Eurotex DAKOTA

[Manteifel]

Мужики,прикупил звездочку с муравья на 17,от минска не было.Отверстия под фиксаторную планку не проблема,да и сама планка стоит в "лунке" впритык.Тут все хорошо.Но звезда получается будет выпирать наружу на 2мм относительно родной.И сама звезда на несколько десяток шире(толще)родной.

На износ цепи и звезд надеюсь при таком пролете не повлияет?

Еще по шлицам,вроде оно,но у новой они более глубокие по внешнему радису...

DSCF4592.JPGDSCF4594.JPGDSCF4593.JPG

Так вы смотрите по месту - у вас же другая ходовая, покрутите как соберете колесо, посмотрите как "ложится" цепь - тогда и ответ будет. У меня из-за "мягкотелости" металла маятника под ось подложены симметрично шайбы с внутренней стороны перьев маятника - что бы не проминало металл распорными втулками. если добавить третью - нетрудно подвинуть колесо относительно продольной оси, если цепь с перекосом идет. 2 мм - тут можно "сыграть", это не много для нашего мота.

[mazepa2000]

Думаю,что этих 2мм я на глаз не увижу увода цепи,при такой длинне.Стоит ли пытатся компенсировать,или забить?

PS Поиском в инете,есть много роликов,как на наш двигатель ставят муравиевскую звезду,только под ижаковскую цепь.Но нам это не интересно,главное,что по шлицам она ставится.

[Manteifel]

Думаю,что этих 2мм я на глаз не увижу увода цепи,при такой длинне.Стоит ли пытатся компенсировать,или забить?

PS Поиском в инете,есть много роликов,как на наш двигатель ставят муравиевскую звезду,только под ижаковскую цепь.Но нам это не интересно,главное,что по шлицам она ставится.

Если не одевать кожухи - то проворачивая рукой на центральной подножке можно смотреть как цепь на звезды ложится - то есть как звенья её "облегают"), так как цепь внутри пошире чем толщина звезды - это должно быть видно. вообще на "пролет" когда перекос существенный - например, 5 мм - его видно. не знаю, мож дело в навыке. смотрю например в торец верхнего ручья цепи на собранной передаче - нет ли изгиба, перекоса. Еще скажем ровную (у меня уровень строительный есть метровый) штуку приложить к звездам без цепи бывает полезно (прилегание по  плоскостям оценить). По продольной оси цепной передачи вид сверху: если на одной звезде цепь жмется к внутренней плоскости относительно продольной оси мотоцикла, а на другой звезде - к внешней плоскости - то видно насколько не в одной плоскости звезды. Это стоит проверить вне зависимости от того, меняете звезду или нет - мот-то новый для вас. вариант как незначительный разнос плоскостей убрать (если он существенен для цепи) - описал в предыдущем ответе.

[mazepa2000]

Понятно.Попробую.Просто хотел запы набрать на весну и успокоится,что все есть.А так похоже не получится ;)

[mazepa2000]

Хотя я ломаю голову,а скомпенсировать 2мм,у меня очень просто.Ведомая звездочка(ее тоже менять),на болтах прикручена к "штуке" которая передает усилие через резинки на барабан колеса,это "штука" вроде как на подшипниках стоит на валу.Да ее и не нужно двигать...

Так,не что не машает при установке новой звезды,накидать шайб 2мм,между ней и "штукой" :)

[mazepa2000]

Сегодня снимал у себя заднее колесо,снял звезду для образца.Крепление звезды,да и весь узел у меня похоже,как у Patron Indigo 150,

звезда одевается на ступицу колеса и фиксируется пружинной шайбой.

В звезду вкручены 4ре штыря,которые через резиновые демпферы передают вращение на колесо.Демпферы под замену,ищу от чего,да и штыри придется точить новые.Звезду просто так не подвинуть из за фиксатора,а вот само колесо легко,одну втулку подрезать на 2мм,а вторую прибавить +2мм.

Вот фото модернезированного узла от индиго.

 

Ведущая звезда была на 16т(поставил на 17т),а ведомая на 38т.Какие звезды,стоит на ваших мотах с завода?

[Manteifel]

Сегодня снимал у себя заднее колесо,снял звезду для образца.Крепление звезды,да и весь узел у меня похоже,как у Patron Indigт(поставил на 17т),а ведомая на 38т.Какие звезды,стоит на ваших мотах с завода?

