volk86sf Опубликовано 19 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2014 Вчера устроили жёсткий тест драйв на трёх мостах. Был Эмекйдж Патрон, Файтер 125 и мой тосик. Гоняли и в жесткую грязь, и в снег и в хорошые горы тягуны. Вся техника после покатухи в сантиметровом слое как, но все вернулись в гараж своим ходом. Теперь подробнее. Патрон и мой Тоська выехали с коробки в одно время. Пробег на Тоське на сегодня около 30-35 км. Во время покатухи, когда прорывался в толстом слое грязи раздались тоже непонятные стуки в районе двигла, причём хорошие, отчетливые стуки. Передача была первая, стуки все четше и четше. Мотор быз заглуше это в ведущую звезду набивается грязь,и цепь проскальзывает,посмотреть натяжку!у меня тоже такое,когда много говен! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Glebov115 Опубликовано 20 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 Сначала показалось, что стучит поршень, но мотор не клинило. Стуки усиливались, с мотором ничего не происходило. Мот был остановлен, осмотрен, ничего интересного не обнаружено, не подтеков масла, ни спавшей цепи, ни трещин в моторе.Заодно были проверенны обе звезды, но они тоже были прекручены и все зубья целы. Предположение, что ослабла ось заднего колёса также не подтвердилась. Постояв в поисках возможных источников стука минут 10 продолжил движение, и стуки пропали. В следующей грязевой ванне на первой передаче стуки опять проявились. Однозначно считаю, что это стуки не из- за цепи. Ибо если появляются стук, глушишь мотор, стоишь минут пять- десять, заводишь, едишь дальше- стук пропадает. Таким образом, можно сделать вывод, что эти стуки происходят от перегрева мотора. Возникло два предположения, либо это китайское моторное масло сильно нагреваясь не справляется со своей функцией и начинают проскальзывать диски сцепления, и в момент зацепления и происходит стук, либо это просто перегреваются диски сцепления от больших оборотов двигателя. Согласитесь, что вытянутая цепь после остановки мотора и небольшого перекура обратно не стянется, и, соответственно, стуки должны быть постоянны. И ещё у всех райдеров топика эти стуки возникают только на первой передачи, и похоже, на высоких оборотах, затем, видимо райдеры переключаются на повышенную передачу, соответственно мотор начинает обдуваться лучше, происходит охлаждение китайской жидкости в моторе и стук пропадает. Все правильно пишу?..значит теория о недотячнутой цепи отпадает? Вообщем, можно сделать вывод, что источник стука в районе мотора так и не выявлен. Но, думаю, что рано или поздно он обозначится и будут найдены способы его лечения. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Glebov115 Опубликовано 20 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 Идём дальше.... Кстати, первый на непонятные стуки пожаловался райдер Патрона. Но эти стуки были им выявленны за всю покатуху только один раз, и в дальнейшем не повторялись. Во время покатухи Патрон был положен на небольшой скорости на левый бок, в результате чего загнут руль, оторвана нижняя крышка рычага подсоса( а может и была самопроизвольно откручена ранее), сломан пластик защиты пера ( такая хрень, стоящаая спереди на перьях и якобы защищающая зеркало пера и троса спидометра и переднего тормоза). То, что погнется руль от небольшой скользячки особенно удивило и огорчило одновременно! Тоська тоже был на боку два раза, в результате была сломана левая пластиковая защита рук( хрень, которая стоит на руле и защищает руки от ветра, грязи, веток)...расходник епт! Потом вообще пропал задний тормоз! Оказалось, что кончились колодки!!!!!! И это на пробеге до 30 км! Пиндос! Причём после разбора в гараже, обнаружилась странность, колодка, которая стоит с лева и не подвижна истерлась до 2 мм, а леваяколодка, которая должна поджиматься к диску, при нажатии тормоза, не изнасилась практически несколько. Что за чудо? И что это за колодки, которых хватает на 30 км? Причём заднего тормоза не стало вообще, нажимаешь на тормоз, толкаешь мот руками, а никакого сопротивления не пооисходит, даже не цепляет! Я начало даже подумал, что это просто завоздушил систему. У Патрона, кстати, задние колодки кончились тоже, но равномерно до 2-3 мм. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volk86sf Опубликовано 20 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 Неееет у меня нормальное масло,и все равно,когда заезжаешь в глубокую лужу,или в грязь начинается стук!один раз заехал в жижу,где мот стоял и копался со стуками,Я слез с нег и видел эти манипуляции цепи! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volk86sf Опубликовано 20 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 Заедите в каку,начнет стучать,остановитесь,и проверте натяг цепи,удивитесь! