Stels Cruiser 400

[edik454]

Ну что же дорогие «однополчане», можете меня поздравить. Я, привез его домой (гараж мой второй дом), Счастлив ВЕСЬ, примерил все заранее приобретенные хохоряшки, посмотрел где аккумулятор, бензонасос и т.д., все сумбурно. Понял, будет множество вопросов к корифеям, особенно к Santtech.

 

Сейчас на эмоциях и на теккиле, вопросы позже!

Ну, мои тебе поздравления! Ты там это, текилы не переборщи на радостях :) !!!

[мордвин]

Ну вот, отошедьши о текиллы, проник в гараж. и собрался приделать сундук, и хорошо что я заметил что поворотников то не  видно, не беда :rolleyes: . Завтра буду батон лепить,

[Sonyericsson1981]

Молодец!! Поздравляю!!  Рад за тебя!!))

[Santtech]

Поздравляю!!!!

Будешь крепить номер, можешь не делать так, как тут мной было написано, мой оторвало и потерял, пластинка на крыле-дерьмо, я потом из гетинакса по размеру номера вырезал подкладку, а еще из листового железа 1.5 мм трапецию, которую потом прикрепил на два болта в крыле, что крепят планку блестючую...

[мордвин]

Будешь крепить номер, можешь не делать так, как тут мной было написано, мой оторвало и потерял, пластинка на крыле-дерьмо, я потом из гетинакса по размеру номера вырезал подклаку, а еще из листового железа 1.5 мм трапецию, которую потом прикрепил на два болта в крыле, что крепят планку блестючую...

Понял учту, Santtech, большая просьба по возможности расскажи как крепил ветровик, у меня такой же, думаю как бы его приделать.

[Santtech]

Ветровик крепится просто. Отворачиваешь чуток передние гайки, что крепятся поворотники. Сами крепежи -планки оставляешь только прорезь, остальное болгаркой отрезаешь, я резал ножницами.. Эти прорези по диаметру втулки поворотников, их между резинок и затягиваешь как следует.на двух поворотниках и нормально держится, у меня за сезон даже не разболталось.

[мордвин]

Santtech, спасибо, я так примерно и примерял!

[Santtech]

Если что срочно надо будет, я буду каждый день заходить на форум. А если срочно- мой тел 8 915 743 98 60

[мордвин]

Хорошо! Заранее, спасибо!

[Santtech]

Что-то никто не появляется, все готовят мотоциклы к сезону))

[мордвин]

Santtech, я появляюсь каждый день но как работа навалилась в гараж по пути на 5 минут заезжаю поздороваться с мотоциклом, у нас второй день плюс стоит, видел троих кроссовиков, и несколько мопедистов, я пока не решаюсь выкатится, лед однако!

[Glukis]

У нас вот тут один крейзи-любитель зимних покатушек есть, так и он вчера упал...

Летом на кувалде, ну а зимой незаменимый юбрик, уже и опыт большой, четвертую зиму катает.... я же лично считаю, ну его нафиг.... рано еще.

Вот его покатушки по зимнему городу! Причем с хорошим монтажом.

[Santtech]

Братья, даже снег сойдет, а асфальт холодный как лед, скользкий, так что ждемс, у меня вон дождь за окном снег потихоньку топит. Вот что могу выложить картинки моей пружины, что сделал . Качество фиговое, потом все подробно на улице сфоткаю и выложу..       Багажник, накладки на крыло, дуги,ходовые огни -фары на дугах(светодиоды вместо ламп),задние дуги, музычка, крепление навигатора,прикуриватель-где монеты СССР. Задние поворотники продублирую, отверстия уже в накладках на крыло.

[мордвин]

Santtech, молодец, особенно сундук мне понравился, наверно дорогущий, если мой 4 стоит. А музыку куда спрятал?

