Ersh

Спасибо всем за статьи,интересно было почитать.

И было бы очень хорошо если бы отписал отчетик и прикрепил фотки.Я бы лично был очень благодарен!Думаю и другие форумчане тоже.

На счет Стелса скажу так.Общался с одним из диллеров Стелс,хотел брать себе вместо Сагитты как раз СБ200,он мне сказал не вздумай.Раньше Стелс работал с одним из ведущих заводов Китая,а с 2010 года перестал и стал пользоваться услугами маленьких частных компаний в Китае,плюс рамы стали сами делать не известно из чего.Проблемы с качеством мототехники и с поставкой запчастей.Люди большинство запчастей по полгода ждут.А сыпятся Стелсы намного больше чем раз в полгода.Так качество упало на порядок.

ascona2010,зачет,100 баллов!!!

nevermore,да нормальный Сагитта по качеству,удобный,не хуже Ебр.По пластику ни каких проблем тоже нет,сделан качественно.Проблем с покупкой пластика если разложишься (не дай бог) тоже нет.А мелкие нюансы в ремонте,повторюсь,они везде присутствуют.Это даже я бы сказал не нюансы,а некоторые доработки.Ну может где то у него рама похуже чем у Ебр,где то топливный кран,где то резинка заскрипела ....это все мелочи ремонтируемые даже без покупки запчастей.Да и опять же не факт что на Ебр этого нет.Все минусы китайской техники оговорены некоторыми людьми двумя необоснованными словами "китай говно",повторюсь что это предрассудки из прошлого.Китай развивается и не плохо.Устройство мотоцикла узнаем все вместе здесь на форуме,потихоньку отписывая свои работы,разработки,практические знания и подкрепляя все это фотографиями.Добавлю еще что заводской Китай всегда был не хуже любого японца,а те частные компании что штампуют технику вдоль побережья испортили всю репутацию нормальной технике из Китая.Как я уже писал выше,мне мотоцикл нравится,жена довольна!Ну а выбор что взять китайскую Ямаху или китайскую Сагитту остается только за тобой.

А здесь можно выложить документ в формате PDF?Я просто не очень силен в компьютерных вопросах.Есть интересная книжка по ремонту и обслуживанию скутеров 125-150 куб.с описанием в цвете.В том числе в ней описывается и Ирбис Нирвана-ремонт,обслуживание,схемы...

Я сравнивал как вариант.Брал Сагитту жене как первый мотик,она на Ебэр училась.Посадка на Сагитте поудобней,по параметрам езды такой же как Ебэр.Подвеска на Сагитте малость пожестче.На Ебэрах с 2010 года ставят китайские моторы.Ну и чисто внешним видом Сагитта конечно на порядок интересней.Жена ездиет и довольна и удобно и красиво.Мелкие недочеты есть везде,даже на Ямахе.Все поправимо,все чинится малыми затратами и своими силами.А о серьезных проблемах с мотиком я пока не слышал ни от кого.А то что Япония рулит,Китай говно....это предрассудки.Сейчас большинство комплектующих,да и моторы до 250 куб. для известных брендов делает Китай.А то что значок у тебя другой будет стоять за это думаю переплачивать не стоит.Китай не тот что был несколько лет назад,он развивается и довольно не плохо.Прилепи наклейку Хонда СБР 150 на Сагитту и никто не отличит,если тебе принципиально.))))Ну а так довольно не плохой мотик и стоит своих денег.Ямаха тоже хороший мотик и тоже стоит своих денег+ценник на запчасти отличается от Сагитты.Проблем с запчастями ни на один,ни на другой мот нету.Ну и как следить будешь за ним,как обкатаешь от этого зависит судьба и Ебэра и Сагитты.))))Информации по Ебэру в инете конечно на порядок больше чем по Сагитте.Ну это все сугубо мое мнение.Решать все равно тебе.Для более объемной информации по поломкам,отзывы,пробеги и т.д.,просто почитай эту тему на форуме.Тут все есть.

Спасибо за ответ!Я в принципе на эти места и грешил,больше не на что,все остальное проверил уже.Пойду пробывать-ковырять как сейчас свободная минутка вылезет,с работой завал пока.С рамой да,есть такие проблемы.Я тоже заметил еще когда масло менял.Для устранения этих проблем купил балончик с преобразователем ржавчины за 380 руб.Из него брызгаешь на место ржавчины розовой жидкостью и она в течении нескольких минут становится белой преобразуя ржавчину в грунтовку.Собираюсь обработать места ржавчины на раме ею и потом пройти всю раму мовилем.Думаю это спасет лучше и на дольше чем красить.Как доберусь до гаража,все сделаю и отпишу что и как с фотками.Заодно выложу фотки с описанием как я искал скрип в подвеске.

