-
Постов
46 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент GaDOvich
-
Приветствую. Проблема нарисовалась. Тахометр. То работает, то нет. Прямо во время езды. Помимо того что снять его контакты почистить. Он ведь откуда то импульс берет, вот этот момент где искать? Датчик же как понимаю должен быть?
-
У меня тоже есть вопрос. Кто-нибудь менял головной свет на наших велсах? Причем доп. света у меня нет, хз, может когда то прежний хозяин снял. А головная фара светит просто отвратно. Фар на маркетплейсах полно. Проблем с подключением нет?
-
Ну могу предложить также как и голландец смотреть карб, полностью. Может жиклеры забиты, иглу и тд. Сетку крана в бензобаке, вдруг грязь какая попала. У нас вот бенз херовый стали привозить, машины к примеру то троят то детонация и т.д. Ну на крайняк подсос воздуха после карба глянуть.
-
Доброй ночи. Поставил таки китайскую акустику. Запитал через кнопку, на фото стрелкой указал. Провода уложил в гофру, кинул по рулю. Питающие кабеля также замутил через гофру и на аккумулятор. На магнитоле уже был предохранитель(5А), оставил его. Прокатился, кайфанул))) Допом пришлось докупить стяжки черные, гофру для эстетики, кабель двужильный на питание, кнопку с коннекторами, ну и купил предохранитель врезной в корпусе(не пригодился, т.к. с магнитолой свой шел). Проводка конечно оставляет желать лучшего, провода тоненькие.
-
В общем наверное буду делать через кнопку с предохранителем. Не придется штатную ковырять, да и отдельно можно кинуть чтобы не погорело дополнительно ничего) Надо чтобы окружающие тоже музыку слушали)))
-
Всех приветствую. Со сцеплением по итогу более менее разобрался, на ручке отрегулировал и стало лучше. Хочу вот себе приблуду поставить. Фотку прилагаю. Но хочу подключить чтобы от зажигания работало. Если кто может ставил что то похожее, на какой провод плюс запитать и минус. От устройства провода всего два, плюс красный и минус черный. Думал чтобы проводку не резать, через кнопочку сделать, но можно ведь и забыть выключить ее. Да можно к электрику и т.д. Но хочется самому все знать и разбираться в своей технике.
-
я его как купил год назад, особо не ездил, верней даже не ездил(на больничном был с ногой) А в этом году вот обратил на это внимание. Ну в том плане что и свободный ход на рычаге есть(1 см примерно может чуть меньше),, и когда отпускаешь сцепление коробка схватывает и мот трогается, на ходу прям четко работает, переключения всех передач плавные, без пинков.
-
Доброго дня. Подскажите пожалуйста. Проблема с ловлей нейтралки и переключением 1-N-2. Иногда не выключается первая на запущенном моторе и стоя на месте. Подъехал на первой, встал, нейтралка не ловится, либо передача не выключается. На заглушенном моторе приходится делать. Масло поменял, сцепление трос натянут как положено. Остальные передачи переключаются нормально.
-
Да да, именно. пульт разбирал, и как я понял там отливка должна быть, которая не даст вращаться обратно, но ее нет. Думал может какое обходное решение есть, чтобы пульт не менять.
-
Доброго времени суток. Ладно с тормозами разобрался, закажу потом барабан. Спасибо за ссылку. Есть еще такая проблемка. Ручка газа имеет свойство крутиться в обратную сторону, не сама, а например рукой непроизвольно, в следствии чего начинает внутри закусывать тросик. Как то можно эту проблему решить?
