shish10

Пластик весь снимал (считаю, что это обязательно нужно сделать, т.к. мот приходит в коробке, а собирают его уже в салоне, и естественно не затягивают как следует, а могут ещё что то и поломать), потом частично проклеивал "STP Вибропластом М-1" (используют в авто для шумоизоляции), и в местах сборки проклевил "Моделином" (это скрипоизоляционный материал), так же проматывал провода и рызъёмы, удалил все "штатные" хомуты и заново хорошо уложил, и зафиксировал проводку... По поводу ксенона, я брал обычный ксенон (не БИ-ксенон) Н4 5000 кельвин.

Ereshkin-sergei Задний стоп сигнал снимается при снятом заднем сидении.

Вчера установил ксенон, ближний Н4. После регулировки фары понял, что дальний с таким светом вообще не нужен. Светом очень доволен! (фото 1) Поставил реле, и плюс подал через него напрямую с АКБ! (фото 4) Благодаря чему розжиг идут быстро, без миганий! ;) Все провода промотал, чтобы не гремели и не дребезжали... (фото 2)

Итак, по поводу моего коня; что сделано: 1. Первое, что мне не понравилось, так это то, что игогда затыкается стартер при полностью заряженной АКБ. Оказалось, что вся масса в мото идёт сначала на стартер, а потом через мотор на все потребители! Была сделана дополнительная масса с аккумулятора, а заодно и протянул плюс на ксенон (на реле)... (фото 1) 2. Конечно, выкинул внутренности из родного глушителя, и заклепал обратно. Получился, как заводской. Хочу сказать, что звук лучше, чем на видео (мне понравился)... 3. Поставил сигналку (фото 3). 4. Ну и естественно перенёс гудок, чтобы не закрывал радиатор (фото 4). А ещё проклеил пластик, промотал проводку шумкой (фото 3), протянул радиатор, отрегулировал трос "подсоса", уложил проводку...

Обязатяльно сфоткаю крепление, завтра. Просто только увидел твой пост...

Итак, новый мот с пробегом 14 км, сегодня благополучно разобран. Фото прилагается. Завтра будет закупаться охранная система, ксенон, шумка, звёздочка. Буду всё всё протягивать и подгонять пластик, где это необходимо. Если Би-ксенон, то не весь влезть может по длине (из за шторки), ещё Би-ксенон больше сажает аккумулятор. Знаю точно одно, + лучше тянуть напрямую от АКБ, через реле. Так проводка грется не будет и ксенон работать будет стабильнее (из опыта). Себе скорее всего буду ставить только ближний (Н4), цена вопроса 2000 руб

Уж простите, не удержался. Не знаю, как ижи, но мы с другом в прошлом сезоне вдвоём на "БМ стрет-125" яву тягали без проблем!!! Не знаю какая там у неё максималка (дело было в городе), но разгонной динамики там никакой! А в нашем БМ всего то 125 кубов, и 12 лошадей против 350 кубов и хрен знает скольких муравьёв. А спидометры на СовкоЦиклах все врали, в этом я сам убеждался не однократно, когда ещё Восход был! Да и лошиди там заявленны с явным перебором (методика измерения у нас и за границей принципиально разная...)...

Спасибо!

Может её просто смазывать нужно по чаще... Мажу цепь не реже 500 км а то и чаще... Китайские цепи идут без сальников (это вам не О-ринг), и поэтому смазка там быстро вымывается, соответственно нужно чаще её обслуживать...

Ура, сегодня забрали именно его! Сделали скидку 3000 руб. Завтра начнём пластик разбирать, проклеивать (гремит немного) вибропластом, ставить сигналку и ксенон. Попробую поискать звезду по размеру и на 17 зубов, в "Автодворе" видел большой выбор... (не хочется сверлить отверстия, лень, но если не найду, то придётся... Вот собственно и я. Пробег 17 км (от мангазина и до гаража) :)

Привет, PaSHoK! Я тоже из Рязани. Ты, наверное в "Твоём скутере смотрел"? Ни ходи туда, там дорого. В "Мото-сити" есть Патрон, за 95000, мы сегодня поедем забирать, они нам даже скидку сделали 3000, т.е. получилось 92000. Сразу будем разбирать его, протягивать, ставить сигналку, звезду на 17, возможно ксенон (кстати, чтобы ксенон на мото не кушал АКБ, то плюс на него нужно подавать напрямую саккумулятора, через реле, т.к. родной проводки не хватает при розжиге)... Спросили у них в "Мото-сити", что на счёт гарантии и можно ли его разобрать, чтобы протянуть, установить сигналку? Нам ответили, что можно совершать любые разборо-сборочные работы :D , не влезая в мотор, и на гарантии это никак не скажется. Они сказали, что китай, естественно нуждается в протяжке и прочее, и лишать из-за этого гарантии было бы глупо... По ходу буду выкладыватьт фото...