В том то и дело что слышно,правда на первой-второй передаче.Потом уже не слышно.))))Но все равно не приятно.

С супортом,колодками,диском...сразу попробывал варианты.Дело не в тормозной системе.Скрип идет откуда то в районе от звезды до звезды,откуда не пойму.Пробрызгал ВД ось крепления заднего колеса ослабив гайку и прокручивая колесо,не помогло.Причем когда вращаешь вывешенное колесо скрипа нет.Когда катишь или едишь скрип на каком то определенном моменте вращения колеса.Катил мот и когда раздавался скрип ставил отметку мелом на колесе относительно болта крепления колеса.Скрип всегда происходил именно на этом месте.Вывешиваю колесо,кручу,тишина.Почистил колодки,супорт,диск,пробрызгал ось заднего колеса,качу-скрип,причем довольно громкий.Пробывал ослабить-натянуть цепь,ничего не меняется.Просил катить другого человека сам рядом на корточках скакал,слышу четко этот скрип в районе от звезды до звезды,откуда не пойму.Качаю моц и на моей отметке и в другом положении-тишина.Вот такой полтергейст блин!Вот думаю еще когда катишь может на втулки или сальники-что там не знаю-маятника нагрузка идет и он скрипит?Просто не знаю даже куда еще сунуться.

Спасибо вам за ответы друзья!

Не совсем понял где это вилка заднего колеса?Там где крепится колесо и подтягивается цепь или место крепления маятника к раме?Скрип идет не на качении,а на движении.То есть я качу руками мотоцикл и идет этот скрип,а когда сажусь и начинаю ехать он немного усиливается.Когда начинаю качать его,скрипа нет.

1.А приличные это какие?И еще я не знаю маркировки или размеров звезд и цепи которые стоят на Сагитте.Может подскажет кто? 2.Нет,не тормоза точно.Я туда первым делом залез.А скрип идет от мотора до заднего колеса,где то в этом промежутке.А где именно не пойму.

Появился скрип в районе заднего колеса при движении,не пойму откуда.Может кто сталкивался?При чем когда зажимаешь тормоз,он пропадает.И еще вопросик по цепи,на сколько ее вообще хватает и как часто вам приходится ее подтягивать?Я первый раз цепь подтянул через 500 км,в следующий раз через 300,сейчас проехал еще 200 км и она уже начинает по тихому провисать.Так при этом и линейка подтяжки цепи уже за середину пошла.Неужели так быстро цепь вытягивается?Может можно от чего то поставить цепь более долговечную?

Нормально сделали,зачет!Я бы вот еще судя по фоткам подтянул бы и помазал цепь.А то как то не товарный вид у нее совсем.)))))

Само собой,все будет.

Ну вот я наконец то жду новенький Ирбис Нирвана,обещались привезти до конца ноября.

Да,это огромный плюс.У нас с запчастями ни каких проблем,все что хочешь на него есть.А в общем не плохой мотоцикл как для начинающих,так и просто для городской езды,на работу добраться.Конечно для отжига слабоват,но для отжига на такие мото ни кто и не зарится.А так мне нравится и жена довольна.

ДВС другой,охлаждение жидкостное и еще всякие мелочи другие,значит от нее мануалы не подойдут на наш.Значит это другой мотоцикл по сути с другим устройством,только внешне похожи.А есть что то такое же с другим названием и все равно ведь китайцы с чего то его делали.Чего то с таким же ДВС,с воздушным охлаждением,с такими же мелочами...Кстати по LONCIN LX150-30 тоже информации ноль.

Вот еще нашел статейку о Ирбис Нирвана http://ftaktscut.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=6:irbisnirvana&catid=1:pagess&Itemid=1 .

Дааааа,все оно так.Тут и подтверждать нечего,все давно известно.Ну может по другим аналогам Сагитты есть мануалы,информации побольше...С чего то ее рисовали,да и таких же Сагитт только под другим названием думаю не мало.Фонари зачетные,молодчик!Себе тоже такие замучу,понравилось.

Вот это было бы не плохо.Да и вообще доступней и интересней когда люди к описанию фотки кидают. Ну а до звезд я еще не дошел,пока с резиной морочаюсь.

А вот тут диллеры утверждают обратное http://www.sagitta-moto.ru/about_company.html .

Доходчиво объяснил,спасибо!Ну будем малыми силами идти к познанию.))))А какие еще есть аналоги у Сагитты?

Вот статейка о Daelim NS125,Huatian HT50QT-9,BM Galaxy 125 в том числе и о Irbis Nirvana 150 http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=3865&tid=23 .