Капер

У меня тоже сестра в Питере На этот год у меня есть (в новой упаковке ) очень она подозрительная (наклейки с пузырями и канистры отличаются друг от друга смотровые прозрачные полоски разные по ширине ) а авто КИХХ товарищ в любой день привезёт .(4 л меньше тысячи ) Вот я и чешу гриву что лучше.

Без права на ошибку https://gif2.mycdn.me/image?id=868762005837&t=45&plc=WEB&tkn=*4gGEzIJNYyNdbzRexgNjps5vuCw

Всё таки оно авто. Нам идеально подходят но его ещё надо найти . (Проверенный маг где я брал итальянское ЭНИ прекратил заниматься мотомаслами )

Как думаешь для наших китайцев подойдёт ?

Kixx G SL Есть у кого опыт использования ?

Смена караулов на границе между Пакистаном и Индией) https://gif3.mycdn.me/image?id=869198205659&t=45&plc=WEB&tkn=*Umva3-I77OsNoB51I_p1Ul_Leos

Век живи Век учись.

Для начала попробуй болгаркой пропилить в торце этого болта-шпильки насечку под обычную отвёртку (может при помощи отвёртки и ключа и открутишь.) Ну а нет пили под корень.

Масло можно залить по 250 в каждое перо. По поводу гаек панели (там их три ) у меня тоже одна прокручивалась центральная. (перетянута криворукими механиками магазина ) Спилил болгаркой и вставил туда мебельный болт (с плоской шляпкой) Сильно не тяни а то и оставшиеся провернуться в пластмассе и будут крутиться.

Ретро 70 е - ВИА Голубые гитары - Плачут гитары (клип)

Развлечения в Эмиратах https://gif1.mycdn.me/image?id=864338400014&t=45&plc=WEB&tkn=*994wDTRWfb4FLp5vIsEcoEeHus8

19 мая 2018г.- День пионерии.

О пионерия — по детству ностальгия,

У тебя радиаторы то греются (если да то насос работает) Помню у нас на ветке один мудак ездил схолодными радиаторами ,сорвало шпонку на шестерне насоса ( в Гбц масло всё равно поступало за счёт цепи )в этой теме (по моему) кто то писал что БОЛТ является контрольным . Масло должно разбрызгиваться ,чем больше оборотов тем сильнее (ну никак из бронсбойта конечно ) Заведи и посмотри (ничего страшного не случиться )

"Путешествие в 1976 год ... Это Москва" Документальный фильм

Железная сетка за поролоном правильно стоит. иначе поролон засосёт в карб.

Специально пропустил этот пункт (а то ещё спалят стартер или двигло запорят крутя стартер целый день ) Я пользуюсь кикстартером (качну раз 5 для порядка)

Сто раз писал (этот последний) Для всех 1 Выкрутить щуп (доступ воздуха) 2 открутить пробку слива (она на треугольной площадке слева по ходу мота) 3 Когда поток масла уменьшится отвернуть крышку фильтра (фильтр сетку промыть бензином) мот наклонять в разные стороны пока не надоест ,стараясь слить максимум. 4 Собрать всё в обратной последовательности. 5 Поставить мот строго ВЕРТИКАЛЬНО и залить свежее масло строго по ЩУПУ (по верхнему краю сеточки на щупе) Получится объём 1600-1700 (недостающие 100 - 200 грамм это старое масло оставшиеся в радиаторах и потаённых уголках двигла ибо всё слить невозможно)