Ivan_Sv

Так, пару тупых вопросов с моей стороны подъехали=) 1. Какого размера прокладка глушителя? 40*30*4? 2. При нажатии рычага переднего тормоза, я так полагаю, на этом мотоцикле должен загораться стоп сигнал? (у меня не светит).

Теперь могу считаться полноправным участником этого форума) Пригнал сегодня с магазина волчонка в гараж, поездка всего 3км, но погодка с утра не из лучших была, сильный ветер дождь, благо к обеду успокоилась немного. Очень, конечно, непривычно было ехать после первого моего мотоцикла, периодически смотрел где там рычаг коробки) Задний тормоз пока что показался неудобен, высоко пендалька находится. Но в общем и целом, я доволен. Еще в прошлом году хотел его, тогда был 250 кубов за 263 тысячи, но не было финансов, хорошо что сейчас трехсотка по вполне хорошей цене.

В вк нашел тему в группе, получается Цепь DID 428VX усиленная сальниковая 136 звеньев (как и написали выше до 350 кубов заявляет производитель), один из самых дорогих вариантов 428 цепи (did на озон, с указанием страна производитель - Япония), 7к с небольшим. Если она того стоит, значит буду брать её и китайские звезды KDMOT-CG.

Спасибо за ответы. Изначально думал купить 520, но почитал форум и в основном у всех 428, судя по тому что ставят 17 звезду. Да и в целом, по стоимости в 2 раза ценники отличаются (смотрю только did), а если с практической стороны нет разницы, тогда зачем платить больше). Тогда, есть еще пару вопросов (я только учусь, за волчонком завтра в магазин иду). 28 цепь от did, с этим всё ясно. Ведущая звезда 17, если кто-то сможет ссылку скинуть на конкретную (подходящую по посадочному месту как и заводская), буду благодарен. Какую ведомую звезду ставить? И сколько звеньев выбирать цепь?

Подскажите, имеет ли смысл на волка ставить 520 цепь? или это ни к чему и вполне достаточно 428 нормальной?

Спасибо!

Благодарю за ответы! Есть возможность ссылку на подъемник скинуть? как вариант на озоне посматриваю, но какой удобнее и практичнее, пока не понял.

Всем приветы! Я пока еще не полноправный участник этого клуба, но надеюсь в скором времени им стать) Оставил задаток в магазине, жду привоза, видимо, не раньше ноября месяца. Заранее начал мониторить интересующие темы по волчонку, чтоб зимой закупаться необходимым, а весной провести ТО и начать вкатываться. Информации прочитал не мало, но в некоторых моментах либо недопонял, либо запутался, поэтому буду благодарен, если кого-то не затруднит ответить на мои вопросы (я понимаю, что они давно избитые и изъедены, но я откатал только первый свой сезон, соответственно мотоцикл сейчас будет второй и пока у меня нет достаточного багажа знаний). И так, приступим. 1.Что касаемо ведущей звезды, все пишут в основном ставить 17. Я так понял, речь идёт про цепь 428? Если же ставить 520 (хочу сразу купить нормальную цепь), то какая должна быть ведущая звезда и соответственно ведомая? 2. Какие зазоры выставлять на клапанах? Куплю пока щупы необходимые. Доверять магазинной настройке не собираюсь, очень сомневаюсь, что они в обще хоть что-то сделают, кроме как накинут глушак, руль и колесо. Благо, на первом мотике клапана регулировать научился (ничего сложного). 3. Крылья у данного аппарата пластиковые? 4. Нигде пока не нашел конкретного ответа про центральную подножку. Есть ли какой-то вариант, который наверняка подходит без всякого колхоза и допила? 5. Какого типа стоят ступичные подшипники? И какие есть проверенные надежные варианты их? 6. Датчик положения включенной передачи. Какой именно датчик будет лучшим вариантом и соответственно дисплей к нему. 7. Как заводская резина держит дорогу? Пока так) Если вспомню что еще хотел узнать, дополню.