егерь

Друзья, к сожалению в движке нашего форума есть ограничения на "прикреплённые файлы" и рано или поздно фотки и картинки из личных коллекций переслают загружаться. Но это беда поправимая: есть простой, незамороченый рекламой и регистрацией хостинг - VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений. Жмём выбрать, выбираем фото на компе, жмём загрузить, после загрузки жмём ссылку - "для публикации на сайте"; ставим ссылку в сообщение. Единственно, нужно сжимать изображения до 800-900пикселей. Небольшой совет по предложеному варианту: Рекомендую выкладыать через него картинки не имеющие "непреходящей" ценности - то-есть контент развлекательного характера, а всё ценное, например информацию технического характера и т.д., выкладывать используя файло-хранилище нашего форума. 

Друзья, к сожалению в движке нашего форума есть ограничения на "прикреплённые файлы" и рано или поздно фотки и картинки из личных коллекций переслают загружаться. Но это беда поправимая: есть простой, незамороченый рекламой и регистрацией хостинг - VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений. Жмём выбрать, выбираем фото на компе, жмём загрузить, после загрузки жмём ссылку - "для публикации на сайте"; ставим ссылку в сообщение. Единственно, нужно сжимать изображения до 800-900пикселей. Небольшой совет по предложеному варианту: Рекомендую выкладыать через него картинки не имеющие "непреходящей" ценности - то-есть контент развлекательного характера, а всё ценное, например информацию технического характера и т.д., выкладывать используя файло-хранилище нашего форума. 

Друзья, к сожалению в движке нашего форума есть ограничения на "прикреплённые файлы" и рано или поздно фотки и картинки из личных коллекций переслают загружаться. Но это беда поправимая: есть простой, незамороченый рекламой и регистрацией хостинг - VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений. Жмём выбрать, выбираем фото на компе, жмём загрузить, после загрузки жмём ссылку - "для публикации на сайте"; ставим ссылку в сообщение. Единственно, нужно сжимать изображения до 800-900пикселей. Небольшой совет по предложеному варианту: Рекомендую выкладыать через него картинки не имеющие "непреходящей" ценности - то-есть контент развлекательного характера, а всё ценное, например информацию технического характера и т.д., выкладывать используя файло-хранилище нашего форума. 

Друзья, к сожалению в движке нашего форума есть ограничения на "прикреплённые файлы" и рано или поздно фотки и картинки из личных коллекций переслают загружаться. Но это беда поправимая: есть простой, незамороченый рекламой и регистрацией хостинг - VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений. Жмём выбрать, выбираем фото на компе, жмём загрузить, после загрузки жмём ссылку - "для публикации на сайте"; ставим ссылку в сообщение. Единственно, нужно сжимать изображения до 800-900пикселей. Небольшой совет по предложеному варианту: Рекомендую выкладыать через него картинки не имеющие "непреходящей" ценности - то-есть контент развлекательного характера, а всё ценное, например информацию технического характера и т.д., выкладывать используя файло-хранилище нашего форума. 

Друзья, к сожалению в движке нашего форума есть ограничения на "прикреплённые файлы" и рано или поздно фотки и картинки из личных коллекций переслают загружаться. Но это беда поправимая: есть простой, незамороченый рекламой и регистрацией хостинг - VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений. Жмём выбрать, выбираем фото на компе, жмём загрузить, после загрузки жмём ссылку - "для публикации на сайте"; ставим ссылку в сообщение. Единственно, нужно сжимать изображения до 800-900пикселей. Небольшой совет по предложеному варианту: Рекомендую выкладыать через него картинки не имеющие "непреходящей" ценности - то-есть контент развлекательного характера, а всё ценное, например информацию технического характера и т.д., выкладывать используя файло-хранилище нашего форума. 

