е. тоже пробег был 10+, да я накатал почти 7тыс.. значит уже к 20 приближается общий
- 1
-
2 минуты назад, Antocha2012 сказал:
Могу предложить поставить реальный зонгшен 177mm может даже по креплениям подойдет, на него и запчасти продают. Ну а если серьезно хер знает что делать.
тоже уже рассматриваю такой вариант .. но дорогоо..
-
2 минуты назад, mlashko сказал:3 минуты назад, Maks7491 сказал:разбирал (щас разобранный стоит), с виду всё в идеале, но рукой не могу провернуть копирный, чтоб вилки двигали шестерни
А пробег?
с ним всё сложно, только я накатал уже под 7000, а сколько было хз.. спидометру веры нету, словам передыдущих владельцев тоже.. но думаю за 10тыс точно.. судя по родной резине может и все 15-20
-
1 минуту назад, Antocha2012 сказал:
Наш двигатель вот, и на этом всё больше ничего в интернете нет!
минимальная партия 10шт, скидываемся?
-
2 минуты назад, Alex1974 сказал:
Может быть стоит разобрать, глянуть где заедает, да поправить дремелем. Возможно и покупать ничего не придется.
разбирал (щас разобранный стоит), с виду всё в идеале, но рукой не могу провернуть копирный, чтоб вилки двигали шестерни
-
5 минут назад, mlashko сказал:24 минуты назад, Maks7491 сказал:у меня нет ВК
Спрошу. Но ты не ответил что у тебя случилось
трудно включаются 4 и 5 передачи, ложил набок, снимал крышку сцепления, и переключая скорости смотрел как копирный вал поворачивается, 123 идеально, на 4 и 5 его клинит, видимо вилки ходят плохо по нему и он не может повернуться без пинка... потому решил его поменять, а его нет в наличии, в инете тоже найти не могу деталь: ZS177A230 Вал выбора передач
-
Только что, mlashko сказал:2 минуты назад, Maks7491 сказал:на оф нету, на сам завод даже писали
Спроси Виталия Вайцеля где он зип для своей коробки брал. Его тут нет, но он есть в группе в контакте
у меня нет ВК
-
1 минуту назад, mlashko сказал:4 минуты назад, Maks7491 сказал:копирный вал немогу найти, на оф нету, другие еподходят
А тут давали контакт менеджера рейсера, ей писал?
с ней нет, не связывался, на оф нету, на сам завод даже писали (ходил к дилеру)
-
1 час назад, mlashko сказал:1 час назад, Maks7491 сказал:он не только сильно бюджетный, но и , как я понял, солянка ещё та.. я про двигатель.. кроме офсайта, запчасти со 100% гарантией что подойдут, хрен подберешь..
Все есть и не только на рейсере. Уже говорил, что м Минск и ЗиД с этим двигом выпускается
копирный вал немогу найти, на оф нету, другие еподходят
-
7 минут назад, mlashko сказал:
он не только сильно бюджетный, но и , как я понял, солянка ещё та.. я про двигатель.. кроме офсайта, запчасти со 100% гарантией что подойдут, хрен подберешь..
-
В 14.08.2023 в 19:16, Antocha2012 сказал:
между цепью и колесом сколько расстояние?
-
6 минут назад, iiibox2009 сказал:
можно ли поставить за место нашей камеры размером 4,60-18 камеру 3,50-18
можно всё.. хоть от велосипеда, или даже не ставить камеру,,.. вопрос в том как это будет работать
-
копирный вал от какого мотора к нам подойдёт?
-
-
42 минуты назад, borisovich сказал:
Заслонка открыта,на полную. Заметил что когда валишь на 5й 8000 оборотов буквально через пару минут от скидывает до 7 и звук выхлопа тише становится и даже если до 5000 сбросить, то уже очень медленно набирает до 7000. После перекура минут 5 ничего не меняется, пока полностью не остынет. Вот и задумался компрессию померить и гильзу посмотреть
до 8000 лучше некрутить
-
41 минуту назад, Вогранъ сказал:
А я столкнулся с этим когда купил б у Рейсер Магнум и разобрал поршневую - там оказался поршневой палец с очень сильной выработкой даже на новой ( как мне говорил продавец ) поршневой. Значит в этот узел толком не поступала смазка по каким то причинам. Да и поршень был с сильным задиром
ну так выкиньте этот двигатель и поставьте от ИЖа, там точно есть латунная втулка на шатуне
- 3
- 3
-
В 16.08.2023 в 23:12, Вогранъ сказал:
Да это и ежу понятно. На 2Т технике советской или японской на порш. пальце стоит игольчатый подшипник. На японской 4Т технике ставится на порш. пальце только бронзовая втулка.. На китайцах 4 Т стальной порш. палец трётся по стали шатуна. Считаю что это не правильно. Должна стоять хотя бы бронзовая втулка. Но китайцы опрометчиво упростили этот узел... Интересует - есть ли в каком то китайском двигателе в этом узле бронзовая втулка ?
вы считаете себя умнее разработчиков двигателя?
-
7 минут назад, Antocha2012 сказал:
Ну по идее да, у тебя там шашек боковых нет 120 пойдет.
родная устала, не решился на ней в Казань ехать
- 4
Racer Ranger RC250-GY8A
в Racer
Опубликовано
не знаю, у меня не вышло выставить оси в линейку не отсоединив прогрессию.. или нужен был помощник, чтоб давил на мото сверху чтотб маятник распрямился