Капер

С пит байками никогда не сталкивался ,но походу запороли двигло.(поршневая в сборе под замену) Какая отсечка на китай мото и что это за обкатка на двух баках ?

Осень — это, конечно, хорошо, но все-таки не лето, не лето!

Ну и мне хорошие попали Не заморачивался со спицами , так иногда подёргаю их (на переднем подтянул две и на заднем одну буквально на четверть оборота и всё на этом)

Son Doong

10/30 для моторов с жидкостным охлаждением. На воздушку надо 10/40 (в жару 30 градусов и выше 10/50) Поршневая загремела от перегрева.

Не надо было приставать

Русская деревня. Красиво!

Погонял сегодня по лесу.

Давай собирай быстрее, а то этот Мышаня нам всю ветку закидает роликами из Ютюба с контужеными матершинниками

Я сам не понял. Ты возмущаешься что у призрака палец загремел на 5000 а сам движок на Сузуки сменил на 3700 (Отвечать не буду и так уже предупреждение из за вас .............)

+ на родном 1700 км (рекорд)

20000 км ни о чём . Люди на Десне Фантом за 30 т/км перевалили. Призрак перегрел двигло да ещё и масло Лукойл. Хорошо тебе критиковать у тебя левый Сузуки , через полторы тысячи воткнул в него мотор от Флекса и никаких забот , можно заняться любимым делом (пластик склеивать)

Виталий на каком пробеге сдохли диски ?Какое масло заливаешь? Возьми диск для образца и по магазинам, может от чего-нибудь подойдёт. Накрайняк купить максимально похожие и доработать по месту.

Выхлопная труба https://gif4.mycdn.me/image?id=858881312934&t=45&plc=WEB&tkn=*G8PrToVOD6BrYrUn6lJeXdYweSU

Вбил в поисковик "Тесла помог Сталину отправить настоящего Ленина на луну", и теперь контекстная реклама предлагает мне работу на "Рен-ТВ". Источник: pressa.tv

К сожалению ясновидящих на форуме нет . Надо смотреть на месте . (обычный осмотр б/у мота или ты не знаешь как проводить осмотр? )

Я начинал с Ковровца (2 года) Восход 3 был у меня 12 лет , нормальный мот по тем временам.

Нет не так. Опыт приходит постепенно (ремонтировал все Совмото и ЧССР никто не подсказывал и интернета не было) Бывало и ночами колупался и спать ложился с мыслями как сделать .но технику никогда не винил, только себя и учился на своих ошибках.. Потом постепенно со временем приходит понимание как ремонтировать ,что сломано и почему сломалось . Вам молодёжи (сейчас) намного проще (Инет и Форум в помощь) а вы чуть что не так сразу панику разводить . Технику надо любить ,смотреть за ней и вовремя обслуживать . У меня у соседа (78 лет) Их Ю -1 1968 г выпуска и всё ездит на нём каждый день . потому что мот в хороших руках