Друзья, к сожалению в движке нашего форума есть ограничения на "прикреплённые файлы" и рано или поздно фотки и картинки из личных коллекций переслают загружаться. Но это беда поправимая: есть простой, незамороченый рекламой и регистрацией хостинг - VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений. Жмём выбрать, выбираем фото на компе, жмём загрузить, после загрузки жмём ссылку - "для публикации на сайте"; ставим ссылку в сообщение. Единственно, нужно сжимать изображения до 800-900пикселей. Небольшой совет по предложеному варианту: Рекомендую выкладыать через него картинки не имеющие "непреходящей" ценности - то-есть контент развлекательного характера, а всё ценное, например информацию технического характера и т.д., выкладывать используя файло-хранилище нашего форума.

Друзья, к сожалению в движке нашего форума есть ограничения на "прикреплённые файлы" и рано или поздно фотки и картинки из личных коллекций переслают загружаться. Но это беда поправимая: есть простой, незамороченый рекламой и регистрацией хостинг - VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений. Жмём выбрать, выбираем фото на компе, жмём загрузить, после загрузки жмём ссылку - "для публикации на сайте"; ставим ссылку в сообщение. Единственно, нужно сжимать изображения до 800-900пикселей. Небольшой совет по предложеному варианту: Рекомендую выкладыать через него картинки не имеющие "непреходящей" ценности - то-есть контент развлекательного характера, а всё ценное, например информацию технического характера и т.д., выкладывать используя файло-хранилище нашего форума.

Друзья, к сожалению в движке нашего форума есть ограничения на "прикреплённые файлы" и рано или поздно фотки и картинки из личных коллекций переслают загружаться. Но это беда поправимая: есть простой, незамороченый рекламой и регистрацией хостинг - VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений. Жмём выбрать, выбираем фото на компе, жмём загрузить, после загрузки жмём ссылку - "для публикации на сайте"; ставим ссылку в сообщение. Единственно, нужно сжимать изображения до 800-900пикселей. Небольшой совет по предложеному варианту: Рекомендую выкладыать через него картинки не имеющие "непреходящей" ценности - то-есть контент развлекательного характера, а всё ценное, например информацию технического характера и т.д., выкладывать используя файло-хранилище нашего форума. 

Друзья, к сожалению в движке нашего форума есть ограничения на "прикреплённые файлы" и рано или поздно фотки и картинки из личных коллекций переслают загружаться. Но это беда поправимая: есть простой, незамороченый рекламой и регистрацией хостинг - VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений. Жмём выбрать, выбираем фото на компе, жмём загрузить, после загрузки жмём ссылку - "для публикации на сайте"; ставим ссылку в сообщение. Единственно, нужно сжимать изображения до 800-900пикселей. Небольшой совет по предложеному варианту: Рекомендую выкладыать через него картинки не имеющие "непреходящей" ценности - то-есть контент развлекательного характера, а всё ценное, например информацию технического характера и т.д., выкладывать используя файло-хранилище нашего форума. 

Друзья, к сожалению в движке нашего форума есть ограничения на "прикреплённые файлы" и рано или поздно фотки и картинки из личных коллекций переслают загружаться. Но это беда поправимая: есть простой, незамороченый рекламой и регистрацией хостинг - VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений. Жмём выбрать, выбираем фото на компе, жмём загрузить, после загрузки жмём ссылку - "для публикации на сайте"; ставим ссылку в сообщение. Единственно, нужно сжимать изображения до 800-900пикселей. Небольшой совет по предложеному варианту: Рекомендую выкладыать через него картинки не имеющие "непреходящей" ценности - то-есть контент развлекательного характера, а всё ценное, например информацию технического характера и т.д., выкладывать используя файло-хранилище нашего форума.

Друзья, к сожалению в движке нашего форума есть ограничения на "прикреплённые файлы" и рано или поздно фотки и картинки из личных коллекций переслают загружаться. Но это беда поправимая: есть простой, незамороченый рекламой и регистрацией хостинг - VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений. Жмём выбрать, выбираем фото на компе, жмём загрузить, после загрузки жмём ссылку - "для публикации на сайте"; ставим ссылку в сообщение. Единственно, нужно сжимать изображения до 800-900пикселей. Небольшой совет по предложеному варианту: Рекомендую выкладыать через него картинки не имеющие "непреходящей" ценности - то-есть контент развлекательного характера, а всё ценное, например информацию технического характера и т.д., выкладывать используя файло-хранилище нашего форума.