С завода на наших было 15 на 41, меняли ведущую на 17 в основном. Сам ограничился 16ю). У вас колесо какой размерности? Сколько пробег мота? У нашего ступица конструктивно аналогична вашей, с чем могу пособолезновать - эта конструкция недолговечна. Выше страниц 5-10 обсуждение было. Нужно как-то через подшипник крепить звезду относительно оси.

[mazepa2000]

Точную размерность не помню,но 15дюймов вроде.Пробег 8т с хвостиком.

[Manteifel]

Точную размерность не помню,но 15дюймов вроде.Пробег 8т с хвостиком.

размерность спрашивал к тому, что внешний диаметр колеса может отличаться от просто дакоты - соответственно оптимальное сочетание звезд может быть иным. Просто дакота - 16 с покрышкой 110/90, то есть теоретический диаметр - 586 мм. Передаточное отношение при звездах 41 и 17 - 2,41. Вот из этих данных можете исходить при размышлениях о том, какие звезды вам попробовать.

[mazepa2000]

Завтра буду в гараже,посмотрю. Переднюю звезду уже поставил на 17т,была на 16т.

[Manteifel]

Точную размерность не помню,но 15дюймов вроде.Пробег 8т с хвостиком.

Ваше колесо - 15 с покрышкой 130/90, теоретический диаметр колеса - 561. Что бы обеспечить те же характеристики что и у нас у вас будет передаточное отношение 2,3. отсюда звезды подбираем - оптимум был бы 40 и 17 -  2,29. из 38 и 16 - отношение 2,38, Самое близкое реальное к нашей популярной характеристике. Не успел прочитать ваш ответ. По моим теоретическим расчетам у вас 16 и 38 - это почти самое близкое к нашему 17 и 41. 

[Manteifel]

Иными словами, тот вариант передачи, на который переходили от заводского дакотчане при замене звезды с 15 на 17, у вас уже был изначально.

[mazepa2000]

Боюсь,что для 40т звездочки,я не найду цепь такой длинны.Родная цепь 130 звеньев,ставлю звездочку на 17т,еще два звена,уже 132,а если зад на 40т,тогда какая?

[Manteifel]

Боюсь,что для 40т звездочки,я не найду цепь такой длинны.Родная цепь 130 звеньев,ставлю звездочку на 17т,еще два звена,уже 132,а если зад на 40т,тогда какая?

Так вам и не нужно. первая пара - 40 и 17 - это расчетный эталон, от него приближаемся к реальным данным - 16 и 38 самое близкое к нему. что у вас и было изначально, если все правильно помню. 

[mazepa2000]

Да,все верно.Буду искать ведущую тогда родную,уже купил на 17т,ну,что делать если я дуб в этих отношениях ;)

[Manteifel]

Да,все верно.Буду искать ведущую тогда родную,уже купил на 17т,ну,что делать если я дуб в этих отношениях ;)

Можете попробовать с 17, но теоретически - это как если бы на просто дакоту поставить звезду на 18 ведущую. У вас с завода грамотно все было сделано - и передаточное отношение как людям нравится, и длина цепи при этом минимальна. В расчетах для нашего случая все просто - ведомую на ведущую разделить. Потом пропорция - диаметр нашего колеса к подобранному людьми передаточному относится так же, как диаметр вашего колеса к искомому вашему передаточному.  

[mazepa2000]

Вообще,противоречивая информация по колесам, везде по разному встречается.

Обычно 3.00-18/110/90-16,нужно посмотреть в реале что стоит.

[mazepa2000]

В реале,зад  стоит 130/90-15

Значит беру 16т завезду? При условии,что найду 38 на зад...

[Manteifel]

В реале,зад  стоит 130/90-15

Значит беру 16т завезду? При условии,что найду 38 на зад...

Вам решать, расчеты уже изложил. Мое частное мнение - для вашего мота сочетание 16 и 38 - теоретически оптимум, если за образец брать распространенный вариант изменения передаточного отношения владельцев первого варианта дакоты. Что там практически - пробовать вам - мне отсюда не видно). 

[mazepa2000]

Своего опыта в этом деле нет,поэтому слушаю старших товарищей.Да и передних звезд на 16т мне попадалось несколько,пока я искал на 17т,так там готовые и резьбу не нужно делать и голову ломать,как колесо подвинуть.Но опять же,заднюю звезду еще не искал.Вдруг окажется,что не найду на 38т.Тогда какую брать,под 17т переднюю,на 37т(про такие и не слышал)...