Перейти к содержанию

vovanmotoracer

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    883

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные vovanmotoracer

  1. BARS 250 Техника и Жизнь

    в S2 motors

    Опубликовано

     

    20 часов назад, эльф сказал:

    Володя, выход троса из ручки в верх и изгиб в лево в доль руля, дальше трубка с регулировочной гакой, изогнута под 45° к низу к рулевой колонке, в неё вставлен тросик.

    У меня на родной ручке выход троса не вверху, а сбоку. Вот для этих целей и нужен трос с прямой трубкой.  

    IMG_20180615_195340.thumb.jpg.d5d2d3072965c90c286f361023f58583.jpg

  2. BARS 250 Техника и Жизнь

    в S2 motors

    Опубликовано

    8 минут назад, эльф сказал:

    У меня в стоке кривая стояла, когда карб менял, менял и трос с разделением, какой там стоял выход из ручки - не помню.

    Сергей Павлович, но если в нашу ручку вкрутить изогнутую , тросик будет находиться под очень большим углом и перетрется.

  5. BARS 250 Техника и Жизнь

    в S2 motors

    Опубликовано

    Здравствуй Сергей Павлович. Я так понял надо ослабить винт, который внизу вилки стоит, он еще вроде картридж  внутренний держит, повернуть шток и затянуть обратно. А верхний цилиндр это сам корпус пера ( золотистого цвета который).

  6. BARS 250 Техника и Жизнь

    в S2 motors

    Опубликовано

    Вот еще косяк один вылез. После зимней переборки вилки на одном пере появился люфт. Притом когда его качаешь " вперед- назад" (а не вверх- вниз) при вывешенном колесе. Из-за этого при езде по неровностям с одной стороны пера появляються  потеки масла, как будто шток отходит от сальника. А на ровной поверхности , когда например на месте на тормозе качаешь вилку на сжатие и обратно, то сальник работает нормально, шток сухой. Думаю  направляющие износились , которые стоят на штоке, но до переборки все нормально было ведь. А поставить по другому их никак нельзя. 

    • Like 1

  11. BARS 250 Техника и Жизнь

    в S2 motors

    Опубликовано

    22 часа назад, dponi сказал:

    Володь,посмотрел видео,может стоит в настройках уменьшить угол обзора...

     

    Дим, привет. Есть такая функция, но она для другой линзы, для подводной съемки, надо кстати ее тоже испытать. Вообще на видео несильно видно искажение при таком угле обзора, как например показано в этом видео.

     

    • Like 2

  12. BARS 250 Техника и Жизнь

    в S2 motors

    Опубликовано

    Да, я тут новую камеру купил , Olympus tough tg-tracker. Угол обзора 204 градуса ( рыбий глаз) , GPS, барометр, фонарик . Конечно  многие скажут зачем все это в экшн камере, но можно же себя хоть раз порадовать хорошей вещью. Снимает в целом неплохо, но вот звук ветра уже на 30 км/ч- это напрягает.  Буду с ним бороться, колхозить какие-нибудь шумофильтры.

    IMG_20180506_194802.thumb.jpg.8f793122e40b28577e173a933c349fc8.jpg 

     

     

     
    • Like 4

  13. BARS 250 Техника и Жизнь

    в S2 motors

    Опубликовано

    В 03.05.2018 в 12:58, Speedglider сказал:

    Парни, всем привет!

    Просьба, подскажите, какая резьба на болтах крепления заднего тормозного диска?

    Спасибо.

    Сейчас хотел посмотреть и выкрутить болт, но он ,зараза, прикипел и отворачиваться не хочет. Спереди обычная резьба, не мелкая. А сзади  болты должны быть такие же.

    slide-12.thumb.jpg.a3e0e550a198efd7829dfdab9fd855dc.jpg

    • Like 2

  14. BARS 250 Техника и Жизнь

    в S2 motors

    Опубликовано

    За совет большое спасибо. Конечно в Москву ради ремонта не очень хочется,  но как говориться посмотрим.  А куча глины- это строительство объездной дороги.  Я после зимы вообще охренел- они своей строкой все мои дороги , по которым я эти года катался, разломали и перекопали. 

