Vvladich

буду менять цепь, обязательно сфотографирую, и кстати там еще один ролик на подходе.

Проводка собрана на "скрутках", так что ничего удивительного. Я после первого сезона устранял косяки в проводке, Где надо пропаивал, где надо усиливал изоляцию. Короче, приготовься к тому что Рейсер это аналог УАЗика - "Вечно подбит, но никогда не сдохший"

И в правду не было мистики. На цепи выкрошилось два ролика. Прям рядом друг с другом. Заказал сальниковую усиленную "O-RING" (Индия) по отзывам цепь хорошая. Ценник вообще гуманный.

Привет привет.

как определить что резина маслостойкая? Ну или где ты взял кусок резины что бы вырезать прокладку?

Да у меня вроде цепь с одной стороны, а глушитель с другой.

ПРивет. У дохтора . Он при салоне мото-экипировки еще и сервис открыл. https://yandex.ru/maps/-/CDHtAJOy

Смотрю тема про 170й движок настолько популярна, что еле нашел её на форуме. Вроде и движок не редкий, неужели настолько надёжный что и никто не ищет про него информации?

Всем привет. У кого есть опыт устранения течи крышки бака на Рейсерах? Знаю что проблема распространена. Есть ли какие либо "рем.комплекты" в продаже или все тупо "режут камеры на прокладки" или же не заправляют "под горлышко"?

да.... охота в этом году у меня как то не складывается пока.

Привет всем. Опять я со "своими" стуками. Появились стуки при движении. Периодические. Как будто что-то прицепилось к колесу и стучит по раме/вилке/маятнику. Частота зависит от скорости движения, но не связана с оборотами двигателя. Причем стуки есть только при передачи усилия от мотора, при движении на нейтрали или при торможении двигателем стука нет. Визуальный осмотр ничего не выявил, как и вывешивание на подъемнике с всевозможным вращением колёс руками или двигателем. Мистика да и только.

это " Нетопырь короткокрылый" скорей всего, ну или близкий к нему какой нибудь подвид.

Спасибо всем .Проблема решена заменой успокоителя цепи.

неужто по вот этой линейке? )))

Странно, звуки не из двигателя, да и стучит когда сцеплением и не пользуешься.

Есть простой способ определить износ цепи. По середине ведомой звездочки надо оттянуть цепь. Чем сильней оттягивается, тем больше износ.

никогда, износ минимальный.

Всем привет. Появился вот такой вопросик, может кто подскажет. Вводные данные Пробег - 5000км. обслуживался всегда вовремя и хорошо. В "злые" места никогда не ездил, в основном городская эксплуатация - в теплое время года довести "пингвина" на работу и обратно. Так вот недавно стали появляться шумы в районе приводной цепи и шарнира маятника. Шумы появляются на низких оборотах двигателя при движении "внатяг", как будто цепь растянута и "шлепает" по маятнику или еще где. При этом цепь натянута, лишней свободы нет.