Вообщем пол-дня потратил на проводку у приборки, куча скруток, которые впрочем пару лет назад сам наделал, т.к провода короткие , поэтому удлинил их. Теперь же все лишнее вырезал, подсветку тахометра, вольтметра отключил ( диодная на Гарпии, а в спидометре и уровне топлива -- лампы, получается разнотон).
Был плоховат "плюс", черный провод, идущий после замка зажигания, остальные скрытки выглядели нормально.
Проехался для пробы 30 км по трассе, тахометр работал без перебоев, вообщем дальше будет видно.