Stradivari

Вот я тоже с осени думаю,взвешиваю,коплю.как раз после 80км ночного возвращения под дождём По не освещённой дороге. На дальний встречные ругаются,на ближнем видно 8 метров и то только разметку,асфальта нет.

Насколько я могу понять из школьного курса физики,раздел оптика,тут получается,что в галогене светится нить(линия,имеет длину), а в ксеноне дуга,т.е. фактически точка. Отсюда и разные фокусные расстояния. В отражателе от галогена ксенон не даст правильного пучка,не настроить физически. Линзованый ксенон имеет свой отражатель и формирование пучка идёт ещё и с помощью линзы,а отражатель фары ( зеркальная поверхность) несёт исключительно декоративную роль.кажись так.

На стекле фары буквенная маркировка присутствует. В ней как раз и закодированных тип лампы. нашёл на просторах сети,как мужик на машине в штатную фару поставил ксенон,маркировку удалил и место её заполировал. На тыльную сторону отражателя наклеечку заказал и прилепил. Вот его пост:https://www.drive2.ru/l/288230376151774219/

Открутишь - масло сольётся.Как я понял,сетка стоит после двигателя,перед картером и отсекает мусор.(телефон глючит,потому много одинаковых сообщений)

Стрелка немного не на месте. Под этой крышкой ведущая звезда. Искомая крышка с фильтрующей сеткой чуть носовее. Под генератором,рядом с номером двигателя. Головка на 24.

Спасибо) А чего завидовать? Сел да поехал) Рановато пока. В 6 утра корка льда по асфальту. Скользко.

Лихо ! Хорошее видео,отличная поездка. Завидую...

планы на начало сезона 2015 : Волнорез 98 км (Далёкий полуостров Приозерский район, Ленинградская область, Россия Широта: 60°34′23.46″N (60.573184) Долгота: 30°40′38.48″E (30.677356) ) Выборг 140 км (Широта: 60°42′47.38″N (60.713161) Долгота: 28°43′57.09″E (28.732525) ) Стороженский маяк 220 км (деревня Сторожно Волховский район, Ленинградская область, Россия Широта: 60°31′28.07″N (60.524465) Долгота: 32°37′17.02″E (32.621395)) Крепость Корела (Приозерск) Порог Рюмякоски водопады Водопад Рускеальские водопады Страна Российская Федерация,Республика Карелия,Сортавальский район, Посёлок Рускеала Рускеальские водопады на Викискладе Координаты: 61°54′51″ с. ш. 30°37′44″ в. д. парк Рускеала порог Ляскеля, пос. Ляскеля который находится под мостом под трассой. водопад Юканкоски Ю́канко́ски (фин. Jukankoski) или Бе́лые мосты́ — водопад на реке Кулисмайоки в Питкярантском районе Республики Карелия. Высота водопада колеблется в пределах 17—19 метров. Это самый высокий водопад в Южной Карелии. Водопад расположен на территории Питкярантского городского поселения в 30 км от города Питкяранта и в 10 км от деревни Леппясилта. За Видлицей дорога в очередной раз пересекает переезд. И с неё появляется единственный заезд на 10ти километровый пляж Ладоги. Въезд добрыми местными жителями пресечён траншеей. Итого 4 маршрута. Первые 3 - разминка с целью вспомнить самому и прикататься с группой,если конечно найдутся желающие. Главный маршрут - вокруг Ладоги по дистанции получается около 1000,планируется на 3-4 дня. Ориентировочно на конец мая. Но точнее по срокам сейчас ничего сказать невозможно,сезон пока не открыт,погодка за окном не очень,а прогноз на месяц вперёд не слишком точен и обнадёживает . Поэтому пока без сроков стартов.

А чем ещё зимой заниматься? Планирование маршрутов и вылизывание яи... хм?!в смысле подготовка мотоцикла к сезону.

планы на начало сезона 2015 : Волнорез 98 км (Далёкий полуостров Приозерский район, Ленинградская область, Россия Широта: 60°34′23.46″N (60.573184) Долгота: 30°40′38.48″E (30.677356) ) Выборг 140 км (Широта: 60°42′47.38″N (60.713161) Долгота: 28°43′57.09″E (28.732525) ) Стороженский маяк 220 км (деревня Сторожно Волховский район, Ленинградская область, Россия Широта: 60°31′28.07″N (60.524465) Долгота: 32°37′17.02″E (32.621395)) Крепость Корела (Приозерск) Порог Рюмякоски водопады Водопад Рускеальские водопады Страна Российская Федерация,Республика Карелия,Сортавальский район, Посёлок Рускеала Рускеальские водопады на Викискладе Координаты: 61°54′51″ с. ш. 30°37′44″ в. д. парк Рускеала порог Ляскеля, пос. Ляскеля который находится под мостом под трассой. водопад Юканкоски Ю́канко́ски (фин. Jukankoski) или Бе́лые мосты́ — водопад на реке Кулисмайоки в Питкярантском районе Республики Карелия. Высота водопада колеблется в пределах 17—19 метров. Это самый высокий водопад в Южной Карелии. Водопад расположен на территории Питкярантского городского поселения в 30 км от города Питкяранта и в 10 км от деревни Леппясилта. За Видлицей дорога в очередной раз пересекает переезд. И с неё появляется единственный заезд на 10ти километровый пляж Ладоги. Въезд добрыми местными жителями пресечён траншеей. Итого 4 маршрута. Первые 3 - разминка с целью вспомнить самому и прикататься с группой,если конечно найдутся желающие. Главный маршрут - вокруг Ладоги по дистанции получается около 1000,планируется на 3-4 дня. Ориентировочно на конец мая. Но точнее по срокам сейчас ничего сказать невозможно,сезон пока не открыт,погодка за окном не очень,а прогноз на месяц вперёд не слишком точен и обнадёживает . Поэтому пока без сроков стартов.

