serbuna

Спасибо, узнал полезное.

Зимняя консервация. Обмен опытом кто как хранит ,, коня,, зимой? Уменя гаража нет, стоит под навесом в чехле, раз в две недели завожу, сиденья снял - чтоб от мороза не полопалась кожа.

Вопрос ко всем, кто нибудь ставил слайдеры или дуги защитные на каймана? Может есть подходящие от других.

Всем доброго времени суток. Выкладываю ссылку на каталог запчастей у официалов: https://racer-parts.ru/katalog/racer-rc250xzr-x-caiman/

У официаллов наконец то появился каталог на сайте. Там и бак есть. https://racer-parts.ru/katalog/racer-rc250xzr-x-caiman/

https://racer-parts.ru/katalog/dvigatel-zs177mm-250-cc-rc250-gy8a вот нашел каталог запчастей, помпа , головка и крышка сходиться , да и низ двигателя тоже. Опираясь на каталог запчастей -модификация: gy8a и его уже устанавливали на racer в других моделях только в России. На nsr тоже похож, но действительно есть различия.

На некоторых сайтах пишут продавцы- zs177mm (nc300) и бензин 95

Тогда что за двигатель ? На руководство полагаться видимо не стоит, они моту глушак с боку пририсовали когда он снизу. И еще какой бензин 92 или 95? Кто подскажет точно.

Вибрация шла из за плохо скрученного пластика, на штормах люди тоже выкладывают обзоры про вибрацию - но я с Вами соглашусь что когда все затянуто и вибрации почти нет. Выше уже писал что после протяжки гуд.

Перебрал, подзатянул пластик - вибрация в разы стала меньше и сам корпус бака прикрутил с резиновыми кольцами - увидел что на некоторых болтах стоя, а где-то нет. Похоже мне достался не совсем доброкачественный сборщик, в целом теперь доволен покупкой.

Краник пересобрал стал закрываться, фара регулируется шестерней, а вот со шлангами из видео 4 шт так пока уложил вниз, кто знает точно куда их надо ставить? Тем кто в коробке приобрем - сборка инструкция есть? Может qr код ?

Из за пластика, по посадке я сижу впритык к баку, и при езде еще прислоняешь коленки к нему, так при оборотах 5к начинает трясти как от перфоратора - дискомфорт. Может конечно это нормально для китая, но я виброизол собираюсь проклеить с внутренней стороны бака. Это чисто мое мнение, до этого был racer скутер 50 - там все гуд.

Мой обзор данного мота.

Рост 1,73 у меня

Что обязательно надо сделать в первую очередь - пластик на обесшумку ( на 5000 оборотах коленки трясутся если к баку прислонить), полная протяжкя а где то и на фиксатор резьбы, масло лучше сразу менять, а в остальном всё хорошо!!!

Да в сборе, и тест драйв делал. В целом все нормально, но советую заданию машину у тормозов проверить и затянуть, у меня разболталась и навернула всю резьбу, пришлось насквозь сверлить и на длинные болты.

Первые впечатления после покупки: краник на баке совсем не перекрывает бензин, а в открытом положении не хватало подачи в карбюратор, и спустя 2 км он заглох. Пешком домой, пока катил бензин снова накапал в карбюратор, и дома завелся опять. Далее все болты стали просто откручиваться, так полностью потерял задний тормоз - открутился за 20 км. Вибрация на 90 км/ч просто ужас. Вывод смазывать и все на фиксатор резьбы. Передняя фара- вроде светит но метра 3-4 сразу темное пятно, с регулировкой вообще не понятно , если кто знает как ее регулировать напишите. Далее цепь - и 50 км не проехал как уже надо натягивать. Оформление- в РЭО долго не могли определить страну производитель, хоть и эптс кое как пришли к выводу что Барнаул. Кстати не на одном сайте нет еще каталога запчастей/. Руководство идет от нитро. По панели приборов- скорость, обороты, передача, уровень топлива, пробег и 3 режима яркости, нет часов, юсб, и вольтаж акб. Пластик - соответствует ,,Китаю,, - без комментариев. Ну и теперь из плюсов - внешний вид, водяное охлаждение с вентилятором, удобная посадка с ростом до 1,85 ,приятный выхлоп - басовитый ,, соседи ночью заценят,,., свет фары- белый, двигатель если правильно понял как на эндуро 26 л.с. только с суффиксом f - вод. Охлаждение, мягкая передняя вилка и задний амортизатор - на лежачих нормально переезжает. Не блогер, чисто субъективное мнение и делюсь первым опытом владения данным аппаратом.

Здесь можно обсудить новый Cayman, оставить полезную информацию, поделиться опытом.

Добро пожаловать!

Клуб CAYMAN 250