numark Опубликовано 7 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2016 народ подскажите чтобы всю темку не ковырять как настроен карбёр? сколько оборотов винт качества откручивать? на какой риске ставить иглу? Цитата
SHERIFF Опубликовано 7 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2016 народ подскажите чтобы всю темку не ковырять как настроен карбёр? сколько оборотов винт качества откручивать? на какой риске ставить иглу?В строке поиск с верху, набери, карбюратор. Должно помочь. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk Цитата
alexandrminskiy Опубликовано 7 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2016 Вот, например, alexandrminskiy поставил переднюю на 15 зубов и результат ему очень понравился, соотв. передаточное 36/15=2,4, стандартное 36/13=2,77 (у меня с завода передняя на 13), налицо прибавка в скорости. У меня есть возможность изготовить задню звезду такую, какую захочу, и поэтому интересуюсь мнением других людей в этом вопросе. Ваша позиция мне ясна =) Делай примерно чтоб передаточное было, как в переди звезда на 14, если по асфальту и по нормальной дороге, то смело 15 или 16 даже, так как у меня баулы в зади стоят еще огромные их тяги крутить хватает, а езжу я только по лесу и полям то есть нагрузка нормальная. Фотка колес, в альбоме еще больше. Цитата
alexandrminskiy Опубликовано 7 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2016 Вот такой вот аппарат ) Для ловушки используй ремни безопасности от жигулей или чего нибудь другого, уже второй год без намека на износ, Цитата
alexandrminskiy Опубликовано 7 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2016 Поставил новый глушак еще не обкатал, а так на звук уже не трактор, глушак от кавасаки ер6, 600 кубовый. на фотке только примерка, сейчас стоит как влитой с завода, завтра фотку к себе вк добавлю, вк в моем профиле есть. Еще купил по акции охрененный акб только место для него в пластике пришлось расширить строительным феном. 1 Цитата
dimm556 Опубликовано 7 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2016 народ подскажите чтобы всю темку не ковырять как настроен карбёр? сколько оборотов винт качества откручивать? на какой риске ставить иглу? Открой ютуб и набери карб PZ30 и офигеешь насколько противоречивые настройки этого карба. Сам поймешь, что это дело индивидуальное, главное обращай внимание на цвет свечи, ну и на подхват движки в разных режимах. Так что это дело индивидуальное, нет однозначных настроек, зависит от разных причин. Дерзай, на то он и китайпром есть место полета фантазий :) Цитата
alexandrminskiy Опубликовано 7 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2016 народ подскажите чтобы всю темку не ковырять как настроен карбёр? сколько оборотов винт качества откручивать? на какой риске ставить иглу? игла по середине, винт 1.5 оборота или чуть чуть больше 1.6 примерно это у меня Цитата
dimm556 Опубликовано 7 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2016 Поставил новый глушак еще не обкатал, а так на звук уже не трактор, глушак от кавасаки ер6, 600 кубовый. на фотке только примерка, сейчас стоит как влитой с завода, завтра фотку к себе вк добавлю, вк в моем профиле есть. Еще купил по акции охрененный акб только место для него в пластике пришлось расширить строительным феном. atv.jpgakb.jpg Сними видос как это звучит и сказывается ли на работе мотора, уж очень заманчиво смотрится. Я тоже хочу глушак поменять чтоб потише работал, но как это на работе движки скажеться, душить не охота Цитата
alexandrminskiy Опубликовано 7 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2016 Сними видос как это звучит и сказывается ли на работе мотора, уж очень заманчиво смотрится. Я тоже хочу глушак поменять чтоб потише работал, но как это на работе движки скажеться, душить не охота Это 3 глушак, до этого стоял прямоток с флейтой, китай, через год начал звенеть короче достал меня очень громкий. Посмотрел на авито, остановился на этом. В чем прикол, это японец оригинал стоит новый около 16000тр, я взял 700р )))) не коцаный не чего, причина продажи он свистел. а свистел он по тому что выхлоп большой на 600 кубовой каве, у нас то всего 220 с копейками. Вот и вся соль в этом что глушит он хорошо, а из за того что рассчитан на 600 кубов, для нашего двигателя он не создает сопротивление. получается звучит тихо, работает как прямоток. Видео запишу на днях Цитата
Yurich Опубликовано 7 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2016 народ подскажите чтобы всю темку не ковырять как настроен карбёр? сколько оборотов винт качества откручивать? на какой риске ставить иглу? Тут глянь, описывал коротенько http://www.china-moto.ru/forum/topic/3381-irbis-atv250s-250%D1%81%D1%81-4%D1%82-bashan-bs250-11/page-237#entry277558 1 Цитата
numark Опубликовано 8 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2016 всем спасибо за ответы, действительно кто как настраивает. просто у меня на полностью открытой заслонке только движёк запускается, но газовать, настраивать холостые вообще не как, тупо крутил болт качества и холостых, поднимал и опускал иглу вообще бестолку. Цитата
Александр Псков Опубликовано 8 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2016 Нашел замену рулевым наконечникам с толшиной прута 10мм, Delta 1-M1-814 Если кому интересно конечно... Я купил, но 9 мм почему-то! Обидно. Цитата
Павел Левенсон Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Я купил, но 9 мм почему-то! Обидно. Похоже китайцы приваривают че хотят, выход один, покупать в магазине со штангелем в руках Цитата
karter81 Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Мужики, у кого аппарат стоит на учете? сколько страховка стоит? Цитата
SHERIFF Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Мужики, у кого аппарат стоит на учете? сколько страховка стоит?Ты собрался на нем по городу ездить? Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk Цитата
dimm556 Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Мужики, у кого аппарат стоит на учете? сколько страховка стоит? 750р за 7 месяцев Ты собрался на нем по городу ездить? а как ты собираешься до полей и лесов добираться или на прицепе транспортируешь? Цитата
SHERIFF Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 750р за 7 месяцев а как ты собираешься до полей и лесов добираться или на прицепе транспортируешь? Совершенно верно, на прицепе, до деревни, а здесь уже по тихонечку своим ходом до лесу. Главное соседей не раздражать быстрой и шумной ездой. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk Цитата
SHERIFF Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Вообщем кому интересно решил выложить фото аналогов запчастей для ремонта задней подвески. Сальник оси (Россия). Подшипник оси (Россия ). Подшипник маятника (Россия ). Втулка маятника (Россия ). Будущая втулка оси(пока ещё в виде заготовки ). Завтра попробую снять видео по ремонту. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk Чуть не забыл. Сальник отличается по ширине от родного. Родной уже. Цитата
Razario Agro Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Не хочу тебя расстраивать, но подшипники лучше поставить koyo или skf. Наши долго не ходят. вместо игольчатых можно втулку бронзовую поставить Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.