Viktor

Да уж без тормозов вай-вай!...Там на месте вам виднее в чём причина. А у меня пару недель назад еду на работу-"*опу " как то таскает-остановился думал может осевая гайка раскрутилась-нет всё нормально.Доехал до работы так же таскало зад.Посмотрел все гайки,стойки,сварочные швы-всё в порядке :angry: !? Домой так же ехал,причём на неровной дороге,или где в асфальте колея укатана(да, у нас так бывает :rolleyes: ) управляемость вообще становилась трудной-как будто руль разболтан.В гараже проверил его --нормально.? Дайка думаю проверю накачку колёс-заднее 2.0. переднее смотрю на манометр-0,5!! Оказался прокол,да не просто прокол, а разрез около 1 см ,похоже,что на стекло.или железку наехал.Прокол был не глубоким,когда я накачал оно еле-еле пропускало.Рем комплект для бескамерок пригодился.Покрышка не "прожевалась" благодаря своей жёсткости она не давала промяться до обода.Вот такая глупая неприятность.

Ещё один момент-в моём случае воздух из суппорта не весь выходил,т.к. сливной болт находится не в самой верхней точке суппорта.Воздух оставался выше,для этого я открутил два болта,которые крепят суппорт к корпусу(или штанге не знаю,как называется железка к которой он крепится) повернул так, чтобы воздух направился к отверстию, выдавил его нажав на тормоз.С помощью ассистента конечно.

Я тут в выходные отсутствовал. Однажды в одного прокачивал -не получилось.Только с соседом по гаражу получилось.

Ну вот теперь тоже буду посматривать, раньше сколько заливал,столько и сливал отработки.

Ну да,я в последней загородной поездке ввалил на полную...Но не всю дорогу, местами и до 40 сбрасывал.Ехал около 100 (по нашему спидометру) того гляди ветровку разорвёт.Почему то дорогой крутилась песня Высоцкого "...Парус,порвали парус.Каюсь,каюсь каюсь.. :) А когда сбрасывал до 60 уже казалось, что пешком иду, зато не так ветер меня рвал :D

Это сцепление-вот статейка как оно работает http://www.scooter-tronix.ru/szeplenie.php Не замерял перед сливом, но заливал около 800 мл.

С обновкой! А у меня тоже печальная для меня новость:менял моторное масло-слилось 600 млг.Полагаю остальное вылетело в трубу.Залил новое пока понаблюдаю,а при случае проверю компрессию.Сам я всё равно кольца вряд ли поменяю. А что касается колодок сцепления,то у меня примерно каждые 500-700 километров набивается на них такой блеск.Я снимаю крышку вариатора,колокол зачищаю колодки и езжу ещё 500-700 км.без дёрганий при старте(спокойном старте)

Джексон, а при трогании с места,или по-другому сказать в начале движения скутер не трясло,не дёргался?я вижу вроде на колодке сцепления налёт -"зеркало"? Я предполагаю,что так может быть при резком сбросе газа,или наоборот.Возможен такой вариант?

А-а-а Семён Семёнович! вон о чём речь! Полтинник я свой год назад продал за 10 тыщ ,просто ,чтоб продать. Да уж действительно "кривой"-впечатляюще! :o Как их завернуло то ! Не помню где в Польше вроде есть хвойный "пьяный лес".Но и у нас в области в 100 км от Рязани есть такой лес(фото из инета). Прошу прощения,что не по теме.

Печальные истории.У меня тоже рвался ремень,не доехав до работы метров 200,так что сочувствую сам прошёл через это.У вас прямо как сговорились скутера. Джексон а вы продавать что ли собрались скутер?Судя по последней строчке в цитате. Сегодня ездил за город на 30 км от города. Там есть замечательные места Велопрокат на fotkidepo.ru: Байк на fotkidepo.ru: Кривой лес на fotkidepo.ru: salafan По поводу масла обсуждается в соседней ветке http://www.china-moto.ru/forum/topic/3541-масло/?p=71927

В прошлом году у меня по сварке отваливался глушитель(описывал ситуацию) Досчатые дороги?В общем не удивлён.Наша Раша! :) :(

Что есть -то есть.Здесь ещё не малую роль наши дороги влияют.Ну конечно пластик так себе,и узлы не все хороши. Ковыряться приходится.

