TactiCoolBro Опубликовано 4 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2015 В большинстве гайдов по китайцам пишут - для начала слейте заводское масло ибо оно дешевое и не качественное. Начитавшись и насмотревшись про то, что с завода, я даже заводить на нём не решился) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ex zOO Опубликовано 4 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2015 Насчет того,что залито с завода- прогрей двигатель на нем ,немного ,что б картер был тепленький ,затем слей и наливай нормальное масло . То что с завода- транспортировочное масло , я на нем 40 км ехал ,пока мотоцикл в деревню гнал , т.к. мотоцикл новый совершенно был, 3 раза делали остановку . Сейчас пробег 320 км и после зимы масло нужно снова сливать , т.к. за зиму какие то фракции в этом масле создают осадок, поэтому меняйте масло либо до зимы ,либо по весне) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэн Опубликовано 4 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2015 Понял с маслом- поменяю сразу... До свечей на форуме добрался- как иридиевые работают - вопрос к тем кто ставил? И я что то не понял - масл. фильтра нет что ли ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ex zOO Опубликовано 4 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2015 масляный фильтр в правом картере двигателя (центрифуга) чистить раз на 10000 км , тут в теме все есть,читай дальше) Насчет свечей не знаю, RamonAlex ставил , вроде пободрее заводится... я на родной катаюсь, заводится без проблем) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikname Опубликовано 4 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2015 Еще сеточка под пробкой в районе лапки кпп. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TactiCoolBro Опубликовано 5 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2015 Меня упорно не хочет оставлять желание сделать из дакарчика подобие мотарда. В этой теме Ссылка 1 Ссылка 2 обсуждают установку на Барса колёс от Yamasaki Scorpion. Мне интересно, насколько барс и дакар конструктивно схожи и какие есть различия. В плане установки широких колёс. Есть ли возможность всё сделать использовав только купленные в магазине запчасти(не вытачивая звёзды, не допиливая диски)? Насколько это в обще плохая идея? И любые ваши мысли по этому поводу. Что было увидено, не может быть развидено. А жаль... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МегаБ Опубликовано 5 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2015 Аккумулятор постепенно разрядиться и плотность электролита упадет. А крепкий мороз превратит его в лед. Корпус может лопнуть. Если рез в месяц подзаряжать, то ничего с ним не случится Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МегаБ Опубликовано 5 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2015 Насчет того,что залито с завода- прогрей двигатель на нем ,немного ,что б картер был тепленький ,затем слей и наливай нормальное масло . То что с завода- транспортировочное масло , я на нем 40 км ехал ,пока мотоцикл в деревню гнал , т.к. мотоцикл новый совершенно был, 3 раза делали остановку . Сейчас пробег 320 км и после зимы масло нужно снова сливать , т.к. за зиму какие то фракции в этом масле создают осадок, поэтому меняйте масло либо до зимы ,либо по весне) Я меняю масла так - стараюсь перед постановкой на зиму сменить на новое. И весной не меняю - так как - старое масло, да может и расслоиться и осадки всякие, а что с новым может случиться? Тогда бы оно в канистрах в труху превращалось. Так что все советы поменять осенью, а потом ещё раз зимой - это от производителей, которым нужно побольше продать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ex zOO Опубликовано 5 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2015 Я меняю масла так - стараюсь перед постановкой на зиму сменить на новое. И весной не меняю - так как - старое масло, да может и расслоиться и осадки всякие, а что с новым может случиться? Тогда бы оно в канистрах в труху превращалось. Так что все советы поменять осенью, а потом ещё раз зимой - это от производителей, которым нужно побольше продать. так это понятное дело,если масло новое осенью залил, то зимой ему ничего не будет, вот я и решил до весны подождать) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikname Опубликовано 5 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2015 Меня упорно не хочет оставлять желание сделать из дакарчика подобие мотарда. В этой теме Ссылка 1 Ссылка 2 обсуждают установку на Барса колёс от Yamasaki Scorpion. Мне интересно, насколько барс и дакар конструктивно схожи и какие есть различия. В плане установки широких колёс. Есть ли возможность всё сделать использовав только купленные в магазине запчасти(не вытачивая звёзды, не допиливая диски)? Насколько это в обще плохая идея? И любые ваши мысли по этому поводу. Что было увидено, не может быть развидено. А жаль... Самый простой способ поменять только резину. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэн Опубликовано 5 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2015 Меня упорно не хочет оставлять желание сделать из дакарчика подобие мотарда. В этой теме Ссылка 1 Ссылка 2 обсуждают установку на Барса колёс от Yamasaki Scorpion. Мне интересно, насколько барс и дакар конструктивно схожи и какие есть различия. В плане установки широких колёс. Есть ли возможность всё сделать использовав только купленные в магазине запчасти(не вытачивая звёзды, не допиливая диски)? Насколько это в обще плохая идея? И любые ваши мысли по этому поводу. Что было увидено, не может быть развидено. А жаль... По-моему Dakar самодостаточен в том виде, что есть! Можно, конечно, поставить по-желанию и потребностям более зубастую резину... А так - что б кардинально его преображать... Смысл? Не проще было купить другой мот Ducati тот же, или более бюджетных собратьев - например: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TactiCoolBro Опубликовано 6 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2015 Не удержался, накинул таки пластик. :D 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krolik Опубликовано 6 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2015 красавец Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Никандро Опубликовано 6 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2015 на счёт масла\ самое хорошее Y300 10w 40 среднее 7100 10w40 похуже 5100 10w 40 Это совет спеца. Я в ютубе нашёл. :rolleyes: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Никандро Опубликовано 6 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2015 Не удержался, накинул таки пластик. :D А как выстовить фото на форум? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TactiCoolBro Опубликовано 6 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2015 А как выстовить фото на форм? Есть кнопка с картинкой. Во всплывающем окне вводишь адрес изображения, жмёшь ОК картинки я обычно заливаю на funkyimg.com там же можно размер поменять если нужно. (надеюсь не сочтут за рекламу) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikname Опубликовано 6 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2015 Огонь! :) Мне жена не разрешает мотоциклы домой затаскивать :D Пришлось гараж покупать ;) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэн Опубликовано 6 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2015 на счёт масла\ самое хорошее Y300 10w 40 среднее 7100 10w40 похуже 5100 10w 40 Это совет спеца. Я в ютубе нашёл. :rolleyes: 300V наверное А сколько, кстати, масла нужно на замену ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TactiCoolBro Опубликовано 7 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2015 300V наверное А сколько, кстати, масла нужно на замену ? Я лил где то 1100мл Насчёт 300V я бы не торопился, оно конечно "агонь". Но это спортивное масло для трековых мото, оно(как пишут в интернетах) рассчитано на работу в самых тяжелых режимах и подразумевает очень частую замену(чуть ли не после каждого заезда). И в тех же интернетах пишут, что лить подобное дорогущее масло в дешевый китайский движок, собранный по технологиям 80х годов смысла никакого нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэн Опубликовано 7 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2015 Спасибо за инфу по кол-ву масла ! А разве летом, в самую жару, не случается тот самый "тяжёлый режим эксплуатации" ? Мне кажется "хорошим маслом кашу не испортишь"... Другое дело, что на обкатку я его брать не стану... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.