[Santtech]

Сундук стоит 7400, с доставкой вышло около 9... А музыка Pyle 40 на руле вся, усилок с флешкой, радио.... Покупал за 7, Вот тут http://motoaudio.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=39&category_id=16&option=com_virtuemart&Itemid=64  почтой. А багажник долго вымудрял как сделать жестко и надежно, на вирагору от Степана мне не понравился, хлипенький для наших убитых дорог. Да, еще, будь осторожен с болтами крышки маслофильтра, там в картере металл гавно, сорвать внутреннюю резьбу расплюнуть. Затягивай чуток, течи не будет. проверено. Через 300 км масло меняй  сразу, обкаточное оно и фильтр само собой. Пока самое лучшее масло, что попробовал из всех, это 7100 мотул, как мягенько работает на нем.. и передачи норм мягко. Да, усилок сделал съемный с руля, использовал для этого часть от крепления стекла PUIG - штырь, на котором прикручен сам усилок и который вынимается из зажима на руле, когда гайку отпустишь. Управление все на руле музыкой, что в дороге очень кайф...)) Флешка малюсенькая на 16 Гб. Есть такие.

[мордвин]

Сегодня по почте вот такая штука пришла,

 

,

 

на обратной стороне на случай войны   :)

 

[Santtech]

Классно, а размер-цена? Да на фотке там у тебя дуги ижевские, так вот я их выпрямлял сначала, потом толстостенную трубку на верхнее крепление, а снизу тоже чуток подрезал лишнее, не так , короче, как вначале темы у меня фотки... Потом через дня 2 сфоткаю, выложу

[мордвин]

Хорошо буду ждать фото! Чехол заказывал сдесь http://shmoto.ru/aksessuary/chehly/, вместе со шлемом модуляром, доволен и тем и другим.

[Russian rider]

Прочитал всё, ну вроде как косяков и не так уж много.

1. Вилка через чур мягкая (лечится доливкой жижи в неё ?)

2. Бензонасос с большой буквы Г....

3. Подножки водительские тоже Г...., как я понял(но только пока один человек на них жаловался).

4. Вкладыш скушало на распредвале у dexter24( тоже как я понял идентичный случай).

Интересно, кто нибудь знает причину почему у чувака скушало вкладыш? И чем эта история кончилась?

Сегодня был у оф. дилера стоит красавец 135000рубликов. Сел так примерялся, сразу ощутил через чур мягкую вилку! В целом аппарат понравился, менеджер стал уговаривать на 400 GT, ну что то он мне через чур пластиковый кажется, да и не так богато смотрится как Круизер. Хотя на GT посадка понравилась при моих 195 см. и 125кг. Круизер по посадочному месту мне низкий очень показался. Разница в цене 16т.р. в пользу Круизера. Короче от думок голова разболелась!

[Axel]

Звонил тут в салон один в Москве... Менеджер честно признался, что он в мотоциклах не очень (салон больше по ATV). Сказал, что вроде как у этого стелся один цилиндр фальшивый

на складе пока есть, в салоне нет

цена 125к

задумался, что лучше- престарелый японец или новый, с гарантией, русский китайского происхождения с японскими корнями

  Фальшивый не цилиндр, а выхлопная труба. Там 2 трубы соединяются вместе катализатором для обеспечения евро 4 и выхлоп идет в один нижний глушитель, второй фальшивый нужен для точности копии вираги 400. В катализаторе же теряется 10 лошадок, которые присутствуют в японксом оригинале. Фальшивый цилиндр - это бред. Фальшивый мозг у того продовца - одна половина мозга работает, а другая фальшивая (для симметрии). 

  Всю зиму присматриваю себе двухколесного друга. Очень заманчива перспектива вступления в ваши ряды, но отпугивает качество китаематериалов. На руки не жалуюсь - кривизны не наблюдал и растут откуда положено, но будет печально если проблемы с мотом будут из-за качества материалов.

  Подскажите по поводу электрики - ни у кого не было проблем? На своем 100сс китайце в прошлом сезоне устал искать периодически играющую со мной в прятки искру. Доп свет и музыку гена потянет?

  В общем огромная просьба - или посоветуйте его мне или отсоветуйте.

  З.Ы. Прошу прощения, что пытался ответить на вопрос, заданный в начале ветки - не знал как на форуме добавляются ответы. И конечно же всем здрасте!!