ru2006

А как шлем без примерки заказывал? Вроде размеры одинаковые а на голове - один болтается, другой не лезет.

Нормально ведет себя, немного об амортизатор трется, но лишнего шума не заметно. К китайцам заходил, уже даже зарегился, но мне посоветовали через ебей заказывать - вроде надежнее и быстрее доставка. А сегодня вообще подогнали волговский сигнал, думаю может его замутить.

Я себе переделал на H4 и поставил галогенку 55/60 W. Блиэний получше начал светить.

а это что за штука? световое табло переключения передач А к чему его подключать. иногда очень нужная вещь.

Да нормально звучит, правда с крепяжом как-то надо додумать. Вот посмотрел на твой мот и несколько отличий заметил: - у тебя крепёж панельки, где замок зажигание крепится, чем сделан? У меня болтами под шестигранник (два коротких было на кончике держались и сорвались) - у меня нету держателя троса спидометра на крыле (ещё одна недоукомплектованость от магазина)

А сколько окончательно будет стоить товар по приходу в мой город и как там оплата идет? Не киданут ли? Хочется но боязно.

а это что за штука?

Дай ссылку где можно заказать, а то со штатной пищалкой всерьёз невоспринимают.

Да вроде шпильки закручены а всёравно в месте крепления к головке шатается.

Где и почем заказывал? А под этой пленкой ржа так и будет развиваться? Блин глушак тоже начал болтатся, видать тоже колечко надо менять.

да вроде никто такую штуку и не купил.http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=656&page=3

Ну я по городу большинство ездию по этому и держу скорость 60, иногда если спешу то 70. По трассе когда еду то 80-90. А у тебя сколько пробег что ты 110 дал? Я только когда 800 км проехал такую скорость попробывал, а так больно кушает больше при такой скорости.

И где нашёл? Здесь где-то эту тему мусолили, когда про цепи со звёздами обсуждали.

Что-то больше в нашу компаний никто не присоединяется, наверное мы такие исключительные ;)

Я тоже так подумал что наэкспериментировался, а оказалось что из-за выхлопа. Когда остановился начал всё осматривать, увидел что глушак ходуном ходит и поэтому определил что крепеж выхлопа плохой. После того как выхлоп закрутил по настоящее время проблем с тягой небыло пробег 1200 на данный момент, при скорости 60 обороты 4500-4800.

У меня так-же было после того как звезду поменял. У меня ещё тянуть нормально перестало. теперь постоянно проверяю эти гайки на выхлопе.

Да странно, значит ход поплавка маленький или проволка не так намотана и сопротивление сразу увеличивается.

Да вроде не глючит, когда пустой был показывал минимум, а когда заправил показал полный. А глючит он у тебя как? Он ведь если бенз сильно бултыхается то и поплавок будет туда-сюда прыгать.

После очередного раза, когда не подсчитал по бензу и остался сухой, решил все-таки достать датчик уровня. Когда достал проверил его - он нормальный. Принцип действия типа потенциометра - пластина двигается по по намотанной проволоке и изменяет сопротивление от 8 до примерно 60 Ом. Когда с ним баловался открутил пластинку и она упала, 2 часа её искал, так и не нашёл. Пришлось мастерить с помощью паяльника и что под руку попадется. Вроде самоделка работает пока. За одно кранчик разобрал, его как-то неправильно собрали - он тек в закрытом и в основном положении и я постоянно ездил в положении резерв. Теперь всё тип-топ, когда в баке остаётся примерно 1,5 литра при основном положении крана бенз перестаёт поступать и надо переводить кран в резерв и не затягивать с заправкой. Чет с баком непонял. хотел заправить 10 литров, когда перешёл на резерв, и пол литра не влезло, хотя погорлышко налил. значит в бак даже 12 литров не влезет. По расходу - полный бак хватает примерно на 450 км.

и почём это чудо вышла?

С тахометром вроде проблем нету, а уровень топлива надо будет снимать и смотреть, в баке он не доступен. Вчера, уходя от столкновения, упал на бок. Хорошо что скорость небольшая была себе только руку исцарапал, а моту один поворотник оторвало и по мелочи царапины. Сегодня в магазине хотел купить один поворотник, а они только комплектом по 4 штуки за 300 монет. Теперь можно ещё 3 раза так ронять ;)

А цепь только от муравья , или главное смотреть , чтоб 428я была? , тоже надо этим заняться , забодали скоростя , хрен поймеш , когда на пятой идеш , не успеваешь за ними ... а нейтралку вообще проблема поймать!!! Смотри чтобы цепь именно 428 была на 124 звена. У муравья 428 на 128 звена - значит подходит. Элементарно! Чтобы подтягивать цепь не через каждую сотню км., а вообще забыть про эту процедуру, плюс уверенность в надёжности в комплекте. B) Ну конечно каждый сам выбирает за какую цену цепь ставить. Некоторые катаютсят по бездорожью на дальнии расстоянии и цепь постоянно подвергается большим нагрузкам (частые переключения передач и ямы-бугры, то цепь натянется то провиснет), конечно можно купить цепь с сальниками (а лучше перейти на 520 цепь). Я катаюсь большую часть по городу и на расстоянии не превышающие 50 км. Поэтому решил что целесообразно купить цепь от муравья за 200 деревянных. Цепь подтягивал один раз - сразу после установки и прохвата на 2 км. В течении 2 недель цепь больше не растягивалась. За 4500 р я могу купить 22 цепи от муравья, если даже каждая цепь проходит по 4000, то получается 88000 проеду.

Не знаю как у тебя, а у меня свет не очень. Хочу поставить фару от ижака. У тебя лампочка на сколько, моя 35/35. А насчет того что моргают, может просто фара задрана.

А вообще сколько надо для полной обкатки? Хотя сколько народа столько и мнений, некоторые вообще считают что малые обороты на обкатке вредят движку.

Потом вибрации меньше станет, совсем конечно не пропадет. но терпимо. Сколько накатал? У меня через 30 км юбилей - 1000 будет.