Друзья, к сожалению в движке нашего форума есть ограничения на "прикреплённые файлы" и рано или поздно фотки и картинки из личных коллекций переслают загружаться. Но это беда поправимая: есть простой, незамороченый рекламой и регистрацией хостинг - VFL.Ru это, фотохостинг без регистрации, и быстрый хостинг изображений. Жмём выбрать, выбираем фото на компе, жмём загрузить, после загрузки жмём ссылку - "для публикации на сайте"; ставим ссылку в сообщение. Единственно, нужно сжимать изображения до 800-900пикселей. Небольшой совет по предложеному варианту: Рекомендую выкладыать через него картинки не имеющие "непреходящей" ценности - то-есть контент развлекательного характера, а всё ценное, например информацию технического характера и т.д., выкладывать используя файло-хранилище нашего форума.

Кстати, ВАЗ, давно уже, имеет к России самое опосредованое отношение, по факту капитализации - это французко/японское совместное предприятие.

А ты с таким сообщением в болталку, там поддержат, тем-паче к этой теме оно никакого отношения не имеет.)

Кстати, вилочное мотюлевское масло - дерьмо редкостное! Лучше лить АТФ.

Ну, чё... Я того мотыля на шестерни до 2014 года мотал и мот не развалился, так-что - не в обиде, а перестал потому-что цена на него скакнула аж в два раза, и в это же время поблизости появилась заправка лукойла с фирменными маслами. Всё-же ехать за маслом стоящим в четрые раза дешевле за 28 километров гораздо выгодней, чем переться за маслом стоящим в четыре раза дороже за 120километров.)

Совершенно верно, пока оно стоило вменяемых копеек, я тоже лил, благо была возможность брать у официалов и скидка была, так-что все марки этого масла спытнул. Моту понравились 5100 и V300; 7100 - уже после небольшого нагрева - вода-водой, даже то что погуще, и двиг работает как на воде и двиг даже греется больше; относительную маслянистость сохраняет 5100 и очень хорошо держится V300 - ничуть не хуже лучковской полусистетики "люкс". Вывод такой: масло как масло - ничего особенного и нет смысла платить лишние деньги имея возможность купить непалёное масло других марок по вменяемой цене.

Когда хочется чего-нибудь новенького, я раскладываю перед собой карту и ищу интересные места, куда потом и еду на разведки, но карта, при всех её достоинствах, не даёт полного представления того, с чем придётся столкнуться на местности, благо сейчас есть спутниковые снимки, и вот тут уже всё гораздо интересней!) Например, - эти старые торфоразработки, на карте - это просто белое пятно с символом "торф", а разглядывая спутниковые снимки я увидел в этом месте 15кв/километров залитого водой пространства. И хоть путь туда не близок, в первый же выходной, я организовал туда "научную" экспедицию. По пути, оказией, заехали на единственный, последний по которому мы ещё не ездили мост через Преголю - Надпись на табличке, гласит - Мост не женщина, переехать можно без страха!))) Мост, верней деревянный настил его, на нём жутковатый, но машину держит.) Устои моста - это булыжные быки и стальные фермы - Далее, до нужного лесного массива идут хорошие асфальтовые дороги, да и в самом лесу до действующих торфоразработок тоже идёт нормальный, с минимумом ухабов, асфальт,... Долго-л, коротко-ли... и вот, наконец, мы прибыли на место!) Место, это, в народе называют "Торфяные озёра", - это заброшеные фрезерные торфяные карьеры, ныне залитые водой. Карьеры, практически пополам, разделяет плотная насыпь с накатоной по ней дорогой, дорога очень ухабистая, с единственной, вполне езжабельной в сухую погоду, лужей - Место популярное у рыбаков и на узкой дороге даже устариваются пробки - Конец дороги утыкается в перешеек между краьерами и каналом Тимбер (она же - речка Тимберка) - У перешейка стоит ещё немецкая, заброшеная ныне, насосная станция - Она откачивала воду когда в карьерах велись работы. На сохранившихся проводах висят поплавки, воблеры и отдыхают ласточки - Недоезжая до станции стоит заброшенное конторское здание и сарай - В заболоченом лесу романтически торчит черепичная крыша - Края карьеров обозначены широкими, уходящими к горизонту каналами - Увидели лебединую семью - Я в шоке! Обычно у лебедей 2-3 птенца, а тут аж семь штук!!! Короче, эти места нам очень понравилось и в дальнейшем мы планируем нагрянуть туда во всеоружии, дабы более коротко познакомиться со всем этим великолепием!) -

В принципе, часто хватает обстучать киянкой или "балшым малатком" через проставку.

