serbuna

Я не эксперт по маслам, чтоб доказывать что манол или еще какое нибудь масло плохое или хорошее, но у дилера по регламенту от завода Рейсер в Барнауле идет оно как аналог, и печать в сервисной книжке ставят и по гарантии принимают при использовании этого масла. Да бывают подделки, но через честный знак можно проверить по маркировке штриху в том же пункте озона. Поэтому тут наверное дело выбора каждого по возможностям. Мы итак на китайцах ездим а не на 20 летних хондах, хотя Кайман это китайская копия Honda cb125r. Фото кому интересно. Поэтому наверное тут правильнее будет чем хуже масло, тем чаще лучше менять.

Ну если сравнивать манол 1,6 литра выходит в 1000, ссылка выше за литр 600 рублей на озоне, а сколько genesis за 1,6 литра выйдет? Есть существенная разница чтобы сэкономить?

Через сколько менять это дело каждого, я в основном катаюсь на работу 20 км и обратно. Тут наверное больше подскажут кто на тур эндуро путешествуют, но хотя и они с собой масло берут по дороге меняют. Ну еще от масла зависит , если заморочиться наверное у каждого производителя где то есть сроки эксплуатации в моточасах или км.

Я лично меняю сам через :1000-1500, и всегда масло черное сливается. Где то читал что из за того что масло используется сразу и в двигателе и в коробке передач, то свойства масла теряются после 1500 км. И масло должно содержать присадки для работы в таких двигателях, плюс обороты двигателя выше чем в машине. Машинное масло на таких оборотах горит. Не знаю на сколько этому можно верить, но логика есть в этом. А по мануалу через 1000 км.

Да, сначала в скутер заливал. Теперь в каймана лью, вот сейчас заказал еще. На выходных поменяю тоже. Его мне в сервисе посоветовали как аналог матюл, и он у завода в Барнауле проходит как аналог для гарантийного случая. 5 раз буду менять.

Я покупаю Манол 10/40 , и лью по верхний уровень щупа. Меняю через 1000-1500 км. Артикул на озоне 140893214 масла. Начинаю кататься уже с +10 С на работу, заводиться хорошо, не расходуется, и есть все присадки для движка мото.

Я начал с первого дня сам начал обслуживать, когда отвалилась задний тормозной цилиндр на 17 километре выехав с магазина после покупки. Доверять свою жизнь каким то сборщикам уж точно не стоит , они собирают а мы на них ездем.

Номер по каталогу для поиска на озоне.

Свечку не пробовал заменить? Или броне провод мышь не прогрызла?

Сегодня выкатал бенза до резерва, остаток в баке где то литр остается а это километров на 20 -30. Залил на заправке 11 литров под горлышко. Итого выходит бак максимум 12 литров, расход получился 4,7- 4,9 л/100.

Если найдёшь причину отпишись пожалуйста, в чем дело было - интересно.

В мастерской у дилера мне рассказывали был один случай, что в бак попала пленка то ли от замка бака или еще каким то образом, и тоже она периодически закрывала краник. И мот мог заглохнуть когда угодно. В бензине ее не видно, сливаешь бензин тоже не видно. А обнаружили ее когда бак разобрали и начали путем замены менять части. Три месяца не могли найти, чел прямо нервничал.

Я так понимаю при повороте ручки газа, топливо проходит через основной жиклёр под дросселем с иглой, а когда перекрываешь основной , бензин должен поступать за счет разряжение через жиклер хх. А раз он сразу глохнет, то выходит бенз не поступает, может канал забился или жиклер хх. Если это только на хх происходит, может где нибудь подсос воздуха, может попробовать без воздушного фильтра после карба, еще можно проверить иглу дросселя на какой метке стоит стопорное кольцо и напоследок продувать все каналы и жиклеры в карте. Ну еще вариант заменить жиклёр хх, карб по-моему 30 стоит.

Заправляю полный бак и по приборке тоже показывает , проезжаю +-150 и у меня одно деление остаётся на приборке, смотрю в бак там видно верхнее крепление механизма поплавка, до резерва не выкатывал еще. Еду на заправку и снова литров 7 входит. Вообщем пока не понял сколько на Каймане входит бензина в бак при полной заправке, но и мне кажется расход в районе 7 л. Дорога на работу с пробками 40 минут в одну сторону 22 км, так сказать и не разгонишься сильно. Может у меня датчик уровня врет, похоже придется 0.5 бутылочку захватить на всякий случай для эксперимента. Кто нибудь замерял сколько входит бенза в бак на Каймане?

Расход бензина и объем бака - истинные значения. Всем привет у кого сколько влазиет в бак по горлышко и какой расход на Кармане? У меня вроде получилось влить 12 литров и проехал я на них где то 150 по городу в режиме дом- работа с небольшим проживанием. А У Вас?

Вспомнил , у меня была проблема что он глох через какое то время. Кратко : на холостых нормально, начинаешься кататься пару минут и сдох. Проблема оказалась что в бак не попадает воздух в достаточном количестве, то есть стоял транспортировочный болтик в отверстие для подсоса воздуха в замке бака. При езде создавалось большое разрежение в баке и бенз тупо не тек в карб. Долго искал причину. После того как заглох стоишь минут пять , разряжение уходило и без снова капал в карб. Разобрал замок в баке и выкрутил маленький болтик который в ставлен в канал подсоса воздуха. Чтобы проверить это надо в карте сразу как заглох проверить наличия бензина в карте, открутив переливной болт на поплавковой камере. Если не течет бензин , то открой крышку бензобака и смотреть эффект.

Это на Каймане глохнет? Если да , то скорее всего с жиклёром хх проблемы в карбе, снеми продуй воздухом. Я бы наверное с этого бы начал.

Из своего опыта могу добавить что мой первый акб сдох через 6 месяцев при ежедневных покатушках на работу. Замечал что немного подкипал, вытекал электролит. Но это так сказать уже вытекающие последствия. Отогнал мот к дилеру на диагностику. Отдали с замененным регулятором напряжения и новым акб. У меня выдавал аж 14,7v/ амперы сам не мерил, на 8000 оборотах. Как вариант возможно тоже нужно проверить регулятор.

Ну уж точно лучше гелевый, чем родной на электролите

Дуги сам делал?

Фото должно весить около 200 Кб на скрепку и вперед

Вид спереди , цвет серый ветрового.

Испытал ветровик на Racer Cayman, защищает на уровне груди от ветра и других насекомых, задирать выше от фары нет смысла на мой взгляд уже будет совсем колхоз. Я установил так как сдувает при обгоне на трассе и ловить меньше насекомых. Кто катает по городу я думаю не особо полезно будет. Крепление хлипковатое, надо третью точку придумать, а так рекомендую.

https://ozon.ru/t/axn30Al. заказывал тут, оттенок серый. Но продавец на связь не выходит от слова совсем. Трек отслеживается, доставка более 30 дней вышла. Качество крепления вроде нормальное, но при езде не пробовал. Вообщем заказывал почти кота в мешке, так как продавец не реагирует на уточнения по товару.