Китайцы абсолютно не тупые! НО! Мы живём в Росси, и "Омакса" мы ждали уже больше года (он должен был появиться в апреле 11-го, но его даже на выставку не притащили). А ГЛАВНОЕ: цена на оф сайте была 69000 руб, а сейчас он у нас в Рязани стоит 105000 руб (на на 36 тЫр дороже), и я не удивлюсь, что в Китае он стоит не больше 1500 $! Так, что как Барыги решат, так и будет стоить, но уж точно не дешевле! Кстати на счёт выставки, я очень сомневаюсь, что новый мот привезут, да и в продаже он будет точно не раньше конца сезона 2012 (так было с "Омаксом" уже и "Патроном", и "Стелсом" и пр...). :) Страна такая!

Про этот можно сказать только одно (из объявления): "В наличии / Не растаможен" Значит без доков!!! Ты хочешь Гаишникам 100 000 руб. подарить? :D Во народ, я в ауте над вами... Бери новый и не парься! 130 идёт без проблем, и руки приложешь, хлопот знать не будешь. А с этим 15-ти летним хламом может в любой момент всё, что угодно случиться, и тогда он превратится в "недвижимость"! :) (по себе знаю, "Зизер" был 90-курчавого года...). Вот тут на фото видно, по моему стекло обтекателя "правильно" закреплено, под пластик... Посмотрите, ребят, как думаете?.

А чем именно заклеивал то? Смотрю феном грел, наверное? P.S. Блин, у вас уже весна... А у нас только минус 4, и сегодня снегопад... :(

Кстати интересный вариант. Китай - сигналка, для китай мото (но с обратной связью). Цена адекватная, "Стар лайн" такой стоит около 5000 руб. И разъём уже есть, как в штатной проводке, просто воткнул и всё, без гемороя, и автозапуск, кстати есть... Единственное жаль, по моему брелок один...

Путешествие достойное уважения! На отечественной технике, особенно! Молодцы!

А где ты наклейки на диски купил (полоски красные)? Интересно, заказывал или что?

Поздравляю!!! :rolleyes:

Поздрявляю!!! Регулировка карба (я в личку тебе скинул). Приятный мануал, посмотри, он общий, но кое что можно почерпнуть для себя, для начала...

Сегодня видел у нас в продаже "Прямотоки" примерно, как в посте № 87, только не разноцветные (просто хром), стоят 2700 руб. Ну это я так, просто мне всё цена была интересна, и увидеть их в живую хотел (как "поют" они - не слышал, к сожалению). Хотя, я бы лично сделат так, как ДОК, и дёшево и практично, да и быстро... ;) ИМХО

Ребят, подскажите, вам при покупке мотоцикла, в мотосалоне, какие документы давали (ПТС, и.....)?

Погонишь в Столицу на мото, всегда рад буду поддержать по пути следования (в городе Рязань), помогу с ночлегом и стоянкой (и если нужно будет, то и с обслуживанием) мотоцикла. Без проблем, только рад буду!!!! :) P.S. Прошу прощения, что не в тему......

Подскажи, я сейчас писал Сергею, он договора, как почтой присылает, или электронкой? И второе, он тебе, когда транспортную накладную прислал, в ней сумма доставки прописана была, или нет? Всё. увидел, пост 1035. Спасибо. Как удалить этот пост, не умею, чтоб не засорял. Сделайте кто нибудь, плиз.

У меня на Эндурике вообще один пред на всё! И разъёма тоже не было, ставил китайскую охранку так. Всё работает. А на обоих скутерах были разъёмы для сигналки...

Подскажи пожалуйста, может глупый вопрос, но всё же, мне важно. Мот куда привезут, прямо домой или на Ж.Д. вокзал? Если на Ж.Д., то как его от туда забирать? (никогда этого не делал просто) Ну может там документы какие нужны или по фамилии, например?