Капер

Где переднее крыло Шумахер? :D

У меня герметик был белый термостойкий, бензином не растворяется. Красные и синие какие то мягкие как сливочное масло. Про паронит согласен . Можно подобрать кольцо потолще (в авто магах)

Резиновое кольцо тоже намазал герметиком. Лишний что выдавился внутрь удалил пальцем. Родной жиклёр на место. К обогатителю привыкнешь (интуитивно ) . На средних оборотах километров 20. погоняй по трассе и посмотри свечу (центральный изолятор от светло серого до светло коричневого ОК. Всё у тебя получится. Не так страшен чёрт как его малюют :D

Куда пропал Динамо. Починил сцепу или нет???

Я бы себе такой построил будь у меня 40 мотов :D

http://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=15c0895

Ещё (как вариант) беднить может от не пропитанного воздушного (поролон) фильтра.

4 оборота это не страшно. Плохо то что дальнейшее откручивание ни к чему не приводит. У меня меньше 2 и больше 4 двигатель начинает глохнуть и потому стоит на 3 (золотая середина) и с завода стоял на 3х. Судя по фото смесь обеднённая (не бедная) На бедной будет греться и хлопки в карб. Скорее всего у тебя где то немного проходит воздух. (герметик в помощь и затяни хомут.) Ещё я промывал карб в ацетоне (сняв все резиновые изделия) и продул компресором.

Ты сам себе выносишь мозг. Забудь про машинный подсос , здесь подругому.

Вот и я про тоже. Винтом качества настраивается устойчивый Х/Х и переходный режим. И НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К ОБОГАТИТЕЛЮ ХОЛОДНОГО ПУСКА (ПОДСОСА) НЕ ИМЕЕТ.

Карб вакуумный мв 30 (копия микуни) Обогатитель - игла открывает доп топливный жиклёр.

Винт качества к обогатителю (подсосу по твоему) не имеет никакого отношения . Настройка винта качества на вакуумных карбах как правило 2-4 оборота. (лично у меня 3 ) Брызгал водой , ВДешкой и бензином, без толку. Просто разобрал и поставил на герметик. Хомуты поменял на водопроводные ,винтовые.

Подсос воздуха очень сильно влияет на Х/Х и работу карба в целом.( проверь соед впуска с цилиндром) Винт качества надо настроить раз и навсегда на прогретом двигле а не подстраивать под подсос. Вот тебе скидка на похожий карб. Читай вникай а то у тебя каша в голове. http://xrovod.ucoz.com/forum/10-6-1 Я к своему привык (свечи не коптятся) потому как стараюсь пользоваться подсосом (правильно обогатителем) минимальное кол-во времени.

"Это уже не прикол-это искусство"

У меня тоже была свеча белая. Поднимал иглу, менял жиклёры, результат ноль. Вернул всё на место как было с завода. Затянул как следует хомуты на карбе и между цилиндром и впускным патрубком загерметизировал стык. Там в проточке стоит резиновое кольцо, надо его вынуть ,проточку заполнить герметиком (термостойким) подождать когда немного подсохнет, кольцо на место и всё. Свеча стала светло серой. Немного поездив опять подтянул хомут (сейчас жарко, резина мягкая и хомут подтянулся ещё на пол оборота) В итоге свеча стала кофе с молоком (идеальный цвет). По поводу подсоса.( как пользоваться) В жару открываю подсос, завожу и подсос сразу убираю (работает , не глохнет) В холодное время. открываю подсос , завожу. Обороты поднимаются на несколько секунд и как только начинают опускаться сразу убираю подсос наполовину. Секунд через 30-40 убираю подсос совсем. Если этого времени мало можно подгазовывать ручкой газа . Чуть не забыл. при запуске на подсосе ручку газа НЕ ТРОГАТЬ. Подсосом пользуюсь только с утра при первом пуске , потом весь день заводится без него .

При смене жиклёра на больший, расход увеличится . Я всё это прошёл (много экспериментировал с вакуумным карбом) в итоге вернулся на заводские настройки. Тебе Константин советую научиться пользоваться подсосом.

"Тренером сборной России?... Я подумаю."

У меня стоит родной, его задевает но не прорезает. Ты первый на ветке с такой надуманной проблемой.

Поставить прозрачный шланг , он тоньше и задевать не должен.

Маленький мальчик подходит милиционеру и спрашивает: — Дядя милиционер, а зачем у вас хлястик на фуражке сделан? Тот принимает гордую осанку и говорит: — А это, мальчик, если вдруг погоня, бандиты, я еду в машине, высовываюсь из окна, чтобы стрелять из пистолета, а ветер дует и может сдуть фуражку, а так я хлястик опущу на подбородок и фуражка останется у меня на голове. — А-а, понятно. А то папа мне говорил, чтобы е------ник не треснул, когда в свисток дуете! anekdotov.net Японцы изобрели часы, которые услышав мат перескаивают на минуту вперед. Решили опробовать. Повесили в японский бар на 24 часа. Через 24 часа приходят, часы идут на 2 минуты вперед. Повесили в английский бар. Через 24 часа приходят, часы идут на 5 минут вперед. Повесили в русский бар. Через 24 часа приходят — часов нет! Они подходят к бармену: — Мы вчера сюда часы повесили, где они? Бармен (удивляясь): — А-а-а-а-а:. так это были часы?! А мы думали — на х*я нам зимой вентилятор? anekdotov.net

Надо было просто послушать дедушку :D

http://ucrazy.ru/sport/1466527136-5-primerov-nakazaniya-sbornyh-komand-po-futbolu.html

Да обидно. Палыч не расстраивайся. Хорошего тебе настроения! http://www.audiomania.lt/video/2444528/good-life-deep-house-chill-music-tropical-house-summer-mix-by-regard.html

Током бить не должно. Поменяйте колпак и бронепровод.