    Карта Сергиева Посада: улицы, дома, организации — Яндекс.Карты

     

    Кстати, а ты каким маршрутом в Сергиев Посад ездиешь. По асфальту или по полям. 

  15. BARS 250 Техника и Жизнь

    в S2 motors

    Опубликовано

     

    40 минут назад, Jhonkin сказал:

    Приветствую, что за камера?

    Привет. Это была камера Blackviev Hero. Когда ее покупал, а это почти 3 года назад было, она стоила подороже, чем разные sjcam и тому подобные, но и снимала получше. Это сейчас все камеры снимают 1080p в 60 fps, а тогда такого не было ( ну и китайских девайсов)  Все видео, выложенные здесь, на нее сняты.  Аккумулятора хватала часа на полтора точно. Я же говорю, хорошая вещь была, но что случилось ,то случилось. Уронил шлем. Вроде ничего не сломалось, аквабокс целый. Включаю- работает, нажимаю на кнопку записи - тишина. Работает только кнопка включения. Стал разбирать , и когда вытаскивал внутренности, порвал шлейф на дисплей (это уже полный капец)  . Видимо дисплей сидит на клею или герметике и надо сначала заднюю  сторону прогреть феном, чтобы он отсоединился от корпуса. Вот что значит "Незнаешь - не лезь". Теперь ее только на запчасти отдать можно . Ну а на замену пока не знаю что брать, подумаю. 

    IMG_20150823_150036.thumb.jpg.9b523a35f931457d6fd2cabac6397d64.jpg  

    • Like 1

  16. BARS 250 Техника и Жизнь

    в S2 motors

    Опубликовано

    10 часов назад, dponi сказал:

    Володя,Сережа,и Всё привет!!!

    Я всегда в теме)))

     

    Я ещё сезон не начал... умудрился подцепить пневмонию,неделю как с больничного...так ещё с осени перестройку дачи затеял.

    Очень хочу катнуть на 9 мая,посетить памятник не вернувшимся героям...

    ...да бог все получится)))

    Ну ёё маё. Дим, давай выздоравливай быстрей. 

     

    Кстати, немного о себе. За зиму перебрал вилку, ничего модифицировать не стал, просто поменял сальники и масло.  Еще немного подрезал щитки на перьях, но видимо из-за масла вилка стала помягче, и при полном ходе щитки все равно в крыло бьются. Как с этим бороться - не знаю ( надо наверно еще подрезать) .  А еще тестирую светодиод в фаре, светит немного получше родной лампы, главное чтобы не перегорал так часто. 

    P. S . А еще сломал свою камеру ( уронил шлем, шлему ничего, а камере конец настал) Жаль, хорошая вещь была, теперь буду замену искать. 

    • Like 2

  18. Заводится только с брелка.

    в Скутеры 50сс

    Опубликовано

    Как вариант- проверить замок зажигания.  Для глушения мотора от коммутатора к замку идет провод, который замыкается на массу, и искра пропадает. А сигнализация разрывает этот контакт до замка, поэтому с брелка и заводиться. Прозвони провод, который идет от коммутатора к замку ( один из контактов двухконтакного разъема на коммутаторе) При выключенном зажигании он должен звониться на массу, при включенном - не должен.  

  24. BARS 250 Техника и Жизнь

    в S2 motors

    Опубликовано

    Всем снова привет. У меня проблема- не могу нигде найти ось переднего колеса. Ось маятника, заднего колеса везде есть, а вот передней нет. Есть идея отдать токарю новую изготовить, но вот вопрос- из какой стали эти оси делают?  А то отлетевшее на кочке колесо из-за слабой оси - это как-то не айс.

×
×
  • Создать...