Тьфу ты... И этот туда-же... А я и думаю - что-то не то!))

Единственные адекватный коментарий! А большинство, смотрю, уверены, что - Все бараны, а они Дартаньяны! - сама за себя говорящяя позиция...

Это они теперь тоже, как и нивасы, обрабатываются катафарезным грунтом. Как гласит народная мудрость - Железо мовилем не испортишь!)))

Лучше силиконовой смазки налить, - такая, в балонах продаётся. Барабаны нужно с новья на мовиль ставить или смазывать графиткой по посадочному. Но прикипание не приговор, там есть два болта, их нужно выкрутить и вкручивать в соответствующие отверстия пока барабан не сдвинется - это специально так сделано, чтоб барабан снимать.

Не катался на таком, так-что жду дальнейших рассказов!)

Смые искернние подравления! Добро пожаловать!) Очень рад, такому прибавлению, не забывай отписываться о впечатлениях. А у нас на подворье аж три нивасика - я в раю! Однако, ощущение рая сильно разбавила буханка с которой мы с братом целый день имели активные сексуальные отношения Заведётся, поработает и глохнет... Бенза подкачаешь - снава поработает и глохнет... Потом вроде нормально, нормально... затроила, забухтела, позгазуешь - нормально... Бульк, и оптять заглохла и еле-еле заводится... Брат грешил на бензонасос: перебрал две шутки, но сейчас продают такие ремкоплекты, что старые детали в разы лучше и в конце-концов брат купил новый бензонасос. Однако и старые бензонасососы ещё вполне сносно качали, я настоял, что дело не только в них, и занялся карбюратором. Оказалось, что в карбюраторе, его купили новым и не загялдывали в него два с половиной года, кроме лохмотьев грязи, и мути, были прослаблены все жиклёры, а лейка ускорительного насоса вообще была почти откручена, и смесь поступала в цилиндры не по каналам, а просто сочилась сквозь зазоры и истекала по стенкам, при этом уазик вполне себе бодро ездил, хотя и грешил провалом на ускорении.)) Привёл карб в порядок, собрали - дудки! Опять - тоже самое, но с акцетом в перелив. Не стал снимать карб с машины, а просто открутил крышку и стал настряивать уровень ПК методом тыка, а он, то вобще еле-еле подымается, то наливается по края камеры! При более внимателном осмотре запорной иглы клапана ПК, оказалось, что уплотнитель сполз со своего места, и из-за этого игла то проваливалась бобышкой в канал и там клинилась - бенз почти не тёк, или подвисала и уплотнительная резинка не перекрывала канал - бенз тёк скока хотел. Начлись увлекатиельные поиски запасной иглы, нашли неколько штук но все они были старыми и уплотнители или болтались на сёдлах или через какое-то время растаивали в топливе, карб начинал лить и нам приходилось снова и снова снимать крышку и искать другую иглу. Игла из купленого ремкомплекта оказалась с уплотнителем из ПВХ, - это полный аллес! Сволочи - те кто из ПВХ делает такие вещи! Наконец уже в седьмом часу вечера, в одном магазинчике были найдены и куплены пара уплотнителей из силикона. И вот к восьми часам всё было собрано, мотор запущен и заработал как часиски - запускается с пол тыка, никаких провалов и никаких бульканий и бурчаний! После дня проведённого на жаре, в парах бензина, вечерняя свежесть настроила нас на философский лад и я заметил - Надо-же! Кусочек резинки в полтора миллиметра диаметром не давал работать огромной горе металла.))