Здравствуйте,Комрады. Прошу прощения,я не со зла,а по доброте душевной,т.е. из вредности,выкладываю отчёт именно сейчас. Строго не судите:ни грамотно интересно изложить,ни грамотно ездить я пока не умею,но обязательно научусь. http://sphinx2007.livejournal.com/20927.html

Поздравляю с приобретением! Ровных дорог !

музыка,кстати,в дороге очень помогает. что по городу,что на трассе. на том отрезке ,который на видео,под Приозерском,случайный выбор в телефоне поставил мне трэк Шакиры Objection (Tango),а за ним из фильма "Отчаяный" (Desperado,с Бандеросом в главной роли) очень в тему оказались. З.Ы. двоечка обещала смонтировать видео и наложить музыку,но пока с работой у неё не получается заняться вплотную этим вопросом.

на baltmotors BM200 Classic такая фишка давненько рекламируется,правда,на сколько я понял,она не слишком хорошо работает. у нас нет,да и не надо. лично я ВТ гарнитуру к шлему цепляю,плоские наушники под подкладкой спрятаны,катаюсь с музыкой,при необходимости и поговорить можно.хватает на 4-4.5 часа музыки.

случайно наткнулся на интересную информацию по нашему мотоциклу. можно поменять цвет приборной панели. с синего: на оранжевый: при выключенном зажигании зажать кнопку смены отображения пробега общий/суточный, включить зажигание,подождать загрузки приборной панели,отпустить кнопку. цвет меняется,пробег тот же. смена цвета обратно в том же порядке. кнопка,вкл. зажигания.

огромное спасибо за приглашение. шарик круглый - может пересечёмся.

спасибо на добром слове. http://sphinx2007.livejournal.com/20927.html вот отчёт за весь сезон. мот вообще сказочно показал себя.я не ожидал такого. вдвоём,я 52кг + двоечка ~65 кг + шмурдяк по мелочи ( 2 термоса с кофе,консервы,горелка,балоны газовые,пара свитеров,бельё на смену) т.е. около 5 кг. общая дистанция ~670 км ~325 от порога-до порога. крейсерская 90-95. максимальная 115. на 110 левое зеркало от встречного потока воздуха заворачивало. по грейдеру ( в Карелии ) по песчаным подъёмам - спускам отлично уверенно. на второй передаче. совсем отвесные вверх на первой,но не внатяг,а резво около 40 км/ч средняя по грейдеру 50 км/ч быстрее резина совсем не держит,носит,встать с двоечкой - никак,а медленнее - позвоночник в трусы высыпается. открыл сезон (стал счастливым обладателем) 01.08.14. закрыл сезон 01.11.14. пробег 5 796 км

осенью ездил в Карелию.

хорошая работа,красиво. мы,корабелы,трубы глушим с торцов,а то коррозия в самых нескромных местах и полный алес... молотковой краской или порошковой эмалью красить ?

только что глянул - свеча чёрная,как я и предполагал. значит всё же перелив.

при топливном голодании подают обороты и мотор глохнет,а я заглох дважды при открытии газа. по ощущениям - захлебнулся и фильтр полный. наши двигатели,как и лодочные моторы,работают не столько на самотёке топлива,сколько на разряжении в топливной магистрали. насколько я понимаю,максимальная пропускная способность топливного жиклёра больше необходимого объёма топлива для нормальной и стабильной работы.таким образом технически,есть возможность залить свечу.например,при слишком богатой смеси.ведь часть топлива не сгорает,а при резком открытии газа количество не сгоревшего топлива резко увеличивается и не успевает выйти из камеры сгорания на такте вентиляции. поправьте,если ошибаюсь. мои знания в этом вопросе теоретические,не судите строго и громко не ругайтесь.

на тему зеркал - стойки поверни вперёд.максимально, сколько даёт угол регулировки самого зеркала.

перед поездкой установил жигулёвский топливный фильтр с отстойником. в стоке не было. есть подозрение,что при открытии газа,залило свечу (поменял топливный шланг на жигулёвский.проходной диаметр больше.) на обкатке холостые больше и смесь богаче,насколько я помню.холостые выставил,теперь вопрос где искать винт качества.подскажите чайнику. (п.с. форум курил,мануал листал,гугл нафиг посылает)

вчера при поездке по набережной заглох на светофоре. стоял на нейтралке. холостые 1600,стабильные,двигатель горячий. жёлтый,сцепление,первая,сцепление + газ. обороты 2500 - стою на месте,обороты падают,мотор глохнет. стартер крутит,но не схватывает. двоечка спрыгнула,водителям махнул объезжать. 30 секунд с выключенным зажиганием - завёлся с полтыка. больше проблем не было. пробег 2730.

мот очень позитивный,звук на холостых радует. привлекает внимание сегодня ДПСник рядом остановился специально, чтобы поинтересоваться. народ на улицах интересуется. 2500 полёт нормальный. после 1500 цепь начала тянуться. сейчас подтягиваю и мажу через каждые 300-350. постоянные дожди и Г на дорогах делают своё нехорошее дело. самая дальняя поездка - 70 км. максимальный перегон 40 км.