flashpeter7
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения flashpeter7
-
попробуй по роликам пройтись, надо регулировать сцепу... там с права на моторе можно убрать люфт тоже возможно опять растянулся трос, или вообще где то открутилось
-
а ты знаешь.. я подтянул тросик сцепы у ручки - стало лучше! попробуй убрать люфт этот если есть, ну или подтянуть просто слегка (только не слишком иначе на выжатом можно кататься)
-
видел пару видосов, где показывали перегиб на вакуумном шланге к крану проверил - у меня точно так же с завода укоротил - кран работает нормально. видимо таки это проблема не кранов а перегиба шланга
-
мужики ,а на свежем 172fmm - нейтралку хрен поймаешь (даже с прогазовкой) - масла поболее налить ? литр двести ? или ждать обкатку
-
здарова мотобратья! а такой вопрос - ктото менял машинку тормозную (перед) на регулируемую хочу чтобы рычаг был ближе к руке ,а то както не удобно - тянутся далеко
-
https://motoland-shop.ru/catalog/moto_zapchasti/pokryshka_moto_21_2_75_21_c858_cst/ https://motoland-shop.ru/catalog/moto_zapchasti/pokryshka_moto_18_4_10_18_c858s_cst/ почти копия... ? хочу от диллера сразу взять на мотоленде
-
мужики, какую резину поставить для асфальта - иногда гравий ?
-
да.. Рейнджер конечно же!
-
привет Парни! рассматриваю поискать и взять с рук пантеру.. как первый мот. для разбитых дорог (по селу) там лёгкие эндуро покатушки. по городу по пробкам. вопросы 1. стоит ли брать с рук ? какие лимиты года? 2. у меня 194 рост . прочитал тут в теме что Рейнджер - больше и выше чем Пантера следовательно удобнее?
