BARS 250 Техника и Жизнь

[georgy95]

Да у меня вроде все заполнено , кроме фотки )

[dponi]

Жора,где катаешься ?

[dponi]

Это случилось!Осторожно,оптимистично,шопотом крикну УРА! Мне отдали распредвал.Теперь вспомнить бы как двигатель собрать...У кого завалялся мануал пошаговый???

Серёжа,на будущей неделе займусь "выбрасыванием" старого в твою сторону)

 

(для людей в теме) переделка 157 распредвала под наш двигатель.

Что сделали:На втулке просверлили отверстие(втулка была сплошная),что б масло из маслоканала попадало на шейку распреда, проточку внутри втулки делать не стали,что б не уменьшать опорную площадь,

на шейке распредвала нарезали спиральную канавку.

А вообще то,у меня есть предположение,что можно было обойтись просто отверстием во втулке.(Серёжа,твоё мнение?)

ПС

Народ,диагностировать проблемы с распред валом можно оч.просто:невозможность выставить зазоры клапанов.(выставил/завёл/и снова можно по новой выставлять)

[эльф]

Привет Дима.Приполз домой!Нужно было сделать только кольцевую канавку.

[эльф]

Можно разводить демагогию - почему.Я могу объяснить,но в начале послушаю вас.

[georgy95]

В наро- фоминском районе ))

[dponi]

Можно разводить демагогию - почему.Я могу объяснить,но в начале послушаю вас.

Так я сказал своё.

Возможно,ты хочешь сказать,что кольцевая канавка будет неким аккумулятором масляным...

[dponi]

Я постараюсь сфоткать предмет беседы,что б максимально охватить аудиторию и озадачить проблемой...О!!!

[Shikita]

Всем привет! Народ подскажите, лампа Н4 встает в нашу фару? Если нет, то как вкорячить с минимальными переделками?

[Kuzkan]

Да, лампа там и есть Н4. Так что и не сомнивайся- ставь. Только вот лампу нужно ват 35-45вт , больше мощностью возможно поплавит фару. Были у меня биксенон и доп. фары светодиодные, все сдохло. Вернул родную, мне хватает:) зато уже второй год горит)

[dponi]

Начнем.Фотки спецом большие,что бы можно было всё рассмотреть.Кликайте и смотрите)

Нижняя часть головы:

На нижней части головы есть маслоканал к втулке распредвала.

Верхняя часть головы:

На верхней части,есть маслоканал проходной(менее глубокий,чем канал к втулке)

Старый распредвал с втулкой:

Втулка отдельно:

Хорошо видно проточку на внутренней поверхности втулки.

А  так втулка "погрызла" распредвал:

Новая втулка и старая,отличия найдёте сами):

Новый распредвал и втулка:

Сравниваем распреды,стоковый справа:

Вот так новый распред вал смотрится в голове:

Две части головы соединяются без прокладки,на герметике.

Ну вот пожалуй пока и всё.

[эльф]

Так я сказал своё.

Возможно,ты хочешь сказать,что кольцевая канавка будет неким аккумулятором масляным...

Более равномерное распределение масла по окружности и выравнивание толщины гидроклина пары.

[Kuzkan]

Ну вы тут завернули!:) В конце то недели...:) Щас парни...Погодите, возьму чипсы и еще пивка. Интернет пока жарит. А вот погодка портится.

пс...покатал сегодня чутка. с ребенком и один, около 70км.

[dponi]

Да не говори,Сань:)

Завтра двигатель собирать,а я уже забыл за месяц-то чё куда...

как бы дров не наломать :D

[эльф]

Дима привет!фотки зачет! Теперь по существу.Если есть возможность,измерь высоту кулачков старого и нового валов,пожалуйста.Если судить по фото,они имеют разные профили,а значит изменится характеристика двигателя.Проточки под масло на вращающихся сопряженных парах бывают проточно выравнвающие и маслосгонные - спиральные.Сгонные, работают по принципу мясорубки,за счет вращения одной детали относительно другой масло перемещаться по проточке от места подачи к краю и в этом случае кольцевой канал ненужен,именно из-за этого наш вал получает неравномерный износ.Теперь почему верхний маслоканал имеет меньшее сечение,через него смазываются рокера и они создают конечный подпор давления масла и большое сечение там просто не нужно. Как-то так.

[эльф]

Ну вы тут завернули!:) В конце то недели...:) Щас парни...Погодите, возьму чипсы и еще пивка. Интернет пока жарит. А вот погодка портится.

пс...покатал сегодня чутка. с ребенком и один, около 70км.

Приве Саня,а я вот литр холодных сливочек отведал и так хорошо на душе стало...!

[dponi]

Дима привет!фотки зачет! Теперь по существу.Если есть возможность,измерь высоту кулачков старого и нового валов,пожалуйста.Если судить по фото,они имеют разные профили,а значит изменится характеристика двигателя.Проточки под масло на вращающихся сопряженных парах бывают проточно выравнвающие и маслосгонные - спиральные.Сгонные, работают по принципу мясорубки,за счет вращения одной детали относительно другой масло перемещаться по проточке от места подачи к краю и в этом случае кольцевой канал ненужен,именно из-за этого наш вал получает неравномерный износ.Теперь почему верхний маслоканал имеет меньшее сечение,через него смазываются рокера и они создают конечный подпор давления масла и большое сечение там просто не нужно. Как-то так.

Привет Серёжа.Мне не показались они разными,но завтра(штангенциркуль в машине) замерю и отпишусь.

Вал который я купил(ВАЛ ГРМ 157FMI (CB 125)) не имеет совсем никаких проточек и канавок,так почему и нам так же не сделать,сверлим отверстие(во втулке) напротив маслоканала...и ву а-ля! запчасть готова:)

[эльф]

Привет Серёжа.Мне не показались они разными,но завтра(штангенциркуль в машине) замерю и отпишусь.

Вал который я купил(ВАЛ ГРМ 157FMI (CB 125)) не имеет совсем никаких проточек и канавок,так почему и нам так же не сделать,сверлим отверстие(во втулке) напротив маслоканала...и ву а-ля! запчасть готова:)

Можно конечно,но лучше сделать.

[dponi]

Приве Саня,а я вот литр холодных сливочек отведал и так хорошо на душе стало...!

Ты нам свой здоровый образ жизни не насаждай :D    ....олигарх,сливки литрами пьёт... B)

а мы их понемногу в кофе... -_-

[эльф]

Ты нам свой здоровый образ жизни не насаждай :D    ....олигарх,сливки литрами пьёт... B)

а мы их понемногу в кофе... -_-

Али в куда ты меня послал?!