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Glebov115 Опубликовано 20 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 Обязательно попробую! Кто колодки менял, что ставили, какой ресурс? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Glebov115 Опубликовано 20 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 Был в гараже, провёл мелкое ТО, поменял задние колодки местами, прокачал и поменчл в заднем контуре тормозуху, протянул и подложил наждачку под рычаг сцены и переднего тормоза, все встало намертво. Осталось победить пульты переключения света, кнопки стартера и принципе все. Проверил натяжение цепи, все ОК!..мне кажется, она ещё и перетянута. Поэтому как она может проскакивать не понятно. Всех склоняюсь к пробуксовке дисков...т.к. есть четкая зависимость от перегрева мотора. Сегодня опять поедем катать, присоединятся ПС и должен подъехать КТМ, фото покатух выложу, и есть смонтированный ролик позавчерашних покатух. В понедельник тоже залью. Яйца все отмыли?...завтраж на работу, они должны блестет! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volk86sf Опубликовано 20 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 Давай,ждем отчета! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volk86sf Опубликовано 20 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 Может конечно и Я че туплю,просто на охоте,сажусь ночь легкий морозец,тутже заезжаю в болото,начинает постукивать,двиг еще холодный,а стук есть!хер его знает!колодки новые почем брал?и что с пультами у Тебя? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Glebov115 Опубликовано 20 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 Колодки ещё не брал, поэтому и спрашиваю тут, кто что посоветует. Видимо, никто ещё не менял чтоли?...тогда, тем более странно, у ану за 42 км кончитлись, а остальные, получается даже столько не накатали, или тормозами не пользуются? С пультами все нормуль, просто на руле прокручиваются, сильно затягивать боюсь, ибо или резьбу заката, или голову болту оторву. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volk86sf Опубликовано 20 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 У меня тормозами пока все нормально!думаю в принципе много с какой техникой китай у нас одинаковые,найдем! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Glebov115 Опубликовано 21 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2014 Вот первые вылазки. http://vk.com/video25177006_168584093 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volk86sf Опубликовано 21 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2014 Вот первые вылазки. http://vk.com/video25177006_168584093 класно молодцы!жаль у меня друзей на таких аппаратах нет!а звук у Тебя басистее,у меня как у скутеров! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Glebov115 Опубликовано 21 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2014 Как обещал, держите отказник и букварь на Тосика :rolleyes: . отказное 53-9.pdf Инструкция Мотоцикл FIGHTER 250NEW.doc Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Glebov115 Опубликовано 21 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2014 класно молодцы!жаль у меня друзей на таких аппаратах нет!а звук у Тебя басистее,у меня как у скутеров! Да как это нет?...просто плохо ищешь! Стоит оглянуться и увидишь! Я сам даже не знал, что оказываетс, столько много народу на эндурках катает в моем районе! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volk86sf Опубликовано 21 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2014 Я на нем по деревне катаю,а там достаток небольшой,дорогая для них игрушка! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volk86sf Опубликовано 21 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2014 Спасибо за мануал и письмо! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Glebov115 Опубликовано 21 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2014 Пользуйтесь ЁпТа! ;) ...мы ж банда! :ph34r: 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
romanas Опубликовано 21 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2014 Съездили за Волгу, на сосисочки, погоняли по тайге, тср хорош, только шины накачаны сильно(срезало сосок, после этого накачал на полную) и по песку очень плохо едет, все фотки на стене! http://vk.com/roma_roma_21 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
romanas Опубликовано 21 апреля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2014 Как обещал, держите отказник и букварь на Тосика :rolleyes: . Масляный фильтр находится там же, где показано в мануале??? нет возможности пойти в гараж Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.