У меня на Нирване тоже выкручивался.Хорошо,что пока ехал ни кто окурок или спичку не бросил,было бы жарко! :( :angry:

Даниил А я вот был гараже и забыл сфотографировать.На табличке в унитазе указан VIN код. Если мне память не изменяет он же и номер рамы?поправьте,если не правильно.А "датчик" скорости называется "привод спидометра" находится на переднем колесе слева по ходу движения.На картинке красным показан сам привод,а тросик обвёл зелёным.Другого фото не нашёл,думаю и здесь понятно.

Я аналогичный ремкомплект вожу с собой. Ремонтировал только на Хонлинге один раз.А шиномонтажи действительно не все берутся за мото колёса.У нас есть специализированные мото.

Пожалуй и мне надо попробовать заменить,а то тоже на горячую завышает обороты.(карб промывал,продувал)

Посмотрел на сайте нашего города задний колёсный диск -для Нирваны нет, но есть Диск задний колесный 152QMI/157QMJ 13" (дисковый тормоз) (4600 р)так что подобрать можно, но возможно могут различаться колличеством посадочных шлицов.Я хоть недавно и менял тормозной диск,но колесо не снимал,так что сколько чего там подсказать не могу.

Это вы на видео,или подобная ситуация? Народ ещё и нервный стал на дороге.

Вот нашёл прошлогодние снимки Светодиодные габариты п на fotkidepo.ru: Светодиодные габариты л на fotkidepo.ru: Светодиодные габариты вкл на fotkidepo.ru: У меня стоят и лента и по три габаритных лампы

Да,мне тоже объясняли,что всё просто.Дополнительно подключить один разъём на каждую лампу,и блоки розжига закрепить.Вроде понятно и на словах.

А я светодиоды ставил,чтобы снять нагрузку с генератора.А ксенон не помню точно лампы 35-55 ватт?

Да, светодиоды в фаре только как ДХО .Ночью слепят встречных,а дорогу не освещают.Но я ночью не езжу,а днём обозначиться на дороге более ,чем достаточно.Дальний не работает. Светодиоды(дхо) на fotkidepo.ru: IMG_20140527_223113_1.jpg на fotkidepo.ru: ee2ed73804bb71e5e8cb6b4b4a79e616.jpg на fotkidepo.ru:

KreatorСпасибо за ссылки.Вот-вот про это я и говорил,про "Как снять заднее колесо " с фотоотчётом.

Ну вот всё получилось,поставил новый диск, новые колодки: Новый тормозной диск(изготовлен на заводе) на fotkidepo.ru: Не далеко от дома в гаражах есть мото сервис и мото клуб,занимаются только мотоциклами, но мне помогли.В общем надо было посмелее съёмником тянуть.Не знаю почему,но сидит жёстко,так же жёстко одевалась эта железка на ось(штанга что ли называется,на которую и выхлопная вешается и амортизатор). Выработка на диске на fotkidepo.ru: Диски разные бывают: Оригинальные диски(бу) на fotkidepo.ru:

Е Дёмин. Бывало так зимой,когда раз в неделю приходишь в гараж навестить мотика.Бензин из карба испарялся чтоли? Чтобы завести несколько раз вхолостую киком дёргал,что б бензин пошёл.Потом заводится и работает.Тоже самое и летом,вечером,когда уезжать с работы то же самое.Как лечится? Не знаю-с ним столько хлопот.Без дела не сидишь.То менять что-то пора,то отваливается что-то.