babay

Оно и видно

А ты сам, часом, не покуриваешь. Я заметил твои коменты не всегда адекватны. не только сейчас а вообще

Укропы ничего не делают. Они покупают в китае

Причём тут укропы. Мы говорим про китайский шинерей под нашей маркой COMBAT400

Стиль и практичность плохо совместимые понятия. Красный кабриолет с белым кожаным салоном стильно но ваще не практично. Как возить мешки с картошкой если в багажник складывается крыша?

На счёт шлема и куртки согласен. Однако ретро стиль обязывает быть непрактичным. Спицы, барабан, кик, много хрома, классическая вилка, Аналоговые приборы, всё как в 70-е.

Видел в Москве. А возят их, как я понял из Ижевска.

Хромированный выпуск как на ГЕОНЕ конечно поинтереснее смотрится. А вот колёса должны быть всё-таки спицованные. Надо соблюдать каноны стиля. А цена.... да. Проклятый доллар или рубль? Никак не договорятся. Был бы по 30, и цена была бы адекватной 120000

Отправил в личку

В продаже появился COMBAT400, он же геон булет 400.

COMBAT400 уже в продаже. Цена в Москве 230400р

Эндуре балансир на.х не нужен. На максимальных оборотах ездишь редко и недолго, а на средних - вибрации незначительны, по крайней мере на моём. На классике - да был-бы очень кстати.

Мот неделю простоял на улице. Аккум (литиевый) не отключал. Ночью было ниже 20 град. Попробовал завести. Температура минус 14. Стартёр не крутит, реле трещит. При этом фара горит, приборка тоже. Подёргал кик, слегка взопрел, но всё-таки завёл. Минут 15-20 движок потарахтел -- аккум как новый (13,5 В). Вывод: литий мороза не любит, но кик всегда выручит! Хорошо,что его вернули.

Похоже на недостаточную подачу топлива в карб. Из поплавковой камеры бензин выработал и заглох. Постоял,натекло. Проверь не пережат ли бензошланг между баком и карбом. Мог забиться бензофильтр (если он есть) или бензокран. Короче проверь подачу.